Testing Commissioning Engineers

ما الفرق بين ال TRIP بأستخدام ال DTT و ال TRIP بأستخدام ال POTT على دوائر نقل القدره الكهربائيه ؟ وهل من الممكن حدوث فصل خاطئ بأستخدام ال Communication Scheme مع دوائر نقل القدره التى تعمل على التوازى ؟

- نقصد ب DTT ال Direct Transfer Trip وهو عباره عن ارسال اوامر الفصل من محطه A الئ محطه المقابله B وبمجرد وصول هذه ال Signal الئ المحطه المقابله B سيحدث فصل لحظى بغض النظر ان الريلاى B يرى عطل ام لا ومن ضمن الحالات التى نستخدم بها ال DTT اشتغال ال BusBar Protection او SOFT
- بينما من شروط الفصل بأستخدام ال POTT
ونقصد به ال Permissive Over Reach Transfer Trip هو ان الريلاى B لابد ان يرى عطل فى Zone 2 وان يتسلم Signal من الريلاى A حتى يسرع عمليه الفصل
- ويكون شرط ارسال Signal من الريلاى A ان يرى عطل فى ال Zone 1 او Zone 2

- توجد Function تسمى ال Current Reversal هدف هذه ال Function حمايه ال Communication Scheme من الفصل الخاطئ وتستحدم هذه ال Function مع ال POTT وال Blocking Scheme
وحتى تضح لنا هذه النقطه الهامه سنفترض ان لدينا خطين لنقل القدره الكهربائيه يعملون على التوازى بين المحطتين A,B ولدينا 4 ريلاى (1-2-3-4)
وحدث عطل على الخط الاول كما هم موضح بالصوره ماذا سيحدث على جميع ال Relays ؟
الريلاى 1 سيرى Zone 1
الريلاى 2 سيرى Zone 2
الريلاى 3 سيرى ال Reverse Zone لانه بالفعل يساهم فى تغذيه العطل من خلال ال BusBar مرورا فى CB1 ولكن اذا حدث Trip على CB1 ؟ هنا سيحدث تغير فى اتجاه تيار العطل وسيكون مرور التيار من خلال BusBar ثم CB3 ثم CB4 وصولا ل CB2 وفى هذه اللحظه أصبح ريلاى 3 يرى Zone 2 ويرسل اشاره تسريع فصل لريلاى 4 على الرغم من ان الخط سليم لايوجد به اى عطل وهنا كانت الحاجه لتأخير زمن هذه الاشاره فى حاله تغير اتجاه تيار العطل مع الخطوط المتوازيه ويكون زمن التأخير من 100 ل 300 ميلى ثانيه ويسمى هذا الزمن فى ال Protection Relays ال Current Reversal Guard Time

ليوم نقدم واحده من افضل المكتبات في الهندسة الكهربائية انصح الجميع وخصوصا حديثي التخرج بالاطلاع عليها شكرا لكل من ساهم في اعداد المحتوى رابط التحميل فى نهايه المنشور

بالإضافة لذلك تخفيض 70‎%‎ على جميع الكورسات بمناسبة اليوم الوطني

Substation Secondary Design
محتوى الكورس :-
- CT/PT Calculation
- O/C&EF Setting Calculation
- Differential Protection Setting Calculation For RET670
- Setting Calculation For Line Feeder RED670
https://www.udemy.com/course/setting-calculation-for-abb-relays/?couponCode=D28DA886C54606F6BC01

Substation Primary Design
محتوى الكورس :-
- Sizing Power Transformer ,CB ,Cables
- Sizing DC Battery and Charger, DC CB ,DC Cables
- Design Earthing Grid and Shielding System
- All Design made as per Saudi Standard
https://www.udemy.com/course/substation-primary-design/?couponCode=3FEB6824F9EE532E19C3

Testing Commissioning ZIV Relays
شرح الفلسفات المختلفة للعديد من الأمثلة عمليه :-
1- حمايه المغذيات وخلايا الدخول الخاصة بالجهد المتوسط باستخدام أجهزه 7IRV
2- التحكم فى مغيرات الجهد على المحولات باستخدام أجهزه RTV
3- كيفيه اجراء الاختبارات باستخدام جهاز CMC و FREJA
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-protection-ziv-relays/?couponCode=E6E0D158B65C30059BCB

