Taxis Avignon

La pétanque de nouveau reine à Avignon avec le Grand prix des commerçants La pétanque revient en force à Avignon grâce au Grand prix des commerçants. Les taxis avignonnais redonnent vie à ce jeu emblématique dans la cité des papes.

Actualité : Ville d'Avignon Commerçants, agents de la Ville, équipes d’Avignon Tourisme et élus se retrouveront dimanche 4 octobre à l’occasion du Tournoi de pétanque des commerçants. Une journée placée sous le signe du jeu et de la convivialité.

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MAIS AU FAIT… D’OÙ VIENT LE TAXI ? 🚕🐴

Bonjour, moi c’est Marcel. Mon père est taxi conventionné et depuis que je travaille autour de ce métier, je me rends compte qu’on parle énormément de son avenir.

Mais finalement, assez peu de son histoire..

Alors je me suis posé une question toute simple : depuis quand existe réellement le taxi ?

Et en remontant le temps, j’ai découvert que certaines choses que l’on croit modernes existaient déjà il y a plusieurs siècles.

1. AVANT LE TAXI, IL Y AVAIT LE FIACRE ( pas de mauvais jeux de mot)

Pour retrouver l’un des véritables ancêtres du taxi parisien, il faut revenir au XVIIe siècle.

À Paris, des voitures tirées par des chevaux commencent à être mises à disposition des personnes qui souhaitent se déplacer contre paiement.

Le principe est finalement extrêmement simple!!

Une voiture attend un client. Le client monte. Un conducteur l’emmène à destination contre rémunération.

À quelques détails près, le cœur du métier est déjà là🚕

Ces voitures vont entrer dans l’histoire sous le nom de fiacres.

Et le métier prend rapidement suffisamment d’importance pour que les autorités commencent à l’encadrer ( Oh non déjà la CPAM)

2. IL Y A PLUS DE 300 ANS, ON PARLAIT DÉJÀ DE STATIONS, DE TARIFS ET DE NUMÉROS

C’est probablement l’anecdote qui m’a le plus surpris.

À la fin du XVIIe siècle (17 pour les feignants)
Paris réglemente progressivement les emplacements où peuvent stationner les fiacres, leurs tarifs et leur identification.

Les voitures finissent notamment par porter un numéro permettant de retrouver le conducteur en cas de problème.

Autrement dit, il y a plus de trois siècles, on retrouve déjà trois éléments qui nous paraissent aujourd’hui complètement naturels :

une station, un tarif réglementé et un véhicule identifiable.

Le décor a changé. Le cheval a disparu. Mais certains fondements du métier sont étonnamment anciens.

3. PUIS UNE MACHINE VA TOUT BOULEVERSER : L’AUTOMOBILE

Pendant très longtemps, le fiacre fait partie du paysage des grandes villes.

Puis, à la fin du XIXe siècle, une révolution technologique arrive dans les rues : l’automobile.

Et forcément, elle bouleverse le métier.

Les premiers véhicules motorisés côtoient les voitures à cheval. Puis progressivement, leur vitesse, leur autonomie et leur confort changent complètement la manière de transporter les voyageurs.

C’est peut être la partie de cette histoire que je trouve la plus intéressante.

Parce que le taxi n’est pas apparu en faisant disparaître le principe du fiacre.

Il a conservé le métier et changé l’outil.

Le conducteur est resté. Le client est resté. Le besoin de transport est resté.

C’est le cheval qui a laissé sa place au moteur.

4. ET UN PETIT APPAREIL VA FINIR PAR DONNER SON NOM AU MÉTIER

À la fin du XIXe siècle apparaît également un appareil déterminant : le taxamètre.

Son principe est de calculer automatiquement le prix d’une course selon le trajet effectué.

Le mot est construit autour de l’idée de taxe, c’est à dire le prix à payer, associée à celle de mesure.

Et progressivement, les automobiles équipées de cet appareil vont être désignées à partir de son nom.

Taxamètre. Taximètre. Taxi. Tadaaam

Un mot extrêmement court qui finira par traverser les frontières au point d’être aujourd’hui compris dans une grande partie du monde.

ET L’HISTOIRE NE FAISAIT QUE COMMENCER

En quelques siècles, on est donc passé du fiacre tiré par des chevaux à l’automobile.

Mais le principe fondamental est resté étonnamment stable :

être disponible, prendre en charge quelqu’un et le conduire là où il doit aller.

Et quelques années seulement après l’arrivée des taxis automobiles dans les rues de Paris, ces véhicules vont être appelés à jouer un rôle dans l’un des épisodes les plus célèbres de leur histoire.

En septembre 1914, alors que la Première Guerre mondiale vient de commencer, quelqu’un va avoir une idée complètement inattendue :

réquisitionner les taxis parisiens pour transporter des soldats vers le front.

Ce seront les fameux taxis de la Marne. En vrai j’adore cette histoire!!

Et cette histoire mérite vraiment qu’on la raconte à part.

Si certains parmi vous connaissent des anecdotes transmises par des anciens chauffeurs ou des histoires sur le métier que nous devrions raconter, partagez les en commentaire.

Ce métier possède une histoire immense. Et je trouve qu’elle mérite d’être connue par ceux qui le font vivre aujourd’hui.

👉

Merci tout le monde🫶🏼

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