Azuaga Radiofm
Gracias por confiar. Cuando se hace radio local se está pegado a la actualidad de manera total. Posiblemente la única emisora de la región que así lo hace.
24 horas al día, 365 días al año, Radio Azuaga se cuela a diario en los hogares de sus más de 12.000 potenciales seguidores, tanto en FM como en Stream, también a través de las RRSS. Levantarte y contar a tu ciudad lo que está pasando, incluso en temas tan nimios como si llueve o no, te hace sentir muy útil. Por las emisoras nacionales “desfilan” muchos políticos, por las locales muchos vecinos. Es muy duro dar la noticia del cierre de una empresa o de un accidente de una persona conocida (por ti y los oyentes). Hay que tener un ojo en el capítulo de ingresos y otro en el apoyo a la cultura local o al deporte, que en la mayoría de los casos no va a proporcionar ingresos pero sí muchas satisfacciones. En la actualidad a través del 107.7 de FM Radio Azuaga se cuela todos los días en los hogares, tiendas, bares, talleres y oficinas. Con más medios que antes, con una mejor infraestructura y el trabajo diario intenso y desinteresado de muchos y muchas y del equipo actual para ofrecer una buena programación ha sido y es fundamental para la existencia de ésta emisora como servicio público. Radio Azuaga pone en antena 24 horas diarias de programación propia de lunes a domingo. Por las mañanas espacios de contenido informativo y de entretenimiento tipo magazín y por las tardes programas de contenido más joven y musical.
02/10/2026
2 octubre.- Durante la próxima madrugada tendremos aviso amarillo por lluvia, pudiéndose registrar un acumulado de 20 mm en una hora, y tormentas acompañadas de granizo., según la AEMET. El aviso estará en vigor desde las 00:00h hasta las 9:00h del sábado 3 de octubre.
02/10/2026
2 octubre.- Aquí pueden volver a escuchar las intervenciones sobre los temas tratados en la sesión plenaria ordinaria de la corporación azuagueña celebrada el jueves 1 de octubre, y que Radio Azuaga ha ofrecido hoy en sus informativos. El orden es el establecido en el reglamento de participación de esta emisora municipal:
1º Portavoz del PSOE Eduardo Cruz.
1º Portavoz adjunta del PP Lorena Moruno.
3º Alcaldesa Mari Nati Fuentes.
https://www.ayuntamientodeazuaga.es/radioazuaga/2-10-intervencion-del-portavoz-del-psoe-eduardo-cruz-sobre-los-temas-tratados-en-el-pleno-ordinario-del-1-de-octubre/
https://www.ayuntamientodeazuaga.es/radioazuaga/2-10-intervencion-de-la-portavoz-adjunta-del-pp-lorena-moruno-sobre-los-temas-tratados-en-el-pleno-ordinario-del-1-de-octubre/
https://www.ayuntamientodeazuaga.es/radioazuaga/2-10-intervencion-de-la-alcaldesa-m-nati-fuentes-sobre-los-temas-tratados-en-el-pleno-ordinario-del-1-de-octubre/
01/10/2026
1 octubre.- Un grupo de usuarios del Centro Residencial Fuente Atenor de Azuaga visita hoy la Feria Internacional Ganadera de Zafra, gracias a la colaboración de Cruz Roja, en el marco del proyecto Red Social para Personas Mayores, que tiene como objetivo principal prevenir y paliar la soledad no deseada en personas mayores.
01/10/2026
1 octubre.- Escucha la entrevista al director del CPR de Azuaga Francisco Morillo👇👇:
https://www.ayuntamientodeazuaga.es/radioazuaga/1-10-el-cpr-de-azuaga-inicia-el-curso-con-las-iii-jornadas-de-inspiracion/
Comienza el curso escolar 2026/27 con muchos proyectos y actividades de apoyo a la labor docente de los 26 centros educativos a los que atiende el CPR en 16 localidades de su demarcación. Como primera actividad se plantean las III Jornadas de Inspiración, un espacio de reencuentro para renovar las ganas de transformar las aulas, que contará con la participación del maestro y escritor Manu Velasco. Se celebrarán el 5 de octubre en el Teatro San Fernando de Berlanga, y el 1 de octubre se cierra el plazo de inscripción (a través de QR del cartel.