Testing Commissioning SEL Relays
سنتحدث عن كيفيه عمل ال Configuration وأجراء جميع الاختبارات لثلاثه أمثله عمليه :-
Relay SEL-487V for capacitor protection
Relay SEL-411L for line feeder protection
Relay SEL-487E for transformer protection
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-protection-sel-relays/?couponCode=27548A15A66C12F3FD41

Testing Commissioning Siemens Relays
هنشرح الفلسفات المختلفه للعديد من الامثله عمليه :-
- SIPROTEC4 (7SJ801-7SD)
- SIPROTEC5 (7SJ802 - 7SL87-7SS85CU-7UT86)
- كيفيه اجراء الاختبارات بأستخدام جهاز CMC و FREJA
- التعديلات الهامه التى يتم اجرائها فى الموقع من خلال CFC
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-siemens-relays/?couponCode=67CA57604F9C955C6732

Testing Commissioning GE Relays
اعداد ال Configuration على ريلاى GE T60 , GE L90 وعمل الارتباط مع ال Protection Scheme
أختبار الحمايه المسافيه و الحمايه التفاضليه للمحولات بأستخدام جهاز CMC , FREJA
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-protection-relays-part-3/?couponCode=54D54389232C476266EB

Testing Commissioning MiCOM Relays
اعداد ال Configuration على ريلاى زياده التيار والتسرب الارضى والحمايه المسافيه والحمايه التفاضليه للمحولات
MiCOM (P142,P443,P543,P643)
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-micom-relays/?couponCode=E18B8057475782A49E7A

Testing Commissioning 380KV GIS
- هنتعلم الطرق المختلفه لعمليات التشغيل والايقاف لمحطات
ال One and Half Breaker و هنتعرف على دوائر الاعاقات (Interlock) على كل Bay فى ال Diameter وعمل الارتباط بين المخططات (LCC GIS - Protection - Control)
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-380kv-gis/?couponCode=17F16E2799938F3CF13D

Testing Commissioning Power Transformer
- هنشرح جميع الاختبارات الكهربائيه و الميكانيكيه على محولات القدره من خلال مجموعه من اجهزه الاختبارات مثل ( CPC 100 - TESTRANO 600 - FRANEO-800 - CT Analyzer - mit515 )
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-power-transformer/?couponCode=B8AEBD5C84159EEEDC04

Testing Commissioning ABB Relays
اعداد ال Configuration لثلاثه أمثله عمليه :-
- الحمايه ضد زياده التيار REF615
- الحمايه المسافيه والتفاضليه للخطوط RED670
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-protection-relays/?couponCode=B8533455390FE4D929F2

Testing Commissioning 115KV GIS Part 2
هنتعلم جميع الاختبارات على معدات GIS وهنتعرف على مجموعه كبيره من الاجهزه جميع الاختبارات من داخل Site
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-115-kv-gis-part-2/?couponCode=7E7DB0B3AEB7586CE41E

Testing Commissioning 115KV GIS
هدف الكورس كيفيه عمل Commissioning لمحطه GIS
وعمل الارتباط بين المخططات (LCC GIS - Protection - Control) وهنعمل مقارنه بين Schema لمصنعين مختلفين هم HYUNDAI , NHVS
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-115-kv-gis/?couponCode=7EAFE5E0043821E692DB

Testing Commissioning SwitchGear
هنتعلم كيفيه قراءه المخططات الخاصه بالموزعات (13.8 - 11 -22 ) ك.ف
وما هى اهم التعديلات فى الموقع عشان نقدر نحقق الفلسفه المطلوبه فى حمايه المعدات
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-switchgear/?couponCode=A6A47DA7458BF1E819DC

Testing Commissioning SwitchGear Part 2
هنتعلم فيه جميع الاختبارات اللى بتكون على SwitchGear وهنستخدم مجموعه كبيره من الاجهزه مثل CPC100 - CT Analyzer - CBA1000 - Compano 100
https://www.udemy.com/course/testing-commissioning-switchgear-part-2/?couponCode=43CCF2D18CB366BA694A

