Helischule Gonzalez
Helischule Gonzalez / Daniel Wiedenmann
Die schnellste Art für Anfänger und angehende Profis ihre Die Helischule-Gonzalez hat ihren Sitz in München.
Inhaber ist Daniel Wiedenmann. Egal ob Du Sicherheit für die ersten eigenen Flugversuche gewinnen willst, klassischen und eleganten Kunstflug erlernen möchtest oder Dich an komplizierte 3D Figuren bis hin zu Autorotationen in allen Varianten heranwagen, bei der professionellen Helischule-Gonzalez bist Du bestens aufgehoben. Der Unterricht wird individuell an Dich angepasst, mit den für Dich optimalen Lernmethoden und Herausforderungsgrad. Locker, unkonventionell und mit Spaß lernst Du spielend einfach, schnell und nachhaltig. Zudem erhältst Du wertvolle Tipps für das selbstständige Üben mit dem eigenen Heli und Simulator.
• Flugschulung
• Testflüge mit top ausgestatteten Helis
• Seminare
• Aufbauservice und Reparatur
• Individuelle Einstellung und Abstimmung des Helis
• Beratung und Verkauf von Helikoptern und High-End-Zubehör
Die neuen Venture Blades 716 Sport in weiß sind nun bei mir erhältlich - wie findet ihr das neue Design?
Von 2100 rpm auf 800 rpm 😎
Den Specter V2 Ultimate von XLPower gibt's bei mir in der Helischule Gonzalez Super Combo mit KST High Performance Servos und VBar mit fertigem Setup + ein paar Schmankerl, damit ihr jede Drehzahl fliegen könnt, welche ihr wollt ... von 800 rpm bis 3 # # # im Overspeed 👹
Leichtgängig wie mit Starrantrieb ... läuft eeeeewig aus ^^
Schreibt mir bei Interesse am besten eine WhatsApp :)
Euer Daniel
In dem Video ist nichts von mir eingestellt worden. Alles out of the box wie Spirit es für den Stratos den Kunden im September zur Verfügung gestellt hat. Habe es lediglich getestet.
Ich wurde öfters gefragt was ich von der Spirit Wave Fernsteuerung halte ... nun mich wundert es nicht, wieso man diese kaum sieht. Super nervige Fernsteuerung, Menüführung grausam, so muss man um das Heck zu optimieren nicht einfach wie bei Vbar auf "Heckparameter" drücken, sondern die Parameter verteilen sich so auf fünf verschiedene Orte und so kann ein Parameter sich total auf einen anderen auswirken, aber dann muss man wieder ganz wo anders hin.
Zudem sollen ständig Updates kommen, also es kann inzwischen sein, dass das Standardsetup des Stratos 200 nun inzwischen ein anderes ist. Für mich völlig unverständlich, dass die mit Timo Wendland einen Teampiloten mit einem Stratos 200 haben und sie es nicht schaffen, dass sein Setup das Standardsetup ist. Zumindest noch nicht im September, vielleicht und hoffentlich inzwischen schon.
Weil das war wirklich das grausigste Mikrohelisetup, was ich je geflogen bin. Auf einer Scala von 0-10 eine -10 🙈
Grüße aus dem Familienurlaub,
Daniel
PS: mit dem Scaler geht's nach dem Urlaub weiter ... habe extra Urlaub nach dem Urlaub zum Arbeiten genommen 😅
Teil 1 haben sich bereits über 140000 Menschen angesehen 😱😱😱
Meine zweijährige Tochter hat sich für Teil zwei ordentlich ins Zeug gelegt 😅
.. oder wie ich es nenne, einer meiner drei Hauptgründe mich für den E7 UH-1Y von Goosky RC erhältlich bei VGR Shop zu entscheiden.
