STRA.com

Sender I stadig POD som en JPEG i en indbakke?
Et billede fra en privat telefon er ikke dokumentation. Det er håb.

Håbet om at nogen gemte det. At I kan finde det igen. At kunden ikke ringer om tre måneder og bestrider leveringen.

POD er et juridisk dokument – ikke en tilfældig fil i en indbakke. Alligevel er det virkeligheden i mange transportvirksomheder i dag.

Hvad koster det egentlig? Og hvad skal der til for at gøre det rigtigt?

Læs vores artikel her: https://stra.com/videnscenter/pod-i-mail-er-haab-ikke-dokumentation/

Stop med at ringe til dine chauffører
Telefonen er ikke et styringsredskab. Det er et symptom på, at du mangler et.

Disponenten ringer. Chaufføren svarer. Informationen er forældet inden han har lagt på.

10 chauffører. 4–6 opkald pr. dag. Det er op til 60 afbrydelser — for begge parter.

Telefonen er ikke et styringsredskab. Det er et tegn på, at du mangler ét.

Virksomheder der skifter til live overblik og digital chaufførkommunikation oplever det samme: færre afbrydelser, bedre planlægning og chauffører der føler sig selvstyrende frem for overvågede.

Læs hvorfor — og hvad der egentlig skal til
stra.com/videnscenter/stop-med-at-ringe-til-dine-chauffoerer

Kender du det her scenarie? 🚛

Du har brugt en time på at lægge dagens ruter ind i Excel. Så ringer en kunde og ændrer en leveringsadresse. Så er der pludselig kø på rute 15. Og så er der én chauffør, der melder sig syg.
Og du sidder der igen – med en fil, der ikke kan følge med virkeligheden.

Vi har skrevet en artikel om, hvad manuel planlægning egentlig koster dig – og hvad der sker, når man lader teknologien overtage.

Læs den her https://stra.com/videnscenter/excel-vs-tms/

Ingen bøder på Telepass enheder? Opgrader til Lumesia!

3 enkle redskaber på din Telepass enheder:
1- Chauffør App med live alarmer
2- Fleet manager oversigt med live alarmer
3- Installatør app som sikrer korrekt installation

Danmark indførte kilometerbaseret vejafgift i 2025, og ifølge pressen er Telepass-brugere hårdest ramt af bøder.

For at få INGEN bøder med din Telepass enhed, kan du opgradere til LUMESIA, som gør det muligt. Vil du vide om din Telepass enheder kan opgraderes?

Kontakt os nu så du undgår flere bøder.
Samtidig bliver du klar til den Nederlandske vejskagt. 😎

Læs mere på dette LINK: https://stra.com/videnscenter/lumesia-opgradering/
og
Book møde direkte i min kalender.
https://calendly.com/dh-stra/

WhatsApp er ikke en chauffør-app. Det er en risiko.

Hvis du har 10+ stop pr. rute og kører intern spedition (egne/eksterne biler), så ved du det allerede: Chat føles hurtigt… indtil dokumentationen mangler og fakturaen stopper.ChaufførApp og Chat løsninger har for din virksomhed.

Her er 10 grunde til at en dedikeret ChaufførApp slår chat i transport/levering:

1. POD & e-CMR samlet og koblet til den rigtige ordre (ikke “i en tråd et sted”)
2. Automatisk arkivering + sporbarhed (tidsstempler, billeder, afvigelser)
3. Hurtigere fakturering fordi data/ydelser kommer hjem struktureret → kortere time-to-cash
4. Mindre personafhængighed (når “ham der altid ved alt” ikke er på arbejde)
5. Færre statusopkald med realtids overblik/Track & Trace til drift og kundeservice
6. Integration til ERP/TMS så I undgår dobbeltindtastning og fejl
7. Standardiseret workflow – samme proces uanset chauffør og underleverandør
8. Bedre OTIF/JIT fordi planlægning, udførsel og afvigelser hænger sammen
9. Datasikkerhed + GDPR (og mindre “shadow IT” i driften)
10. Fremtidssikring med dokumentation, audits og ESG/CO₂-data som kan trækkes ud, når kravene skærpes

Vi har skrevet en artikel, der går i dybden med konsekvenserne ved chat vs. ChaufførApp – og hvad det betyder for drift, dokumentation og cashflow.

--> Læs mere her: https://stra.com/videnscenter/skift-chat-ud-med-din-egen-chaufforapp/

Hvad koster jer mest i dag – statusopkald, manglende POD eller forsinket fakturering?