Conrad Colman Ocean Racing
Conrad Colman is a very experienced off-shore solo sailor and advocate of renewable energy.
13/09/2026
🇫🇷 // Derniers moments à bord de MSIG Europe sur The Ocean Race Atlantic.
C'était hier, c'était magique 🤩
🇳🇿🇺🇸 // Final moments aboard MSIG Europe on The Ocean Race Atlantic. Barely 24 hours ago... pure magic ✨
📷 Georgia Schofield
12/09/2026
🇫🇷 // The Ocean Race Atlantic : 6e place pour le Team MSIG Europe 🏁
Conrad, Megan, Anna et Elie ont coupé la ligne d’arrivée au large de Lorient La Base aujourd’hui au terme d’une transatlantique exigeante de 9 jours, 7 heures et 40 minutes.
Seul IMOCA à dérives de la flotte, l’équipage a dû composer avec des soucis techniques et s’adapter à des systèmes météo instables, avant qu’un anticyclone ne vienne finalement les engloutir par l’arrière sur les derniers milles.
Mais face aux aléas du large, les Néo-Zélandais ont fait preuve d’une cohésion sans faille pour valider cette étape majeure que représente Atlantic et qui pose des bases solides pour la suite du collectif.
Fidèle à sa conviction profonde, Conrad démontre une nouvelle fois qu’il est possible de naviguer autrement, en menant cette course à terme grâce aux seules énergies renouvelables 🌿🌊
Un grand merci à Georgia, qui nous a fait vivre l’aventure de l’intérieur 📸
BRAVO LES KIWIS 👏🏼
🇳🇿🇺🇸 // The Ocean Race Atlantic: 6th place for Team MSIG Europe 🙌🏼
Conrad, Megan, Anna and Elie have just crossed the finish line off the coast of Lorient La Base after a grueling transatlantic crossing of 9 days, 7 hours and 40 minutes.
As the only daggerboard IMOCA in the fleet, the crew had to manage technical gremlins and adapt to unpredictable weather systems, before an anticyclone eventually swallowed them up from behind on the final stretch.
Despite the curveballs, the team showed unbreakable cohesion to lock in this major milestone, setting a solid foundation for the road ahead.
True to his core beliefs, Conrad proves once again that top-tier racing on 100% renewable energy is fully achievable. A way of sailing and traveling that stands for commitment, freedom, and respect for our oceans values championed with passion every single day 🌱💦
Massive shoutout to Georgia for bringing us right into the heart of the action from onboard! 🎥
GOOD ON YA KIWIS! 🇳🇿👊🏼🔥
📷 Jean-Louis Carli / The Ocean Race Atlantic
09/09/2026
🇫🇷 // Fin de course engagée pour le Team MSIG Europe 💦
Flashé à près de 20 nœuds de moyenne sur les dernières 24 heures, l’IMOCA MSIG Europe avale les milles vers la ligne d’arrivée 🚀
Dans un vent soutenu et toujours sous un ciel de plomb, l’intensité de la course et les conditions du bord mettent les organismes des néo-zélandais à rude épreuve.
Si la fatigue commence à se lire sur le visage des Kiwis, la dynamique du Team MSIG Europe, elle, reste intacte !
L’ETA se maintient ce vendredi après-midi à Lorient La Base. Une perspective qui ravit Megan, soucieuse d’éviter avant tout la pénurie de snacks à bord 🍫😃
👀 Cartographie en direct 24h/24 : bit.ly/TORA_cartographie
🎬 Direct du bord : à 17h00 CEST | 15h00 UTC
🇳🇿🇺🇸 // Pushing hard to the end 👊🏼
Clocking an average of nearly 20 knots over the last 24 hours, IMOCA MSIG Europe is eating up the miles on day 7, pushing hard toward the finish line 💥
In heavy winds and under leaden skies, the relentless pace and brutal conditions on board are taking a toll on the crew.
While exhaustion is starting to show on the Kiwis’ faces, Team MSIG Europe’s spirits remain solid as ever. The ETA holds steady for this Friday afternoon at Lorient La Base, a welcome prospect for Megan, whose top priority is avoiding a snack shortage on board 😇
🍿 Daily live from the boat: 15:00 UTC | 17:00 CEST
🗺️ 24/7 Live tracker: bit.ly/TORA_tracker
📷 Georgia Schofield
08/09/2026
🇫🇷 // La fin de parcours s'annonce rapide 💨
« Reprendre 95 milles en 24 heures au leader de la flotte avec un bateau à dérives face à des foilers de dernière génération... de quoi redonner le sourire à tout le monde à bord ! »
En ce sixième jour de course, l’IMOCA MSIG Europe file à près de 20 nœuds au portant sur une route plus directe par le Sud, et gagne ainsi de précieux milles au classement général. Une belle dynamique concrétisée sur l'eau par une magnifique 2ᵉ place aujourd'hui sur le Super Sprint.
