Rock & Ruedas

La Honda Magna VF 750 C de 1996 (tercera generación, código RC43) es una de las "muscle bikes" más icónicas de los años 90. Combina la estética custom y relajada de una cruiser con el corazón de una moto deportiva.

​A diferencia de la mayoría de las cruceras que utilizan motores V-Twin, la Magna incorpora un potente motor V4 a 90° de 748 cc, DOHC con 4 válvulas por cilindro y refrigeración líquida, derivado de la famosa saga deportiva VFR de Honda. Este bloque entrega 87 caballos de fuerza a las 9,000 RPM y un par motor de 70.5 Nm a 7,250 RPM, lo que le otorga una aceleración destacada para su segmento y la capacidad de girar alto de vueltas de manera constante.

​Su potencia se transmite mediante una caja manual de 5 velocidades y transmisión final por cadena. En la parte ciclo equipa una horquilla telescópica delantera de 41 mm y doble amortiguador trasero ajustable en precarga. El sistema de frenado se compone de un disco delantero de 316 mm con pinza de doble pistón y un freno de tambor en la rueda trasera.

​Destaca por su baja altura de asiento (711 mm), postura de manejo ergonómica y cómoda, y sobre todo por su característico sistema de escape con cuatro salidas independientes cromadas (dos por lado), entregando una firma sonora única e inconfundible del motor V4.