MOTORRAD

Wehrmachts-Motorrad aufgetaucht - nach über 80 Jahren: Die DKW NZ 350-1 aus der Donau Bei extrem niedrigen Wasserständen der Donau ist in Budapest ein Wehrmachts-Motorrad aufgetaucht. Nach über 80 Jahren im Fluss ist die DKW NZ 350-1 in relativ gutem Zustand.

Die neue Indian Signature Series ersetzt wohl die Elite-Serie mit vier Top-Modellen: Challenger, Pursuit, Chieftain Powerplus und Roadmaster Powerplus. Alle Modelle sind mit dem wassergekühlten Powerplus-Motor ausgestattet und zeichnen sich durch außergewöhnliche Farben aus. Aktuell nur in den USA erhältlich.⁠
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Zum ausführlichen Artikel → https://www.motorradonline.de/chopper-cruiser/4-edel-indians-als-limited-edition-handlackiert-teuer-und-nur-in-den-usa/
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📸: Indian

🇨🇭 Motorradfahren in der Schweiz – was gilt? Tempolimits, Lichtpflicht am Tag, Vignettenpflicht, "Durchschlängeln" ist verboten, Tempoverstöße werden hart geahndet.⁠
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Zum ausführlichen Artikel → https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorradfahren-in-der-schweiz-regeln-ausruestung-vignette-checkliste/
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▶️ Durchzug 60 bis 100 km/h⁠
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Generell belegt unsere Tabelle, dass das Credo "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!" durchaus nicht aus der Luft gegriffen ist. Und sie zeigt eine interessante Auffälligkeit: Die KTM 390 Adventure R auf dem letzten Platz hat zwar nur ein Viertel der Leistung der Triumph, aber immerhin je ein Drittel Zylinder, Hubraum und Drehmoment. Interessanterweise benötigt sie für die Durchzugsübung fast genau die dreifache Zeit. Logisch oder Korrelation ohne Kausalität?⁠
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Zum ausführlichen Artikel → https://www.motorradonline.de/motorraeder/bestenliste-aus-80-motorraedern-1000-punkte-wertung-im-detail/?utm_content=MO26006
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Textilkombis mit AAA-Zertifizierung: Höchste Sicherheitszertifizierung im Test Was früher fast ausschließlich Leder vorbehalten war, findet sich heute auch im Textilsegment: die AAA-Zertifizierung. Doch können Kunstfasern wirklich in der höchsten Schutzklasse mitspielen? Fünf AAA-Textilkombis im Test.

Zugegeben: Als wir die bisher unbekannte Modellbezeichnung BMW M 1000 RS zum ersten Mal lasen, im Frühjahr 2026, da hielten wir das für einen Tippfehler. Eine M-RS zwischen der M-RR und der M-XR erschien uns unplausibel und somit unwahrscheinlich, aber dass die neue BMW M 1000 RS kommt, ist bereits ihrer amtlichen Anmeldung bei US-Behörden zu entnehmen. ⁠
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Auf Basis des BMW-Superbikes M 1000 RR – mit 218 PS – wird die M 1000 RS quasi ein Hyper-Sport-Tourer. Dafür müsste die RS allerdings von Front bis Heck deutlich komfortabler ausfallen. Bereits Ende des Jahres 2026 könnte sie offiziell erscheinen, als neues Modell für 2027. Zu erwarten ist ein Preis um 30.000 Euro. Von einer weniger teuren S 1000 RS ist bisher nichts bekannt.⁠
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Zum ausführlichen Artikel → https://www.motorradonline.de/tourer/neue-bmw-m-1000-rs-2027-hyper-sport-touring/
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📸: BMW Motorrad

Viele Interessenten der großen BMW R 1300 GS sind kleiner gewachsen. Wir stellen die GS im Serientrimm mit DSA der 30 mm tiefergelegten WESA-Variante von Wilbers gegenüber. Was bewirken Shim-Stack, OCV und die neue Abstimmung für Sitzhöhe, Komfort und Kurvenfahrt?
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Zum ausführlichen Test → https://www.motorradonline.de/technik/bmw-r-1300-gs-tiefer-ohne-verzicht-wilbers-fahrwerk-im-test/?utm_content=MO26006
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📸: Tyson Jopson

Retro-Häuptling als limitiertes Sondermodell: Indian Chief Vintage Sturgis SD Edition Zur Sturgis Motorcycle Rally im August 2026 präsentiert Indian Motorcycle ein Sondermodell auf Basis der eh schon prächtigen Chief Vintage: die limitierte Sturgis SD Edition mit besonders schönen Details. Nur 2 Exemplare sind für Deutschland und Österreich vorgesehen.

Im Mai 2026 hatte BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch auf seinem persönlichen Instagram-Profil ein Foto mit Test-Exemplaren der BMW R20 veröffentlicht, die bereits nahezu serienreif erschienen. Und Anfang August folgten neue Erlkönig-Fotos, auf denen alle Details gut zu erkennen sind. Auf diesem Stand der Entwicklung dürfte sich an der R20 nichts Wesentliches mehr ändern. Dass der luft-ölgekühlte Big Boxer circa 2.000 Kubik haben wird, ist vom Werk längst bestätigt, doch weitere Eckdaten liegen bisher nicht vor. Zu erwarten sind über 100 PS sowie zwischen 180 und 200 Nm Drehmoment. Als geplanter Produktionsstart der BMW R20 ist März 2028 durchgesickert.⁠
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Zum ausführlichen Artikel → https://www.motorradonline.de/modern-classic/neue-erlkoenig-fotos-von-der-bmw-r20-retro-roadster-mit-big-boxer-fast-serienreif/
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📸: bmh-images

Neue Erlkönig-Fotos von der BMW R20: Wann der Retro-Roadster mit Big Boxer in Serie geht Anfang August 2026 war sie wieder auf Testfahrt, die neue BMW R20 – und es gibt neue Erlkönig-Fotos. Bedeutet das, dass der Retro-Roadster mit 2000er-Boxer schon bald in Serie geht? Und wie stark werden die Eckdaten?