Turun raitiotie

Turun päivän tekemistä etsimässä?

Tervetuloa tutustumaan Turun raitiotiehen Turun päivänä sunnuntaina 20.9. 💛

Luvassa on:

☕ kahvia
🎈 ilmapalloja
🚊 teemaan sopivia siirtotatuointeja
✏️ pieniä tehtäviä sekä
💛 mielenkiintoisia keskusteluja raitiotien suunnittelijoiden kanssa.

Tapaat meidät Yliopistonkadun kävelykadulla, Hansakorttelin sisäänkäynnin läheisyydessä klo 10-16.

Tervetuloa kaikki mukaan!

Turun Raitiotieallianssin projektipäällikkö Kari-Pekka Lumme kertoo Turun sanomien jutussa miten Tuomiokirkkosillan peruskorjauksen aikataulu kertoo työn vaativuudesta ja laajuudesta, ei sen hitaudesta 🤝

Muutama nosto:

✅ Silta korjattiin viimeksi 1950-luvulla, jolloin sillan ylittävää liikennettä oli nykyistä merkittävästi vähemmän.
✅ Silta uudistetaan niin, että sen ulkomuoto säilyy samanlaisena kuin nyt. Se vastaa liikenteen tarpeisiin lähivuosina ja 100 vuotta tulevaisuuteen.
✅ Korjaus ei etene aivan samaan tahtiin kuin täysin uuden sillan rakentaminen. Työtä tehdään monissa kohdin käsin. Jotkin työvaiheet tehdään Aurajoesta käsin lauttojen ja telineiden avulla.

Loppuvuodesta 2028 alue otetaan taas käyttöön uudistuneena 💎

Valmistuessaan historiallisen Turun läpi kulkevat kadut palvelevat tulevaisuuden liikkumistarpeita monipuolisesti ja turvallisesti.

Raitiotie, siihen liittyvä ratatekniikka ja muut laitteet rakennetaan Tuomiokirkkosillan alueelle valtionrahoituksen varmistuttua vuodesta 2031 alkaen. 🛤

Turun sanomien juttu on maksumuurin takana.

Lisää aiheesta verkkosivujemme puheenvuorosta. Linkki kommenteissa.

Ensi vuonna alkava Tuomiokirkkosillan peruskorjaus on aiheuttanut ihmettelyä puolentoista vuoden kestollaan. Lue, miten remontti etenee vaihe vaiheelta.

(FI/SV/EN) Aloitamme rakentamisen Tuomiokirkkosillan alueella vuonna 2027 💛

Peruskorjaamme Tuomiokirkkosillan ja uusimme Aninkaistenkadun ja Uudenmaankadun reunasta reunaan Hämeenkadun ja Eerikinkadun välisellä alueella 2027-2028.

Katujen uusimisen myötä joukkoliikenteen, pyöräilyn ja kävelyn olosuhteet paranevat keskellä historiallista Turkua 💎

Miten kadut ja silta muuttuvat?

🛣️ Katujen ja sillan keskelle tulee joukkoliikennekaista.
🚦 Joukkoliikenteen pysäkki liikennevalo-ohjattuine suojateineen rakennetaan Uudenmaankadulle Brahenpuiston ja Porthaninpuiston väliin.
🚴 Kadun molemmin puolin tulee yksisuuntaiset pyörätiet ja uusitut jalkakäytävät.
🚗Autokaistojen määrä vähenee neljästä kahteen.
🚌 Uudenmaankadun kaukoliikenteen bussien pysäkit siirtyvät Aninkaistenkadun ja Eerikinkadun risteyksen pohjoispuolelle.
🛤️ Raiteet, ratatekniikka ja pysyvät pintamateriaalit rakennetaan tälle osuudelle raitiotiehankkeen toisessa rakentamisvaiheessa vuosina 2031–2032.

Verkkosivuillamme on kattavasti tietoa Tuomiokirkkosillan alueen rakentamisen lisäksi raitiotien rakentamisesta vuosina 2028-2032.

Käy kurkkaamassa! Linkkejä kommenteissa.

📸 Havainnekuva Tuomiokirkkosillalta.

