Diagnostic Auto Tazi

مرحبا بجميع 🥰

🔧 كيفاش نختبرو Bougie d’allumage بالـ Multimètre؟ 🚗⚡
واش البوجي ديالك خاسرة ولا مازال خدامة؟ 🤔
تقدر تدير اختبار بسيط باستعمال Multimètre على وضعية المقاومة Ω.
✅ طريقة الاختبار: 1️⃣ حيد البوجي من السيارة.
2️⃣ حط الـ Multimètre على قياس المقاومة Ω.
3️⃣ وصل المجس الأحمر مع الطرف العلوي للبوجي.
4️⃣ وصل المجس الأسود مع l’électrode centrale.
5️⃣ قرا القيمة اللي ظهرت في الشاشة.
📊 كيفاش نفسرو النتيجة؟ 🟢 قيمة مستقرة: البوجي غالباً مزيانة.
🔴 OL / ∞: ممكن يكون circuit ouvert أو البوجي تالفة.
🟠 القيمة كتتبدل بزاف: ممكن يكون عطب داخلي.
⚠️ مهم: قيمة المقاومة الطبيعية ماشي نفسها فكل أنواع البواجي، لذلك خاص دائماً نقارنوها مع المواصفات ديال الشركة المصنعة.
🚗 التشخيص الصحيح كيساعدك تعرف المشكل قبل تبديل القطع بلا سبب.

🔧 لماذا يعتبر التشخيص الإلكتروني ضرورياً؟

مع تطور السيارات الحديثة، أصبحت معظم الأعطال مرتبطة بالأنظمة الإلكترونية. لذلك، فإن استخدام جهاز تشخيص احترافي يساعد على تحديد سبب العطل بدقة، دون تخمين أو تغيير قطع غيار بشكل عشوائي.

✔️ قراءة جميع أكواد الأعطال (DTC).
✔️ فحص بيانات الحساسات ووحدات التحكم (ECU) بشكل مباشر.
✔️ توفير الوقت وتقليل تكلفة الإصلاح.
✔️ الوصول إلى الحل الصحيح من أول تشخيص.

🚗 التشخيص الدقيق هو بداية الإصلاح الناجح

🚗 معلومة اليوم | حساس الأكسجين (Lambda Sensor)
حساس الأكسجين هو جزء مهم في نظام العادم، يقيس نسبة الأكسجين في غازات العادم ويرسل المعلومات إلى وحدة التحكم (ECU) لضبط خليط الهواء والوقود، مما يحسن أداء المحرك ويقلل استهلاك الوقود.
من علامات تلفه: ✅ زيادة استهلاك الوقود. ✅ ضعف أداء المحرك. ✅ ظهور لمبة Check Engine.
📍 Diagnostic Auto Tazi تشخيص احترافي لجميع أعطال السيارات بأجهزة حديثة. 📞 0674812092 | 0680008827

ECU
وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) هي عقل السيارة، تستقبل المعلومات من الحساسات، تعالجها، ثم ترسل أوامر إلى المشغلات لضمان أفضل أداء للمحرك، وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
الحساسات (Inputs): تقيس معلومات مثل ضغط الهواء، درجة الحرارة، سرعة المحرك، موضع عمود المرفق، موضع دواسة الوقود، ضغط الوقود، ونسبة الأكسجين في العادم، ثم ترسلها إلى ECU.
المشغلات (Outputs): تنفذ أوامر ECU، مثل تشغيل البخاخات، ملفات الإشعال، مضخة الوقود، بوابة الخانق، صمام EGR، مروحة التبريد، وصمامات التوقيت المتغير.
طريقة العمل: الحساسات ⟶ ECU ⟶ المشغلات.

#سيارات