Tecno Inyeccion
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18/09/2026
🔶 POTENCIACIÓN VW TERA +25HP 🚀
Reprogramamos la ECU de tu camioneta optimizando los parámetros del programa que controla el motor del vehículo, permitiéndonos incrementar tanto la potencia como el torque.
🚀🚀🚀
14/09/2026
👉 Reprogramación
🐎Aumento de potencia
📈Mayor torque menor régimen de revoluciones
🕛Corrección de limitador de velocidad
⏩Mejor respuesta del acelerador
⛽️Ahorro de combustible con conducción responsable
SOLUCIÓN
💨 Solución a la regeneración del filtro de partículas y exceso de nivel de aceite por contaminación con gasoil
SOLUCIÓN
🌫️Solución a averías por válvula EGR y acumulación de hollín en admisión
🚀🚀🚀
Visitá nuestro local y te asesoramos personalmente en Av. Urquiza 31 , Buenos Aires
Whatsapp al (2346) 481790
Apasionados por nuestra labor 🚗💨
Representantes Eprom en Chivilcoy y la Zona
09/09/2026
🔶 POTENCIACIÓN FORD RANGER RAPTOR 2.0 TDCi + 25 HP 🚀
Reprogramamos la ECU de tu camioneta optimizando los parámetros del programa que controla el motor del vehículo, permitiéndonos incrementar tanto la potencia como el torque.
➡️ SOLUCIÓN DPF DISPONIBLE
Los vehículos modernos incluyen sofisticados sistemas de anticontaminación, uno de ellos es el filtro de partículas, los cuáles se pueden tapar si no se dan ciertas condiciones de conducción. La saturación del filtro puede aumentar la presión en el sistema de escape, lo que puede provocar una disminución del rendimiento del motor y un aumento del consumo de combustible. Ofrecemos soluciones vía software a fallas típicas en motores modernos.
🚀🚀🚀
04/09/2026
👉 Reprogramación John Deere S770
Reprogramación Stage1
🐎Aumento de potencia
📈Mayor torque menor régimen de revoluciones
⏩Mejor respuesta del acelerador
⛽️Ahorro de combustible con conducción responsable
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Representantes Eprom en Chivilcoy y la Zona
31/08/2026
con motor 2.0L MJET, brinda un excelente resultado al momento de reprogramar, tanto para un uso deportivo como para todos los días.
Con nuestro logramos llegar a los 200HP, logrando una ganancia total de 25HP, de los cuales 17HP ya lo obtenemos rápidamente a las 2500RPM, dejando una chata mucho más reactiva ya a bajas RPM, en un rango donde perfectamente se utiliza todos los días.
Esto nos permite ahorrar en un uso mixto hasta 2 litros de combustible cada 100KM, obviamente siempre haciendo un uso responsable del torque extra ganado.
Además, poseemos soluciones electrónicas para el DPF y la EGR para evitar todos los problemas que causan estos sistemas.
27/08/2026
👉 Reprogramación
Reprogramación
🐎Aumento de potencia
📈Mayor torque menor régimen de revoluciones
🕛Corrección de limitador de velocidad
⏩Mejor respuesta del acelerador
⛽️Ahorro de combustible con conducción responsable
SOLUCIÓN
💨 Solución a la regeneración del filtro de partículas y exceso de nivel de aceite por contaminación con gasoil
SOLUCIÓN
🌫️Solución a averías por válvula EGR y acumulación de hollín en admisión
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Representantes Eprom en Chivilcoy y la Zona
24/08/2026
👉 Reprogramación
Reprogramación
🐎Aumento de potencia
📈Mayor torque menor régimen de revoluciones
🕛Corrección de limitador de velocidad
⏩Mejor respuesta del acelerador
⛽️Ahorro de combustible con conducción responsable
SOLUCIÓN
💨 Solución a la regeneración del filtro de partículas y exceso de nivel de aceite por contaminación con gasoil
SOLUCIÓN
🌫️Solución a averías por válvula EGR y acumulación de hollín en admisión
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Representantes en y la Zona
18/08/2026
En Amarok V6 siempre nos consultan que reprogramación realizar. La realidad es que esta camioneta tiene mucho potencial para exprimir.
Luego de muchas pruebas, tanto en dinamómetro como en calle en el uso del día a día, llegamos a reprogramación ST1 que gana unos 50HP adicionales a la potencia de fábrica.
Esta reprogramación no es la mas agresiva ni busca serlo, es perfecta para el que usa la camioneta día a día, para trabajar, viajar o realizar un sobrepaso de manera segura. Todo esto a la vez de ahorrar unos buenos litros en cada carga.
No solo es la potencia máxima que llega a unos 308HP sino es que ya logramos sobrepasar la potencia original 1100RPM antes (3800RPM original vs 2700RPM con ST1) además que la chata continúe empujando en todo el rango de RPM.
También, esta reprogramación, se puede utilizar con el filtro de partículas operativo, y en el caso de quitarlo tampoco vamos a notar presencia de humo, incluso en situaciones de plena carga.
Y, por último, para el que busque emociones más fuertes tenemos nuestros ST2 y ST2+ ¡Pero eso lo explicaremos en otra oportunidad!
🏁 ¡Todo listo para el Rally de Pergamino! 🔥
Este finde vuelve la adrenalina del rally y nosotros ya dejamos todo preparado desde nuestro lugar: la electrónica y puesta a punto de los autos. 💻⚙️
Un nuevo fin de semana acompañando a los equipos para que todo funcione como tiene que funcionar. 💪
¡Nos vemos en Pergamino!
12/08/2026
👉 Reprogramación Peugeot Partner
SOLUCIÓN DPF
💨 Solución a la regeneración del filtro de partículas y exceso de nivel de aceite por contaminación con gasoil
🚀🚀🚀
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