***
Vi börjar bygga i området kring Dombron år 2027 💛

Vi renoverar Dombron och förnyar Aningaisgatan och Nylandsgatan från kant till kant på sträckan mellan Tavastgatan och Eriksgatan under 2027–2028. När gatorna förnyas förbättras förutsättningarna för kollektivtrafik, cykling och gång mitt i det historiska Åbo 💎

På vår webbplats finns omfattande information om byggandet i området kring Dombron samt om spårvägsbygget åren 2028–2032. Ta gärna en titt! Länkar i bio.

***
Construction in the Tuomiokirkko Bridge area will begin in 2027 💛

We will renovate the Tuomiokirkko Bridge and renew Aninkaistenkatu and Uudenmaankatu from edge to edge between Hämeenkatu and Eerikinkatu in 2027–2028. The renewal of the streets will improve conditions for public transport, cycling and walking in the heart of historic Turku 💎

Our website contains comprehensive information about the construction in the Cathedral Bridge area, as well as the tramway construction planned for 2028–2032. Take a look! Links in bio.

(FI/SV/EN)🚧 Tuomiokirkkosillan peruskorjaus muuttaa keskustan liikennettä vuosina 2027–2028. Silta suljetaan korjauksen ajaksi kaikelta liikenteeltä, ja korvaavia reittejä esitetään Turun kaupunginhallituksen käsittelyyn maanantaina 14.9.

Esityksen mukaan Auransilta varattaisiin poikkeusjärjestelyjen ajaksi joukkoliikenteen, pyöräilyn ja jalankulkijoiden käyttöön. Autoliikenne ohjattaisiin muille Aurajoen ylittäville silloille.

Järjestelyillä pyritään turvaamaan keskustan saavutettavuus ja joukkoliikenteen sujuvuus sillan peruskorjauksen aikana.

Ehdotus kaupunginhallitukselle:

🚌 Joukkoliikenne: Bussit siirtyvät Tuomiokirkkosillalta Auransillalle helmikuussa 2027.

🚗 Autoliikenne: Helmi-maaliskuussa 2027 Tuomiokirkkosillan työmaa-alueella on käytössä yksi ajokaista kumpaankin suuntaan. Auransillalla henkilöautoliikenne olisi kielletty helmikuusta 2027 marraskuuhun 2028; järjestely on välttämätön, jotta keskusta säilyy saavutettavana ja bussit pysyvät aikataulussa. Liikennemallitarkastelun perusteella autoliikenne siirtyy Martinsillalle, Myllysillalle ja Tuomaansillalle.

🚶 Jalankulku: Jalankulkijat voivat ylittää Uudenmaankadun poikittaissuunnassa koko rakentamisen ajan. Aurajoen yli pääsee Tuomiokirkkosillan kohdalle rakennettavaa väliaikaista kävelysiltaa pitkin. Myös Kirjastosilta, Auransilta ja muut pysyvät sillat ovat jalankulkijoiden käytössä.

🚴 Pyöräily: Pyöräilijät voivat ylittää Uudenmaankadun poikittaissuunnassa koko rakentamisen ajan. Aurajoen yli voi pyöräillä Kirjastosillan, Auransillan ja muiden pysyvien siltojen kautta.

👇 Lue lisää tiedotteestamme ensimmäisen kommentin kautta.

👉 Lue lisää ja katso kartta Tuomiokirkkosillan alueen rakentamisesta: turunraitiotie.fi

***

🚧 Grundrenoveringen av Dombron förändrar trafiken i centrum under åren 2027–2028. Bron stängs för all trafik under renoveringen, och ersättande rutter läggs fram för behandling i Åbo stadsstyrelse måndagen den 14 september.

Enligt förslaget skulle Aurabron under tiden med tillfälliga trafikarrangemang reserveras för kollektivtrafik, cyklister och fotgängare. Biltrafiken leds till andra broar över Aura å.

Syftet med arrangemangen är att säkerställa tillgängligheten till centrum och att kollektivtrafiken fungerar smidigt under grundrenoveringen av bron.

