Cosmin Mesaros

Noi suntem Pic și Poc 🎶🎵

Este melodia din copilărie de care mi-au adus aminte Miruță și Darău. Da, pot fi cele două pesonaje comice din cântecelul despre doi copii puși pe șotii și pe joc, să ne înveselească.

Din păcate, cei doi comedianți, nu prea talentați, sunt miniștrii demiși-interimari ai României. Niște miniștri cu mize mărunte, știți voi în jurul a doi centimetri...

Ei au făcut o margică și s-au apucat să se laude cu ea. Au descoperit că există un proiect la Salrom despre grafitul de la Baia de Fier. Au mișcat un pic proiectul, un 0.00001% dn totalul lui și brusc au devenit proprietari pe idee.

La colț copii, nu e frumos să mințiți. Dacă ar fi valabilă legea dezinformării a lui Miruță (care, apropo, e foarte prost scrisă), cei doi ar fi interziși la comunicare, adică CENZURAȚI.

Proiectul exploatării grafitului a început în 2024, după aprobarea Strategiei pentru minierit neenergetic și modificarea legii astfel încât să fie perimsă reînceperea mineritului în România, cel pentru minerale critice (știu asta, pentru ca era în timpul mandatului meu la Ministerul Economiei). Apoi echipa performantă de la Salrom a depus proiecte la Comisia Europenă care au fost definite ca: Proiecte Strategice ale Uniunii Europene. Acest lucru creează cadrul pentru o finanțare mai ușoară a proiectelor selectate.

Cei doi zglobii nu prea s-au lăudat cu cele trei proiecte depuse de echipa Salrom la CE, pentru că ei tot încearcă să o schimbe de la conducere. E rău 109 (guvernanța corporativă) când managerii nu sunt cu carnet de membru USR.

Acum s-a aprobat/se va aproba (Pic și Poc nu s-au pus de acord în declarații) un HG care prevede ca două obiective de la Baia de Fier, unde sunt amplasate perimetrele de exploatare a grafitului, să fie excluse din lista celor propuse pentru închidere. Un pas necesar, dar care nu "reînvie" un proiect la care s-a lucrat continuu în tot acest interval 2024 - 2026.

Felicitări Salrom!

P.S. Acum înțelegeti de ce Oana Gheroghiu propusese și această companie pentru listarea la bursă ? Va bubui ca valoare odată cu începerea exploatării grafitului. Niște băieți și fete deștepte s-au visat bogați.

În perioada 21–23 august, Câmpia Tineretului din Baia Mare găzduiește prima ediție 🍻Bavarian Festival.

Un weekend dedicat berii, preparatelor delicioase și atmosferei inspirate de festivalurile bavareze.

Timp de trei zile, te invităm să te bucuri de o experiență în aer liber alături de familie și prieteni, într-un loc unde voia bună, gusturile autentice și distracția se întâlnesc.

Te așteaptă:
🍺 Bere Herrnbräu
🍹 Aperol Spritz cu prosecco Contarini
🥖 Preparate delicioase pregătite de Excellence Culinary și Salumeria Berbești
🇩🇪 Atmosferă autentic bavareză și multă voie bună

📅 21–23 august 2026
📍 Câmpia Tineretului, Baia Mare

INTRAREA ESTE LIBERĂ ‼️

Adună-ți gașca, invită-ți familia și ne vedem la Bavarian Festival!

În sfârșit, un pas concret pentru rezolvarea uneia dintre cele mai mari probleme de trafic din Municipiul Baia Mare.

Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere - CNAIR a lansat licitația pentru reconstruirea podului peste râul Săsar, prăbușit în mai 2025, și pentru modernizarea tronsonului care continuă până la sensul giratoriu de la intersecția cu Bulevardul Independenței. Proiectul include și refacerea giratoriului și reprezintă prima etapă a modernizării vechii Variante de Ocolire, pe străzile Europei și Dumbravei.

Contractul de proiectare și execuție este estimat la aproximativ 24,5 milioane de lei, cu TVA, iar finanțarea provine în principal din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027.

🇷🇴 După șase ani de la semnarea contractului cu Ministerul Apărării, primele două aeronave IAR-99 SM (Standard Modernizat) sunt gata să intre în dotarea Forțelor Aeriene Române. Acestea vor fi folosite pentru pregătirea avansată a piloților care zboară pe F-16 și, în viitor, vor facilita tranziția către F-35. (Libertatea)

Dincolo de întârzieri și dificultăți, vestea este una importantă: România păstrează și dezvoltă o capacitate strategică de a moderniza aeronave militare în propria industrie de apărare. În contextul actual de securitate, investițiile în industria națională nu înseamnă doar tehnologie, ci și independență, locuri de muncă și competențe pe care nu ne permitem să le pierdem.