رابط التحميل
https://lnkd.in/gTwUmqDB

ما هى خطوات تصميم شبكه الارضى فى محطات الكهرباء ؟

- الهدف الرئيسي من عملية تصميم شبكة الأرضى فى المحطات الكهربائية التأكد من أن الـ Step Voltage and Touch Voltage ضمن الحدود الآمنة وذلك يتم من خلال حساب العدد المناسب لإلكترودات التأريض وكيفية توزيعها داخل المحطة

- الخطوة الأولى: قياسات المقاومة النوعية للتربة
من أشهر هذه الطرق طريقة Wenner four-pin method ويفضل أخذ القياسات عند أكثر من نقطة فى المساحة المقترحة لبناء المحطة ، كما يفضل جعل المسافات بين الإلكترودات الأربعة المستخدمين فى القياس Four Electrode method كبيرة نسبيا وفى حدود 50 - 100 متر وكلما زادت هذه المسافة كلما كانت القراءة معبرة عن قيمة المقاومة وقيمة المقاومة الكهربائية للتربة تتوقف على كمية الأملاح بالتربة (تزيد بزيادتها) وتتوقف أيضا على حجم حبيبات التربة (أيضا تزيد بزيادتها) فالرمل الخشن مقاومته أعلى من الرمل الناعم ، والزلط مقاومته أعلى من الرمل ،والرمل أعلى من الطين.

- الخطوة الثانية : حساب Surface Layer Derating Factor
دائما تضاف طبقة من الحصى أو الزلط بسمك من 5 إلى 15 سم لتحسين المقاومة النوعية لسطح التربة من أجل أن يقل خطر الـ Touch and Step Voltage وبالطبع ستتأثر المقاومة النوعية لهذه الطبقة بحالة التربة وهل هي رطبة أم جافة
واهمية هذه الطبقة تأتي من أنها تلمس مباشرة قدمي الشخص وهذه الطبقة غير سميكة وسطحها غير منتظم ، ومن ثم سنحتاج لحساب معامل تصحيح Cs لتصحيح قيمة مقاومة سطح التربة

- الخطوة الثالثة : حساب مساحة مقطع الإلكترود
أحد أهداف عملية التصميم هو حساب مساحة المقطع المناسب لكل إلكترود من إلكترودات التأريض وعددهم وفى هذه الخطوة سنحسب مساحة المقطع المناسبة
لاحظ أن أقصى تيار قصر يتحمله الموصل يتوقف أساسا على المدة الزمنية التى يستغرقها مرور هذا التيار قبل فصله بأجهزة الحماية ، ولذا فمن المعلومات الأساسية المطلوب للتصميم :-
1- اقصى قيمه لتيارات القصر
2- زمن تشغيل أجهزة الحمايه وطبقا لـ IEEE-80 تعتبر زمن الفصل يمكن أن يتأخر حتى يصل إلى 3 ثوانى

- الخطوة الرابعة: حساب الحدود الآمنة لقيم جهد الخطوة وجهد اللمس
عندما لا يجد تيار العطل مسارا ليكمل الدائرة سوى بالرجوع خلال الأرض تكون هناك خطورة من ارتفاع جهد الأرض حول منطقة العطل ويسمى Ground Potential Rises GPR وهذا يعنى أن أي شخص يقف على هذه الأرض يكون معرضا لصدمة كهربائية إما نتيجة فرق الجهد بين قدميه Step Voltage أو نتيجة فرق الجهد بين الجسم المعدنى الذى لمسه وبين الأرض Touch Volt

- الخطوة الخامسة :حساب عدد الإلكترودات واختيار طريقة وضعها
ستجد دائما فى محطات التحويل أننا نستخدم شبكة تأريض عبارة عن موصلات أفقية على شكل مربعات بطول ضلع يتراوح بين 3 - 6 متر ، بينما يصل طول الضلع فى تأريض محطات التوليد من 10 إلى 20 متر. وتوضع هذه الشبكة أسفل أرضية المحطة لضمان انخفاض قيمة جهد الخطوة وجهد اللمس
وتكون الموصلات مدفونة أفقية تحت سطح الأرضية بمتر تقريبا ثم سنضيف لها إلكترودات رأسية إما عند نقاط التقاطع على محيط الشكل أو عند كافة نقاط التقاطع

