Goose Racing
🏁 Goose Racing
🔧 High-End Engine Building
⚙️ 2-Stroke Tuning & Development
🚀 Race Parts • Prototypes • Performance
01/04/2026
D50B0 EBS 3-Fach Kurbelwelle! 📛📛📛
Warum einen Zylinder fahren…
wenn du einfach drei gleichzeitig eskalieren lassen kannst?
🔥 Plug & Play für 3 Zylinder
🔥 Bis 100 PS freigegeben
🔥 25.000 U/min? Kein Problem!
🔥 Gefertigt aus Raumfahrt Spezialstahl.
Diese Kurbelwelle macht keine Kompromisse.
Sie löscht sie.
Mehr Zylinder = mehr Explosionen = mehr Spaß = mehr Probleme für alle anderen.
Perfekt für:
• Leute ohne Angst
• Motoren ohne Limits
• Nachbarn mit schwachen Nerven
Warnung:
Kann Raum-Zeit-Kontinuum leicht verbiegen.
Getriebe, Kupplung und Realität optional.
👉 GOOSE RACING
We build engines. And dreams. 🚀
09/11/2025
EICMA part 2! 🇮🇹
Richtig heftig was CF-Moto da auf der EICMA für einen Prototypen rausgehauen hat! 🚀
1000ccm V4, über 210PS, unter 200kg und ein richtig wildes Active Aero System um nur ein paar Dinge zu nennen… 😅
07/11/2025
Ein paar Einblicke von der EICMA 2025! 🇮🇹
02/11/2025
Top Performance spoilert schon ein wenig die Ausstellungsmotoren für die EICMA in Mailand. 🤌
Wir sind gespannt darauf was die neuen Triebwerke so können sollen! ☝️😎
Kurbelwellenkammer spindeln, Pleuelführung fräsen, Kolbensperre entfernen, Überströmer anpassen, alles kein Problem bei uns! 😎👌
28/10/2025
Malossi RC one engine tuned by Goose Racing! 🫶
Schutzabdeckung für einen Sicherungskasten! 👌
Simples Design & per 3D Druck umgesetzt. 🔝
12/10/2025
Clean & hard work always pays off! 🙏🏻
05/10/2025
Erster Prototyp eines Upgrade Pumpenrades das aber in das serienmäßige Wasserpumpengehäuse passt. 👌
Schaufelgeometrie: von streng radial auf leicht rückwärts gekrümmt (compressor-ähnlich, aber pumpentauglich).
Austrittswinkel β₂ ≈ 25–35°.
Schaufelzahl erhöht von 6 auf 12 Schaufeln um Pulsation zu senken und die Relativströmung zu stabilisieren.
Austrittsquerschnitt b₂ um ca. 10 % erhöht gegenüber dem Serien Pumpenrad.
Einlaufkante: größerer Nasenradius + kleine Vorspoilierung, um Anstellwinkelspitzen zu entschärfen.
Deckscheiben-Näherung: größere Überdeckung im Außenbereich (teil-shrouded Effekt), um Randverluste zu verringern.
Freistiche/Hub am Nabenbereich: minimal erweitert, damit die 4,2 mm Kernbohrung/M5-Gewinde den Einstrom nicht unnötig drosseln.
Erwartete Wirkung:
Nach Pumpen-Ähnlichkeitsgesetzen gilt Q \propto n. Wir ändern n nicht, erhöhen aber die wirksame Austrittsfläche und die Schaufelführung → Q↑ und ηₕ↑.
Durchsatzgewinn: bis zu 20%
(Abhängig von b₂-Zuwachs, β₂ und realen Strömungsverlusten im Gehäuse.)
Kavitation: dank sanfterer Einströmung ↓, Reserve vergrößert – wichtig bei hohen Impellerdrehzahlen.
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