BESIP

🚨 Elektrokoloběžky: letošní bilance nehod varuje.

Za prvních 7 měsíců letošního roku eviduje Policie ČR 579 nehod na elektrokoloběžkách. Oproti stejnému období loni jde o nárůst o 26 %.
🔴 4 lidé zemřeli
🟠 35 lidí bylo těžce zraněno
🟡 442 lidí utrpělo lehká zranění

A jeden údaj bije do očí: nejvíce zraněných je mezi dětmi – celkem 88. Jejich podíl mezi zraněnými vzrostl z loňských 13,2 % na letošních 18,3 %.

Další varovná čísla:
• 74 % zraněných nemělo přilbu
• 79 % zraněných nehodu samo zavinilo
• nejčastější příčiny? Nesprávný způsob jízdy, nepřiměřená rychlost a nevěnování se řízení.

Nejde jen o statistiku. Za každým číslem je konkrétní člověk a jeho rodina.

👉 Přilba, přiměřená rychlost a plná pozornost nejsou na elektrokoloběžce „něco navíc“. Jsou základem bezpečné jízdy. U dětí to platí dvojnásob.

Bezpečné jízdě na elektrokoloběžkách a prevenci se věnuje například projekt Bezpečně na elektrokoloběžce.

Jezděme tak, abychom se vždycky vrátili domů. 🛴

Policie České republiky BESIP

31 motorkářů 🖤. O 11 více než loni.

Taková je letošní bilance prvního pololetí na českých silnicích.

Za každým číslem je lidský život, rodina a lidé, kterým už nikdo jejich blízkého nevrátí.

Proto jsme dnes společně s Policie České republiky a BESIP upozornili na to, že právě letní měsíce jsou pro motocyklisty nejrizikovějším obdobím.

Prosím všechny řidiče:

➡️ pokud jedete autem, počítejte s tím, že motorka může být blíž a rychlejší, než se na první pohled zdá.

➡️ pokud jedete na motorce, nepřeceňujte rychlost ani své schopnosti.

Na silnici jsme společně. A každý z nás může přispět k tomu, aby letošní statistiky už dál nerostly.

„Vždyť tam nebyl.“ je jedna z nejčastějších vět po střetu s motorkářem.

Motorka je úzká, svižná a snadno se schová ve slepém úhlu nebo mezi sloupky auta. Mozek navíc při pohledu do zrcátka podvědomě hledá hlavně jiná auta a menší objekty může snadno přehlédnout.

🔴 Podívejte se raději dvakrát.
🔴 Myslete na mrtvý úhel.
🔴 Nepodceňujte rychlost motorky.
🔴 Při předjíždění nechte dostatek místa.
🔴 Počítejte s tím, že tam může být.

👉 Druhé podívání zabere vteřinu a motorkáři může zachránit život.

Setkali jste se někdy se situací, kdy se motorka objevila tam, kde jste ji vůbec nečekali? A věděli byste, jak v případě nehody postupovat? 👉 https://www.prvniunehody.cz

Moravskoslezský kraj patří k nejrizikovějším regionům v Česku. 💥 Ročně se tu stane v průměru 9 234 dopravních nehod a v přepočtu na rozlohu i délku silniční sítě je na tom hůře už jen Praha. 👀 Nejvíce nehod se dlouhodobě soustředí v Ostravě, na kterou připadá zhruba třetina všech kolizí v kraji. Data Portálu nehod ale ukazují i konkrétní místa, kde se problémy opakují nejčastěji.

Nejrizikovější lokalitou je mezikřižovatkový úsek silnice I/11 u Bruntálu. 🤔 Za posledních pět let se zde stalo 30 nehod, při kterých jeden člověk zemřel, dva utrpěli těžká a 18 lehká zranění. Více než polovina kolizí se odehrála na mokré, namrzlé vozovce nebo na ujetém sněhu. Podle odborníků může být problémem i zdánlivá přehlednost silnice, která řidiče svádí k rychlejší jízdě. Na Regionální nehodové konferenci v Ostravě proto zazněla doporučení prověřit protismykové vlastnosti povrchu, odtok vody i pevné překážky v blízkosti komunikace.

Podívejte se, která další místa v Moravskoslezském kraji patří podle dat mezi nejrizikovější: https://portalnehod.cz/clanky/d5d695ef-ddbb-4385-aeaa-3e6f88b10918