لماذا تحدث ظاهره تأرجح القدره Power Swing Phenomena ؟

- تحدث هذه الظاهره بسبب تغير فى قيم الجهود وزوايا المولدات المتصله بالشبكه وبالتالى تتغير زاويه الجهد عند ال Sending مع زاويه الجهد عند ال Receiving فتتأرجح القدره بينهم مسببه عده مشاكل فى الشبكه

- من أهم هذه المشاكل حدوث اشتغال خاطئ لاجهزه الحمايه المسافيه ولكن هذه المشكله تم التغلب عليها مع ال Digital Relay حيث تصبح أجهزه الحمايه المسافيه بلوك مع هذه الحاله اذا كنا نتحدث عن أجهزه الحمايه المسافيه عند محطات النقل البعيده عن التوليد

- ولكن عند محطات النقل المتصله بالتوليد مباشره فيمكن ان تسبب اشتغال هذه الظاهره فصل بالمحطه Loss of Synchronism
ومن اسباب حدوث هذه الظاهره حدوث اضطراب ضخم بالشبكه على سبيل المثال حدوث عطل على احد خطوط التغذيه الرئيسيه 500 كف أو 380 كف

- تستطيع أجهزه الحمايه كشف هذه الظاهره من خلال منطقتين يتم حسابهم تسمى Inner Zone و Outer Zone ونجد ان قيمه المعاوقه تكون محصوره بين المنطقتين فقط ولا يوجد لدينا مركبه سالبه او صفريه وبالتالى يطمئن جهاز الحمايه من صحه القرار الذى اتخذه بعدم الفصل

- ويوجد سناريو أخر لهذه الظاهره وهو السناريو الاسوء وهو حدوث حاله Unstable Oscillation والذى يترتب عليه فقدان التزامن بين المولدات Synchronization مسببا خروج بعض المولدات بسبب سرعه دورانها وبالتالى هناك احتماليه حدوث فصل كلى Black Out ولتجنب حدوث هذا السناريو كما قلنا فى اعلى المنشور المحطات المتصله بالتوليد مباشره يسبب ال Power Swing فصل وذلك تجنبا لنقل هذه الظاهره على باقى الشبكه ولكن نحتاج لمنشور منفصل للحديث عن هذه الحاله الهامه

سؤال Interview
ما الفرق بين محول القدره التلقائى (Auto Transformer) ومحول القدره التقليدى (Power Transformer) ؟

- فى البدايه علينا معرفه أهم فارق بين النوعين المذكورين وهو أن Auto Transformer له ملف واحد فقط ويكون عليه الجهد العالى والجهد المنخفض كما هو موضح بالشكل ويكون الملفين غير معزولين كهربيا عن بعضهم وبالتأكيد تكون تكلفه تصنيع المحول التلقائى أقل من المحول التقليدى وتكون نظريه العمل هى الحث الذاتى (Self Induction).

- بينما نجد أن فى Power Transformer له ملفين الجهد العالى والمنخفض منفصلين و معزولين عن بعضهم كهربيا وتكون نظريه العمل لذلك المحول هى الحث المتبادل بين الملفات (Mutual Induction)

- على الرغم من الميزه الاقتصاديه فى تصنيع المحول التلقائى Auto Transformer نجد ان المحول التقليدى Power Transformer هو الاوسع انتشارا.

- من أشهر عيوب Auto Transformer انه يكون له تيار قصر عالى بألاضافه الئ ذلك لايفضل توصيله مع الاحمال بصوره مباشره على عكس Power Transformer

- ولكن يستخدم Auto Transformer فى محطات نقل الكهرباء فى خفض أو رفع الجهود العاليه مثل 500KV او 380KV وذلك للميزه الاقتصاديه التى تحدثنا عنها فى الاعلى