Master Mechanic

💧🔧 ¿Dónde crees que empieza esta fuga de refrigerante? 👀
En esta Chevrolet D-MAX 3.0, la fuga es bastante evidente… pero la pregunta es:

¿puedes identificar exactamente de dónde está comenzando? 🤔

Mira con atención el video y déjanos tu respuesta en los comentarios. 👇

🔧 Un buen diagnóstico empieza por encontrar el origen del problema.

🚘🔧 ¿Tu D-MAX 3.0 ha perdido fuerza, responde lento o está consumiendo más combustible?
La acumulación de carbonilla en el múltiple de admisión e intercooler puede afectar seriamente el rendimiento del motor🛻 .
En este trabajo realizamos mantenimiento y limpieza del intercooler + descarbonización del múltiple de admisión, recuperando el correcto flujo de aire. 💪

¿Fuga de aceite por la tapa de válvulas? 🔧
En este vehículo 🚘 realizamos el cambio del empaque de tapa de válvulas, eliminando fugas y evitando que el aceite llegue a zonas donde puede causar otros inconvenientes🧑‍🔧 .
Si tu vehículo presenta fuga de aceite en la parte superior del motor, es importante revisarlo a tiempo.

¿Tu D-MAX 3.0 está perdiendo fuerza, responde lento o consume más combustible? 👀
Una de las causas puede estar en el cuerpo de aceleración acumulando demasiada carbonilla, afectando el correcto flujo de aire y el funcionamiento del motor⚠️ .
📲 Si tu D-MAX presenta estos síntomas, agenda una revisión.

¿Tu D-MAX 🛻 presenta pérdida de potencia, humo o falta de respuesta al acelerar? 🚙💨 Una EGR con exceso de carbonilla puede afectar seriamente el rendimiento del motor⚠️ .
En Master Mechanic realizamos un diagnóstico y mantenimiento adecuado para recuperar su funcionamiento. 🧑‍🔧

🔧 Desmontaje del sensor MAF
En este vehículo realizamos el desmontaje del sensor MAF para inspeccionar su estado y verificar posibles contaminaciones que pueden afectar la lectura del flujo de aire y el rendimiento del motor🚘🛻
Diagnóstico correcto antes de reemplazar. 🛠️

🔧 Mantenimiento completo Chevrolet D-MAX 3.0 🛻
Realizamos el mantenimiento de válvula EGR, cuerpo de aceleración y sistema de refrigeración, eliminando suciedad y carbonilla acumulada para ayudar a recuperar el correcto funcionamiento del motor⚠️ .

⚙️ Un mantenimiento preventivo y un buen diagnóstico son claves para evitar problemas mayores.

🔧 Cambio de arandelas de inyectores | Chevrolet D-MAX 3.0 Diésel
Las arandelas de cobre de los inyectores cumplen una función clave en el sellado de la cámara de combustión🧑‍🔧 . Cuando están deterioradas pueden provocar fugas de compresión, carbonilla, presión por el desfogue y contaminación alrededor de los inyectores🛻 .
En este trabajo realizamos el cambio correcto de las arandelas y limpieza de la zona de asentamiento, garantizando un sellado adecuado y el correcto funcionamiento del sistema de inyección 💯 .

🚨 ¿Tu D-Max presenta pérdida de potencia, humo excesivo o respuesta lenta?
Una EGR saturada de carbonilla puede afectar seriamente el funcionamiento del motor. 🔧
En este caso encontramos la válvula EGR totalmente obstruida por acumulación de carbonilla, restringiendo el flujo de gases y afectando el rendimiento.
🔍 Un diagnóstico y mantenimiento adecuado pueden ayudarte a recuperar el funcionamiento correcto de tu vehículo.