Classic Open

Een klant met meerdere klassiekers kwam vandaag langs: zijn blauwe Morgan +8 uit 1972 ophalen en de Volvo P544 uit 1964 brengen.

Deze P544 rijdt de hele winter door! De remmen trekken naar rechts en de kachelradiateur lekt licht, dus die moet weer goed werken voordat het koud wordt.

Lakschade rondom de pedalbox door lekkende remvloeistof bij deze Triumph TR4 uit 1965. De master clutch is vervangen, de schade is hersteld en nieuw lakwerk aangebracht. Verder is de auto volledig doorgesmeerd en voorzien van nieuwe stuurhuistubbers en nieuwe remslangen.

Werk aan een Morgan Plus 8 uit 1972. Voor het vervangen van de pinion‑kering in het differentieel en de handremkabel moet het interieur eruit: stoelen, vloerplaten en de middentunnel. Pas dan komt de cardanas vrij en kunnen we bij de pinion‑moer en de kabeldoorvoer. Een Plus‑8‑constructie uit deze jaren, waar je van bovenaf moet werken.

Een Triumph TR3 uit 1956 vandaag op de brug voor revisie van het stuurhuis. Kleine lekkages bij de motor en bij de brandstofdop, worden direct aangepakt. Mooi om te zien hoe een 70‑jarige roadster met gericht onderhoud weer netjes strak wordt.

De Jaguar Mk II 3.8 Automaat maken we momenteel verkoopklaar voor de nieuwe eigenaar: nieuwe olie, oliefilter, technische controle en naar wens monteren we een ander stuur.

Deze Mk II uit 1963, uitgevoerd in donkerblauw met roodlederen interieur, werd nieuw geleverd in de VS en rijdt sinds 2014 bij één zorgvuldige eigenaar. De eerdere restauratie is nog steeds zichtbaar in het strakke plaatwerk, de diepe lak en het fraai afgewerkte interieur met opnieuw gelakte houtdelen.

De 3.8‑liter zescilinder (220 pk) loopt mooi rond en schakelt soepel via de automaat. Praktische upgrades zoals EZ elektrische stuurbekrachtiging, elektrische koelventilator, wisselstroomdynamo en elektronische ontsteking zijn aanwezig.

We werken de laatste punten af zodat deze Mk II straks helemaal klaar is voor zijn nieuwe eigenaar.

SALE: 1954 Triumph TR2.
All the original details on this TS1389LO. Soon online.
Www.classicopen.eu

Een Jaguar 3.8 S‑type Saloon uit 1965 komt langs met startmotorproblemen. Georges haalt de startmotor los, loopt alles na en zet hem weer netjes vast. Saloon met 223 pk en onafhankelijk geveerde achteras in deze kleur, dat zien we niet vaak. Soms is een snelle ingreep genoeg en kan de klant tevreden verder rijden.

SALE: 1952 Norton 500 Manx. A pure, mechanical single-cylinder racer from the era when Norton dominated international road racing. Features the original Roadholder front fork (Brit. Pat. No. 557982), wire-spoked wheels, mechanical brakes, race number plate '30', and the characteristic 500cc OHC single-cylinder engine.

https://www.classicopen.eu/cars-for-sale/norton-manx-500-racer-1159?search=
for more information.

Vandaag gaat het dak er weer af!

Tijdens de kleine beurt bij deze Austin Healey 3000 Mk II uit 1964 hebben we ook vibraties opgespoord. De uitlaat opnieuw opgehangen, trillingen weggehaald en hij rijdt merkbaar strakker. Tevreden klant weer onderweg op deze zonnige dag!