Ich kann meine 12S Lipostangen inkl. der Akkuschienen aus meinem 700er Specter einfach reinschieben. Wie cool ist denn das bitte? 🤩😍🤩😍🤩😍
Ich kenne keinen Scaler in der 700er/800er Größe, mit Akkuschienensystem! 😎
Zudem merkt man die 3D Heli-Gene in der übertragenden Qualität der Mechanik. Man wird sofern korrekt gebaut und gesichert also so viel Kunstflug machen können, wie man möchte ohne Sorge auf Festigkeit.
Was auch genial ist, dass man so wenig machen muss. Nur leider sind die meisten Schrauben sehr schlecht gesichert, manche aber zu gut. Aber eben sehr, sehr unzuverlässig.
Aber ich habe mit Goosky gesprochen und sie werden meinen Vorschlag wohl annehmen, in Zukunft keine einzige Schrauben zu sichern und stattdessen den Kunden selbst das sichern jeder einzelnen Schraube überlassen und diese mit gut sichtbaren Beipackzetteln daurauf hinzuweisen.
Denn man benötigt 100% Zuverlässigkeit, dass 100% aller Schrauben gesichert sind und dass 100% aller überlebenswichtigen Schrauben zu 100% perfekt gesichert sind. Das ist zu dem Preis praktisch unmöglich zu gewährleisten. Daher am besten keine Schrauben sichern, so dass die Kunden diese schnell und leicht Entnehmen können, um diese selbst mit Loctite perfekt zu sichern.
Im Teil 3 zeige ich euch dann die Mechanik im Detail.
Euer Daniel
Was für eine krasse Verpackung 😲
Hier der erste Teil vom unboxing von meines ersten eigenen Scaler, dem E7 UH-1Y von Goosky RC
Es sind drei Gründe, weshalb ich mich für den E7 entschieden habe, seid also gespannt auf den zweiten Teil 😎
Erhältlich beim VGR Shop
Am gleichen Tag meiner Rückkehr, ist auch der E7 UH- 1Y von Goosky RC bei mir angekommen, vom VGR Shop .
Ich nehme euch die nächsten Tage und Wochen mit auf die Reise zu meinem ersten eigenen Scale Helicopter 😊
V8 von Mikado Model Helicopters ist der absolute Wahnsinn auch für Scale und natürlich kommen die besten Servos für Vstabi zum Einsatz, nämlich KST High Performance Servos KST Digital Technology ....für dieses Projekt sind es die X20 2208.
Habe auch ein kleines Experiment vor mit den KST, also seid gespannt, ich bin es selbst total
Ich sage vielen Dank an Victor und allen Firmen die dieses Projekt unterstützen,
Daniel
Aberwitzige 23:30 Flugzeit!
Ihr fandet die 21 Minuten schon lange? Nun mein Specter in der Helischule Gonzalez Combo (gibt's so bei mir zu kaufen), hat gestern beim vorletzten Tag meines Helicamps in Südtirol einen neuen Rekord mit unglaublichen 23:30 beim Rundflugtraining mit Rolf geschafft, sowie 22:47 beim low rpm Flips und Rückenflugtraining mit meinem Flugschüler Martin geschafft 😎
Das geht nur in einer perfekten Abstimmung aller Komponenten.
Ihr könnt bei mir diese Combo inkl. aufgespieltem V8 Setup bei mir erwerben zum selberbauen oder von mir fertig gebaut, perfekt Eingeflogen mit oder ohne Vbar Control.
Meldet euch, aber für fertig aufgebaute gibt's bereits eine Warteliste.
Euer Daniel
XLPower
Live-Hobby.de
Mylipo
KST High Performance Servos
Xnova
YGE - Young Generation Electronics
Venture Blades
Scale mit Vstabi V8 von Mikado Model Helicopters, ist soooooo unbeschreiblich gut!
So sehr, dass bereits KST Digital Technology 2208 und YGE - Young Generation Electronics 135er, sowie Xnova bereitliegen 😎
Habe da so zwei Helis in der näheren Auswahl und ich glaube ich weiß schon welcher es wird 😅
Jahrelang haben mir Scale Helis super viel Spaß gemacht, aber es hat immer das gewisse etwas gefehlt. Fast alle waren mit Bavaria Damon ausgestattet und es hat sich im Schweben, vom Heck her und allgemein irgendwie immer so angefühlt, als ob total Potential verschenkt wird.