01/10/2026
1 Octubre.- Octubre se presenta cargado de actividades. En la agenda cultural que elabora mensualmente el Ayuntamiento de Azuaga puedes consultarlas:
30/09/2026
30 septiembre.- Comenzan las clases de Escuela Oficial de Idiomas en el Aula de Azuaga, el día 1 de octubre para los alumnos de B1.2 y B2.1 de ingles.
El 5 de octubre comienzan las clases para el resto de niveles de inglés y para los alumnos de portugués..
Recordad, las clases se impartirán en la C/ Industria ( en el Centro de empresas de Azuaga).
Además, si no has podido realizar tu prueba de clasificación de nivel, aún estás a tiempo, dirígete al Aula de Idiomas a partir de las 16.20 h y de lunes a jueves y podrás realizar tu prueba, o llama al 924 137994.
30/09/2026
30 octubre.- A partir de mañana, día 1 de octubre, entran en vigor las modificaciones del Reglamento General de Circulación aprobadas mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio. Esta reforma tiene como objetivo prioritario incrementar la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía, adaptando la normativa a la transformación que ha experimentado la movilidad en estos últimos veinte años, en los que el enfoque centrado en la carretera y en el vehículo se ha desplazado hacia las personas y sus formas de desplazarse.
Por primera vez, el Reglamento recoge la definición formal de “usuario vulnerable de la vía”, referida tanto al medio de desplazamiento como a las características físicas y de edad de quienes tienen mayor riesgo de sufrir lesiones en un siniestro de tráfico o que sean de más gravedad. En esta categoría se incluyen los peatones -con especial atención a los menores y a las personas mayores o con discapacidad-, pero también ciclistas, usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP) y conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores.
El otro eje fundamental de la reforma es la movilidad segura y sostenible en el ámbito urbano, que se materializa con la incorporación al Reglamento del título VI, dedicado a las normas de circulación específicas en zonas urbanas.
Con estos cambios, la normativa se adapta a la creciente presencia de usuarios vulnerables y busca facilitar la convivencia entre distintos modos de desplazamiento. Además, tiene en cuenta que todos podemos ser vulnerables en algún momento por el medio de transporte que utilizamos o porque la edad o las circunstancias personales aumentan exposición al riesgo o la gravedad de las lesiones que podemos sufrir en caso de siniestro.
Asimismo, se alinea con los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030, aprobada por la ONU en 2015, especialmente en ámbitos como la salud y el bienestar, la apuesta por una energía asequible y no contaminante, el desarrollo de ciudades y comunidades sostenibles y la acción por el clima, entre otros.
PRINCIPALES NOVEDADES
Vehículos de movilidad personal (VMP).-
- Edad mínima para conducir: 15 años.
- Casco de protección obligatorio.
- Chaleco reflectante obligatorio de noche o en condiciones de escasa visibilidad.
- Alumbrado obligatorio permanentemente, también de día, a partir del 1 de octubre de 2027.
- Fuera de los núcleos urbanos, circulación permitida por vías segregadas del tráfico a motor, como vías ciclistas o carriles bici, salvo prohibición señalizada.
Bicicletas.-
- En vías interurbanas:
- Casco obligatorio para todos los ciclistas. Se eliminan las exenciones existentes.
- Adelantamiento a ciclistas:
- Reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía.
- Mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros.
- Cambiar completamente de carril cuando la calzada tenga más de un carril por sentido.
- En vías urbanas:
- Circular preferentemente por el centro del carril.
- Distancia de seguridad mínima de 5 metros entre vehículos a motor y ciclistas que circulen delante por el mismo carril.
- Posibilidad de circular en ambos sentidos en calles de un único carril con velocidad máxima de 30 km/h.
Motocicletas y ciclomotores.-
- Guantes de protección obligatorios en vías interurbanas.
- Calzado cerrado obligatorio en cualquier tipo de vía.
- Casco homologado y no simplemente certificado para los usuarios de ciclomotor, a partir del 1 de octubre de 2027.
- Para los motoristas, posibilidad de circular por el arcén derecho en situaciones de congestión, sin exceder la velocidad de 30 km/h y previa señalización del tramo.
Usos profesionales (Riders).-
- En caso de utilizar bicicletas, VMP, ciclomotores o motocicletas para desarrollar una actividad profesional, será obligatorio el uso de casco y chaleco reflectante en todo momento.