Cap sur Lorient La Base, où l'arrivée des Kiwis est désormais estimée ce vendredi après-midi 🙌🏼
👀 Cartographie en direct 24h/24 : bit.ly/TORA_cartographie
🎬 Direct du bord : à 17h00 CEST | 15h00 UTC
🇳🇿🇺🇸 // Fast ride to the finish 🚀
“Taking 95 miles off the fleet leader in 24 hours in a daggerboard boat against latest-generation foilers... that puts a massive smile on everyone’s face on board!”
On day six of racing, IMOCA MSIG Europe is powering downwind at nearly 20 knots on a more direct track to the south, clawing back crucial miles on the leaderboard. That momentum translated directly onto the water today with a 2nd place finish in the Super Sprint.
All eyes now on Lorient La Base, with ETA set for this Friday afternoon ⚓️🇫🇷
🍿 Daily live from the boat: 15:00 UTC | 17:00 CEST
🗺️ 24/7 Live tracker: bit.ly/TORA_tracker
📷 Georgia Schofield
07/09/2026
🇫🇷 // Construire l’avenir, un mille après l’autre 🔥
« Distancés à plus de 400 milles du peloton de tête, on navigue pourtant comme si on avait encore toutes nos chances. »
Au départ de The Ocean Race Atlantic, Conrad a choisi de s’entourer d’un jeune équipage néo-zélandais au palmarès déjà impressionnant. L’objectif est clair : bâtir le collectif qui s’attaquera au futur tour du monde et faire monter en puissance ces talents sur leurs tout premiers milles en IMOCA.
Un cap qui se forge au quotidien, dans les petites victoires comme au milieu des imprévus du large. Météo capricieuse, soucis techniques : chaque difficulté traversée aux côtés d’un skipper chevronné du circuit vient souder ce groupe. L’équipe ajuste, apprend, et la détermination reste intacte.
Hier encore, c’était retour à la glisse brute : 35 nœuds de vent, A3 envoyé et le bateau propulsé à pleine vitesse au portant. La route est longue, mais l’énergie du bord est maximale 👊🏼💨
👀 Cartographie en direct 24h/24 : bit.ly/TORA_cartographie
🎬 Direct du bord : à 17h00 CEST | 15h00 UTC
🇳🇿🇺🇸 // Building the future, one mile at a time 👊🏼
“Trailing the leaders by over 400 miles, we’re still sailing as if we have every chance.”
At the start of The Ocean Race Atlantic, Conrad lined up with a talented young Kiwi crew boasting serious credentials. The goal is clear: build the core team for the upcoming round-the-world campaign and fast-track these talents through their first IMOCA miles.
It’s a mindset forged daily, through small wins and the realities of offshore racing. Unpredictable weather, technical hiccups: every hurdle tackled alongside a veteran IMOCA skipper brings this crew closer together. They adapt, they learn, and the drive remains rock solid.
Yesterday was all about raw speed: 35 knots of breeze, A3 hoisted, and sending it full throttle downwind. Long way to go, but the vibes on board are unmatched!
🍿 Daily live from the boat: 15:00 UTC | 17:00 CEST
🗺️ 24/7 Live tracker: bit.ly/TORA_tracker
📷 Georgia Schofield
🇫🇷 // Mode vitesse activé à bord de MSIG Europe 🚀💦
👀 Cartographie en direct 24h/24 : bit.ly/TORA_cartographie
🎬 Direct du bord : à 17h00 CEST | 15h00 UTC
🇳🇿🇺🇸 // Speed mode: ON onboard MSIG Europe 💨
🍿 Daily live from the boat: 15:00 UTC | 17:00 CEST
🗺️ 24/7 Live tracker: bit.ly/TORA_tracker
📷&🎥 Georgia Schofield
05/09/2026
🇫🇷 // Fichiers météo vs réalité 😓
Ce troisième jour de course sur The Ocean Race Atlantic n'a pas été une partie de plaisir pour le Team MSIG Europe. Positionné à l'arrière de la dépression, l'équipage a dû faire face à des conditions bien éloignées des prédictions météorologiques.
Après une nuit propulsée « à la vitesse de la lumière », l’IMOCA MSIG Europe s’est transformé en une véritable machine à laver, piégé à 7 nœuds dans une mer démontée sous des chocs incessants.
Ce soir, Neptune et Éole sont devenus enfin plus cléments, offrant un meilleur angle de vent, une mer plus calme et une glisse à nouveau possible.
Après la pluie… vient le portant 💨
👀 Cartographie en direct 24h/24 : bit.ly/TORA_cartographie
🎬 Direct du bord : à 17h00 CEST | 15h00 UTC
🇳🇿🇺🇸 // Weather forecast vs. Reality 🤯
Day 3 on The Ocean Race Atlantic was no walk in the park for Team MSIG Europe. Stuck in the back of the low, the crew had to dig deep through conditions that looked nothing like the forecast.