Mein Bauchgefühl hatte total recht, dass da einfach so viel mehr drinnen ist!
Nach dem dritten von mir optimierten V8 Scaler war klar, die Helischule Gonzalez braucht einen eigenen Scaler 😅😎
Wer von euch Fliegt Scale und wer schon mit V8?
Seid ihr auch so glücklich damit oder braucht ihr Hilfe beim Einstellen oder bei euren Flugkünsten?
Euer Daniel
Habt ihr schon mal einen so krassen Wechsel von high to low rpm gesehen?
Aber es geht noch viel krasser 😅 Zeige ich die Tage ^^
Der Specter Ultimate von XLPower ist der vielseitigste Heli, den ich jemals geflogen bin.
Gibt es so wie in dem Video zu sehen, als Helischule Gonzalez Combo bei mir zu kaufen ... Bin nun auch KST High Performance Servos Händler 😎
Denn die KST Servos sind eines der Schlüsselelememente für diese Vielseitigkeit :)
Aber auch Venture Blades YGE - Young Generation Electronics , Mikado Model Helicopters V8, Mylipo, Xnova und ein paar Tricks.
Heute wird so eine Helischule Gonzalez zur Post gebracht ... ja,. bei mir gibt's eine Postfiliale, die hat auch Sonntags offen 😎
1160 rpm sind es übrigens im Video.
Euch einen schönen Sonntag,
Daniel
Auf meiner Deutschlandtour 2026 auch zwei neue Logo 700 eingeflogen. Beide mit KST Servos ausgestattet und einmal mit Venture Rotorblättern und einmal mit VTX 717.
Viel mehr als der neue Logo 700, haben mich vor allem die neuen VTX 717 positiv überrascht. Die alten VTX 717 waren auf Platz 1 meiner all-time Hassblattliste und sind nun in der Top 3 meiner all-time Lieblingsblätterliste. Was für ein krasser Sprung nach vorne 😱😍
Zu dem soften und extrem flüssigen Logo 700 Feeling, passen die VTX 717 echt perfekt, vor allem wenn 5.7 Kg Abfluggewicht, da extrem schwere Akkus, Regler und Motoren bei beiden Logo 700 verbaut waren.
Logo 700 hat halt dieses ganz spezielle Logofeeling, extrem soft, unglaublich präzise und sehr flüssiges Flugverhalten, vor allem mit KST, 760er + 8.2 Algorithmus.
Im Video ist 1500er mit 8.1 und Direktanteiltrick zu sehen. Habe die Logos also unterschiedlich eingestellt. Da gibt's kein besser oder schlechter beim Logo 700, sondern es ist Geschmacksache. Bei anderen Helis gibt's allerdings einen klaren Gewinner, aber dazu mehr im Herbst.
Wie ordne ich selbst den Logo 700 ein?
Wer es hart direkt möchte, greift besser zum SAB 700 Competizione oder Specter Ultimate.
Bestenliste bei den härteren Helis (welche ich persönlich bevorzuge)
Platz 1 Specter
Platz 2 SAB Competizione
Platz 3 Goosky RS7 Ultra
Platz 4 M7R
Bestenliste bei den Soften Helis:
Platz 1 Logo 700
Platz 2 SAB Piuma V2
Platz 3 SAB iL Goblin RAW
Platz 4 Tron Elite
Ausführliches Video mit Begründung ist für späten Herbst/frühen Winter geplant. Erst muss ich meinen Stratos 700 bekommen 😅
Euer Daniel
Mikado Model Helicopters
KST High Performance Servos
Alex Wiehenstroth
Florian Neuner
KST High Performance Servos vs other servos with 760 protocol + 8.2 @130 agility & @2100 rpm
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