✈️ IAR-99 este primul și singurul avion militar cu reacție proiectat și construit integral în România. A efectuat primul zbor pe 21 decembrie 1985, fiind dezvoltat la Avioane Craiova pentru antrenamentul piloților și misiuni de atac ușor. De-a lungul a peste patru decenii, a rămas o prezență constantă în Forțele Aeriene Române, iar varianta IAR-99 SM îi prelungește viața operațională printr-o modernizare profundă, adaptată cerințelor actuale și pregătirii piloților pentru aeronavele F-16 și, în perspectivă, F-35.

Primul proiect fotovoltaic (PV) plutitor pe apă de mare din China a generat, în total, peste 10 milioane de kilowați-oră (kWh) de energie electrică de la punerea sa în funcțiune, la mijlocul anului 2025, în orașul Qingdao, provincia Shandong din estul Chinei.

中国驻罗使馆Ambasada Chinei 🚀

Baia Mare - anii 70

🚨 Restricții de circulație pentru vehiculele de peste 7,5 tone din cauza caniculei

📅 Miercuri, 5 august 2026, în intervalul 12:00 – 20:00, circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată de peste 7,5 tone va fi restricționată pe drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile din județele , Satu Mare, Sălaj, Bihor, Arad, Timiș și Caraș-Severin.

Măsura a fost instituită ca urmare a avertizării Cod Roșu de caniculă, pentru protejarea carosabilului de degradările produse de traficul greu la temperaturi extreme.

❗ Restricțiile nu se aplică transporturilor esențiale, precum cele de persoane, animale vii, produse perisabile, carburanți, apă, alimente, intervenții de urgență, salubrizare, SGR și altor categorii prevăzute de lege.

Mai multe informații, disponibile pe site-ul CNAIR.

Despre criza energetică se vorbește mult. Despre cauzele ei, surprinzător de puțin.

În ultimele zile ni se spune să economisim apa. Să economisim energia. Să fim responsabili. Să stingem becul. Să închidem robinetul.

Dar cm am ajuns aici?

Barajul de la Runcu este exemplul perfect. O investiție strategică începută acum aproape 40 de ani, care nici astăzi nu își produce pe deplin efectele. Încă o lucrare blocată între birocrație, procese și decizii politice.

Iar dacă “ridicăm privirea” din Maramureș și privim România, imaginea devine și mai clară:

⛔️ Zeci de investiții hidroenergetice începute și lăsate în așteptare - responsabilitatea este a tuturor guvernelor care au condus România în ultimii 36 de ani;

⛔️ Legea care permitea finalizarea unor hidrocentrale începute cu ani în urmă a fost contestată la Curtea Constituțională - demers inițiat de USR în 2022, invocând protecția mediului;

⛔️ Mai multe proiecte hidroenergetice au fost contestate sau întârziate (atât partidul USR cât și unele organizații de mediu au inițiat astfel de demersuri în mai multe cazuri);

⛔️ Investițiile în noi capacități de producție au rămas mult în urma nevoilor reale ale României.

Și iată-ne în prezent:

Cei care, nu cu mult timp în urmă, priveau avertismentele privind securitatea energetică cu scepticism fac astăzi parte din guvernul care le explică românilor că soluția este să consume mai puțină apă și mai puțină energie.

Poate că, înainte de a ni se spune să stingem becul, ar fi fost o idee bună să nu se stingă, ani la rând, investițiile strategice ale României.

❌ Fiindcă efectele sunt întotdeauna spectaculoase. Cauzele, în schimb, sunt de obicei mult mai incomode!

În copilărie, Yan Diomande a crescut în sărăcie, în Abidjan, Coasta de Fildeș, înainte de a pleca singur în străinătate pentru a-și urma visul de a deveni fotbalist.

În acea perioadă, idolul său era Cristiano Ronaldo. Avea un tricou pe care își scrisese de mână numele și numărul lui Cristiano pe spate, pentru că nu își permitea să cumpere unul original, personalizat.

Astăzi, este la un pas de transferul visurilor sale la Real Madrid, fostul club al lui Ronaldo, într-o mutare estimată la peste 100 de milioane de euro.

O poveste cu adevărat frumoasă. 🤍🇨🇮