Förslag till stadsstyrelsen:

🚌 Kollektivtrafik: Bussarna flyttas från Dombron till Aurabron i februari 2027.

🚗 Biltrafik: I februari–mars 2027 finns ett körfält i varje riktning tillgängligt på arbetsområdet vid Dombron. På Aurabron skulle personbilstrafik vara förbjuden från februari 2027 till november 2028. Arrangemanget är nödvändigt för att centrum ska förbli tillgängligt och för att bussarna ska kunna hålla tidtabellerna. Enligt trafikmodelleringen flyttas biltrafiken till Martinsbron, Kvarnbron och Tomasbron.

🚶 Fotgängare: Fotgängare kan korsa Nylandsgatan i tvärgående riktning under hela byggtiden. Det går att ta sig över Aura å via en tillfällig gångbro som byggs vid Dombron. Också Biblioteksbron, Aurabron och andra permanenta broar står till fotgängarnas förfogande.

🚴 Cykling: Cyklister kan korsa Nylandsgatan i tvärgående riktning under hela byggtiden. Det går att cykla över Aura å via Biblioteksbron, Aurabron och andra permanenta broar.

👇 Läs mer i vårt pressmeddelande via den första kommentaren.

👉 Läs mer och se kartan över byggarbetena vid Dombron på Åbo spårvägs webbplats: turunraitiotie.fi/sv

***

🚧 The refurbishment of Tuomiokirkkosilta Bridge will affect traffic in the city centre during 2027–2028. The bridge will be closed to all traffic for the duration of the works, and proposed alternative routes will be considered by the City of Turku Executive Group on 14 September.

Under the proposal, Auransilta Bridge would be reserved for public transport, cycling and pedestrians during the temporary traffic arrangements. Private vehicle traffic would be redirected to other bridges crossing the River Aura.

The aim of the arrangements is to maintain access to the city centre and ensure smooth public transport operations during the bridge refurbishment.

Proposal to the City of Turku Executive Group:

🚌 Public transport: Buses will move from Tuomiokirkkosilta Bridge to Auransilta Bridge in February 2027.

🚗 Vehicle traffic: In February–March 2027, one lane in each direction will remain open through the work site area on Tuomiokirkkosilta Bridge. Private cars would be prohibited on Auransilta Bridge from February 2027 until November 2028. This arrangement is necessary to keep the city centre accessible and ensure that buses can operate on schedule. Traffic modelling indicates that vehicle traffic will shift to Martinsilta Bridge, Myllysilta Bridge and Tuomaansilta Bridge.

🚶 Pedestrians: Pedestrians will be able to cross Uudenmaankatu throughout the construction period. The River Aura can be crossed via a temporary pedestrian bridge that will be built at the location of Tuomiokirkkosilta Bridge. Library Bridge, Auransilta Bridge and other permanent bridges will also remain available for pedestrians.

🚴 Cycling: Cyclists will be able to cross Uudenmaankatu throughout the construction period. The River Aura can be crossed by bicycle via Library Bridge, Auransilta Bridge and other permanent bridges.

👇 Read more in our media release via the link in the first comment.

👉 Read more and view a map of the construction works in the Tuomiokirkkosilta area on the Turku Tramway website: turunraitiotie.fi/en/

(FI/SV) Olemme mukana Turun päivässä 20. syyskuuta 💛

Tule tutustumaan Turun raitiotiehen Turun päivänä! Pääset tapaamaan Turun Raitiotieallianssin asiantuntijoita, jotka kertovat raitiotiestä ja vastaavat kysymyksiisi.

Tarjolla on myös kahvia, ilmapalloja ja teemaan sopivia siirtotatuointeja ☕🎈

Tervetuloa!

Mitä: Turun raitiotie tutuksi Turun päivänä
Missä: Yliopistonkadun kävelykadulla Hansakorttelin sisäänkäynnin läheisyydessä
Milloin: Turun päivänä sunnuntaina 20.9 klo 10-16

👉 Lue lisää tiedotteestamme, linkki biossa

***
Vi kommer att delta i Åbodagen den 20 september 💛

Kom och lär dig mer om Åbos spårväg på Åbodagen! Du får möjlighet att träffa experter från Åbo Spårvägallians, som berättar om spårvägen och svarar på dina frågor.