After a night sent at warp speed, the IMOCA MSIG Europe turned into a proper washing machine—stuck doing 7 knots in an absolute minefield of a sea state, taking a relentless beating.
Tonight, Neptune and Aiolos have finally chilled out, delivering a better wind angle, a flatter sea, and the boat back up on the foils.
After the storm… back to downwind send mode! 🙌🏼
🍿 Daily live from the boat: 15:00 UTC | 17:00 CEST
🗺️ 24/7 Live tracker: bit.ly/TORA_tracker
📷 Georgia Schofield
05/09/2026
🇫🇷 // « On en paie le prix fort »
Si d'emblée, l'IMOCA à dérives MSIG Europe ne jouait pas dans la même cour sur cette transatlantique, les Néo-Zélandais étaient bien décidés à en découdre le plus longtemps possible pour rester accrochés au reste de la flotte. L'avarie de l'enrouleur du J2 aura malheureusement précipité l'inévitable.
Et la note est particulièrement salée. Pour réparer le tambour sur le pont, Conrad et Elie ont passé pas moins de 2h30 dans des conditions plus qu'instables et une mer formée.
« Évidemment, c'est le moment précis où le front nous a balayés. Quand j'ai senti la pluie tomber, ça m'a fendu le cœur. On faisait du Nord pour réparer, et plus d'Est... Résultat : on s'est fait totalement décaler du système météo. Les autres bateaux n'ont pas eu de pépin. Ils ont continué à tracer, bien calés devant le front. »
Désormais relégués dans un autre flux, les chances de recoller au paquet se réduisent, imposant à l'équipage de jouer sa propre partition.
Mais il en faudra bien plus pour entamer le moral du bord. En signant une belle 3ᵉ place sur le « Super sprint » d'hier, Conrad et son équipage rappellent qu'ils ont de la ressource et ne lâcheront rien !
👀 Cartographie en direct 24h/24 : bit.ly/TORA_cartographie
🎬 Direct du bord : à 17h00 CEST | 15h00 UTC
🇳🇿🇺🇸 // “We’re paying a heavy price for it”
While the daggerboard IMOCA MSIG Europe was never in the same league from the start on this transatlantic run, the Kiwis were determined to fight tooth and nail to stay attached to the fleet. Unfortunately, the J2 furler failure precipitated the inevitable.
And it came with a steep price tag. To repair the drum on deck, Conrad and Elie spent no less than 2.5 hours working in wildly unstable conditions and a rough sea state.
“Of course, that’s the exact moment the front swept over us. When I felt the rain start falling, it just broke my heart. We were heading North to repair, instead of making easting... As a result, we got completely uncoupled from the weather system. The other boats had no issues. They kept blasting ahead, locked in ahead of the front.”
Now dropped into a different air mass, the chances of closing the gap on the pack are slipping away, leaving the crew to play their own hand.
But it will take a lot more than that to dent the morale onboard. By claiming a great 3rd place in yesterday’s “Super Sprint”, Conrad and his crew proved they’ve got plenty of resilience and won't be giving up!
🍿 Daily live from the boat: 15:00 UTC | 17:00 CEST
🗺️ 24/7 Live tracker: bit.ly/TORA_tracker
📷 Georgia Schofield
🇫🇷 // « La bosse d'enrouleur du J2 a cassé… »
Les nerfs du Team MSIG Europe ont été mis à rude épreuve en ce troisième jour de course avec une première manœuvre d'urgence sur le pont.
Sous la pression d'un grain violent, l'enroulement du J2 a soumis la bosse à un effort extrême jusqu'à la rupture, bloquant le mécanisme du tambour.
Une intervention longue, physique et engagée, conclue par un renfort au Dyneema pour fiabiliser le système.
La situation est désormais sous contrôle, le gréement préservé et l'IMOCA MSIG Europe repart à plein régime !
On aime bien les histoires qui se finissent bien… et les bonbons au pit stop, pas vous ? 😇🍬
🍿 Vidéo intégrale sur YouTube : bit.ly/4cs1gHj
👀 Cartographie en direct 24h/24 : bit.ly/TORA_cartographie
🎬 Direct du bord : à 17h00 CEST | 15h00 UTC
🇳🇿🇺🇸 // “The J2 furling line snapped…” 🤯
Day 3 was a proper test on the nerves for Team MSIG Europe, forcing our first emergency op out on the foredeck.
As a heavy squall hit, we had to furl the J2 under massive load. The line couldn't take the extreme strain and let go, locking up the drum. It took a long, brutal, and fully committed effort to get it sorted, but a clever Dyneema lash got us back on track and reliable.
Situation’s back under control, the rig is intact, and MSIG Europe is back to 100%!
We do love a happy ending… and a quick pit stop treat.
What about you guys? 😬🍭
🎬 Full video on YouTube: bit.ly/4cs1gHj
🍿 Daily live from the boat: 15:00 UTC | 17:00 CEST
🗺️ 24/7 Live tracker: bit.ly/TORA_tracker
📷&🎥 Georgia Schofield
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