Peatones.-
- Como norma general, en pasos para peatones con semáforo no podrá coincidir la luz ámbar intermitente para vehículos con la luz verde no intermitente para peatones.
- En calles con plataforma única, los peatones tendrán prioridad.
- Caminos escolares seguros: se dota de entidad jurídica a las vías acondicionadas para el acceso de menores a los centros educativos a pie, en transporte público o medios de movilidad no motorizados.
Circulación con nieve y carriles de emergencia.-
- En autopistas y autovías, estará prohibido adelantar cuando la circulación se vea dificultada por la nieve y habrá que dejar libre el carril izquierdo para vehículos de emergencia y quitanieves.
- En caso de retención, cuando los vehículos circulen a paso de peatón o estén detenidos, deberán orillarse para dejar espacio libre para un carril de emergencia que permita el paso de servicios prioritarios.
- Vías de 2 carriles: los vehículos se orillan a ambos lados dejando espacio central libre.
- Vías de 3 carriles: el carril izquierdo se orilla a la izquierda y el central y derecho se orillan a la derecha (el espacio libre se abre entre el carril izquierdo y el central).
- Los vehículos que rebasen a otros inmovilizados ya sea por accidente, avería, labores de auxilio, mantenimiento o regulación del tráfico deben dejar una separación lateral de 1,5 metros y reducir la velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite de la vía.
Otras modificaciones.-
- Uso de cinturones de seguridad: se eliminan exenciones y su uso será obligatorio en todo momento para conductores de taxis, vehículos de mercancías y de enseñanza de la conducción. Se establece una excepción para pasajeros de las ambulancias asistenciales acondicionadas para permitir asistencia técnico-sanitaria en ruta cuando en servicio de urgencia ocupen el habitáculo del paciente.
- Autocaravanas: no podrán extender elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo, deberán descansar sobre los neumáticos y nopodrán verter fluidos procedentes del habitáculo.
30/09/2026
30 septiembre.- Escucha la entrevista a la presidenta de la Junta Local de Azuaga de la AECC, Mª José Cordero, sobre la XIII Marcha Contra el Cáncer prevista para el 17 de octubre próximo👇👇:
https://www.ayuntamientodeazuaga.es/radioazuaga/30-9-la-xiii-marcha-contra-el-cancer-de-azuaga-se-celebrara-el-17-de-octubre/
La actividad dará comienzo a las 12:00h para los más pequeños, y los adultos correrán por la tarde, desde las 16:00h. Las inscripciones se pueden hacer en la sede de la Junta Local de la AECC, en C/ Retamalejo 78, por las mañanas de 9:30 a 12:30h, y tardes de 18:00 a 20:30h. El viernes 2 de octubre, último día para reservar la camiseta oficial, las inscripciones pueden realizarlas por la mañana en el Pabellón de FECSUR, y por la tarde, en la entrada del Teatro Capitol.
El precio de la camiseta más dorsal es 8€, y si es sólo dorsal, 4€.
29/09/2026
29 septiembre - Escucha aquí 👇👇👇las palabras del entrenador del CD Azuaga. Nos habla de la victoria contra el Jerez y del próximo partido contra el Guadiana.
https://www.ayuntamientodeazuaga.es/radioazuaga/29-09-entrevistamos-a-cisqui-entrenador-del-cd-azuaga/
29/09/2026
29 septiembre.- El Ayuntamiento de Azuaga recibirá un turismo 100% eléctrico, con una ayuda máxima estimada de 40.600€ de la Diputación Provincial de Badajoz.
Así figura en la Resolución de la convocatoria de subvenciones específicas del Plan MOVEM II de fomento de la movilidad sostenible en la provincia de Badajoz que hoy publica el BOP.
El Plan MOVEM II (Plan de Movilidad de Vehículos Eléctricos en Municipios) es una iniciativa de la Diputación de Badajoz presentada en mayo de 2026 por su presidenta, Raquel del Puerto. Cuenta con una inversión de más de 8,3 millones de euros destinados a expandir la movilidad sostenible en la provincia.
Uno de sus objetivos principales es promover la electrificación de las flotas de las entidades locales y reducir las emisiones de CO2.
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