Det bjuds på kaffe, ballonger och överföringstatueringar som passar temat☕🎈

Välkommen!

Vad: Lär känna Åbos spårvägsplaner på Åbodagen
Var: Universitetsgatans gågata, nära ingången till Hansakvarteret
När: Åbodagen på söndag den 20e september kl. 10-16

👉 Läs mera, länk i bio på finska.

Aloitamme maaperätutkimukset Tuomiokirkkosillan alueella 🔍

Tutkimuksilla täydennetään tietoa alueen maaperän laadusta ja koostumuksesta. Tietoa tarvitaan muun muassa katujen pohjarakenteiden ja rakentamisessa syntyvien maamassojen hyödyntämisen suunnittelussa. Asennamme myös maan alle putkia, joilla seurataan pohjavettä rakentamisen ajan.

Tutkimuksilla valmistaudutaan raitiotiehankkeen ensimmäiseen rakentamisvaiheeseen eli Tuomiokirkkosillan peruskorjaukseen sekä Aninkaistenkadun ja Uudenmaankadun uusimiseen 🤝

📍Tutkimuksia tehdään Aninkaistenkadulla, Tuomiokirkkosillalla, Uudenmaankadulla ja Hämeenkadulla
📆 Työt alkavat 31.8. alkavalla viikolla 36
⌛ Työt kestävät n. 4 viikkoa
🚧 Työtä tehdään arkisin kello 7–17 välissä

Tutkimuksista voi aiheutua alueen liikenteeseen lyhytaikaista ja paikallista haittaa. Pahoittelemme häiriöitä.

Lue lisää uutisestamme, linkki kommenteissa.

📸Tuomiokirkkosilta kesällä 2026. Kuva: Jussi Vierimaa / Turun Raitiotieallianssi

🌞 Hyvää juhannusta ja iloista kesää jokaiselle / Glad midsommar och en härlig sommar till er alla / Happy Midsummer and a wonderful summer to everyone 🌞

Keskikesä on mainio hetki ottaa hitaasti, nauttia kukkeimmillaan olevasta luonnosta ja haistella suvituulta.

Ennen kuin käymme kesälaitumille, muistellaan vielä hetki mitä kaikkea olemme saaneet aikaiseksi kuluneen vuoden aikana.

📝 Tammikuussa julkaisimme raitiotien toteutussuunnitelman sekä loput selvitykset

Aineiston julkaisuun kiteytyi Turun Raitiotieallianssin ammattilaisten raitiotien suunnitteluvaiheen aikana tekemä työ. Panostimme siihen, että kaikkien turkulaisten on helppo tutustua materiaaliin. Kerroimme, kuvailimme, selostimme. Kaikki suunnitelmat löytyvät edelleen verkkosivuiltamme.

Seuraavat kuukaudet kävimme mielenkiintoista keskustelua lehtien sivuilla, somessa ja lukuisissa tapahtumissa eri puolilla kaupunkia siitä, millainen raitiotie Turussa olisi. Saimme kuulla monipuolisia mielipiteitä raitiotien suunnitelmista puolesta ja vastaan sekä näiden väliltä pitkin kevättä.

Kiitämme kaikkia keskusteluun osallistuneita ja tapahtumissamme piipahtaneita 💛

✅ Työntäyteisen kevään lopuksi Turun kaupunginvaltuusto päätti kokouksessaan maanantaina 18.5., että Turkuun rakennetaan raitiotie.

Kokous ja sitä edeltänyt laaja kansalaiskeskustelu osoittivat, että kiinnostus kunnallispolitiikkaa kohtaan kukoistaa. Kokousta seurasivat suorana lähetyksenä kymmenet tuhannet, ja Yle Areenassa on tätä kirjoittaessa jopa yli 500 000 kokoustallenteen käynnistyskertaa!

Kaupunkikehitys ja joukkoliikenne kiinnostavat laajasti kaupunkilaisia. Huikeaa.

🏗️ M***a nythän se työ vasta kunnolla alkaa.

Kesällä levätään hetki. Seuraavaksi suuntaamme katseen kohti syksyä ja alamme valmistautua raitiotien rakentamiseen. Työt alkavat vuonna 2027 historiallisessa Turussa Aninkaistenkadulla, Tuomiokirkkosillalla ja Uudenmaankadulla.

Tavoitteemme on tehdä Turkuun paras mahdollinen raitiotie yhteistyössä kaikkien turkulaisten kanssa.

Raitiovaunut palaavat Turkuun 61 vuoden tauon jälkeen vuonna 2033. 💛

Somekanavamme hiljenevät kesän ajaksi. Palataan taas elokuussa.

Näin raitiovaunut täydentävät Turun joukkoliikennettä 💛

Kun raitiovaunut palaavat Turkuun vuonna 2033, tulee raitioliikenteestä osa Fölin palvelua. Mitä on luvassa?

🚊🚌 Busseissa ja raitiovaunuissa voi matkustaa samalla lipulla tai matkakortilla. Oman liikkumisen voi suunnitella hyödyntämällä eri kulkuneuvoja.

🚏 Raitiotielinja risteää bussilinjojen kanssa useassa paikassa. Vaihto tiheästi kulkevien bussien ja raitiovaunun välillä on sujuvaa.

🚊=🚌🚌🚌 Raitiovaunut tuovat ruuhkaisille linjoille reilusti lisää kapasiteettia. Yhteen raitiovaunuun mahtuu lähes kolmen bussin verran matkustajia.

🤝 Raitiovaunut korvaavat bussit linjoilla 3/3A Varissuon ja keskustan välillä. Vaikutukset muiden bussilinjojen reitteihin ja pysäkkijärjestelyihin ovat pieniä.

🛣️ Bussiliikenne hyötyy raitiotien rakentamisen myötä uusittavista kaduista, joukkoliikennekaistoista sekä bussien ja raitiovaunujen yhteisistä pysäkeistä.

Lue lisää jutustamme, linkki kommentteissa.

📸 Havainnekuva Varissuon liikekeskukselta. Kuva: Turun Raitiotieallianssi.

Tunnetko Turun raitsikoiden historiaa?

Raitiovaunut kuljettivat turkulaisia vuosina 1908–1972. Ensin raitiovaunun kyytiin päästiin hevosten vetämänä 1800-luvun lopulla, kunnes vuodesta 1908 alkaen kaupungissa kulkivat ihka oikeat sähköiset raitiovaunut.

Raitiotie kasvoi Turun mukana ja kesti vuosisadan myllerrykset ja kriisit, kuten sodat. Laajimmillaan keltaiset raitsikat kuljettivat turkulaisia arjen aherrukseen kolmella eri raitiotielinjalla vuoden 1956 jälkeen.

Linja 1 kulki Satamasta Pohjolaan, linja 2 kulki Nummenmäeltä Kauppatorin kautta Korppolaismäkeen ja linja 3 kulki kiertoreittiä Kauppatori-Itäinen pitkäkatu-Rautatieasema-Kauppatori.

1960- ja 1970-luvuilla yksityisautoilu lisääntyi nopeasti ja joukkoliikenteen matkustajamäärät vähenivät. Raitiotieliikenne päätettiin Turussa lakkauttaa, kuten tehtiin monissa muissakin Euroopan kaupungeissa. Turun viimeiset raitsikkavuorot ajettiin syksyllä 1972.

Jäätelön ystävät tietävät hyvin, että yhden vanhan turkulaisen raitsikan voi bongata edelleen Kauppatorilla 🍦

Raitiovaunut palaavat taas Turkuun vuonna 2033 💛

Lisää kuvia ja tietoa Turun raitiotien historiasta verkkosivuiltamme, linkki kommenteissa.

📸 Raitsikka kulkemassa linjalla 2 vuonna 1972. Kuva: Mikko Alameri.
📸 Turun vanha raitiotieverkko laajimmillaan vuonna 1956 ja Turkuun rakennettava uusi raitiotielinja. Kuva: Turun Raitiotieallianssi.