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Le Ford Transit Custom n’est plus le véhicule que décrivaient les fiches d’il y a cinq ans. Depuis l’arrivée de sa deuxième génération, commercialisée à partir de 2023 et élue International Van of the Year 2024, le fourgon compact de Ford Pro a repris la tête du marché européen du segment et couvre désormais trois énergies : diesel, hybride rechargeable et 100 % électrique. Pour un gestionnaire de flotte comme pour un indépendant, la question n’est plus de savoir si le Transit Custom mérite sa place dans une short-list, mais quelle version retenir selon les missions. Ce guide fait le point complet sur la gamme actuelle.

Ford Transit Custom : le guide complet du fourgon compact leader en Europe 👇

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Ford Transit Custom : le guide complet du fourgon compact leader en Europe Collaboration commerciale

Davantage que les chiffres de vente, la véritable mesure du succès d’un véhicule utilitaire se lit souvent sur les chantiers, dans les exploitations agricoles ou sur les quais de Rungis. À l’occasion d’une présentation presse des nouveautés Mercedes-Benz Utilitaires, avec notamment l’essai du eSprinter 81 kWh, nous avons rencontré trois artisans : restaurateur, maraîchère, menuisier. Tous ont accepté de raconter sans détour ce que représente un utilitaire Mercedes dans leur activité quotidienne d’artisan.

Mercedes-Benz Utilitaires : pourquoi les artisans restent fidèles à l’étoile 👇

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Mercedes-Benz Utilitaires : pourquoi les artisans restent fidèles à l'étoile Davantage que les chiffres de vente, la véritable mesure du succès d'un véhicule utilitaire se lit souvent sur les chantiers, dans les exploitations agricoles

Si le grand public confond souvent et à juste titre Renault et Renault Trucks, les clients de VUL savent pourquoi ils franchissent la porte d’une concession Renault Trucks, notamment pour sa personnalisation plus poussée. Essai du nouveau Master Offroad CCAB 3T5.

Essai Renault Trucks Master Offroad CCAB 3T5 👇

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Essai Renault Trucks Master Offroad CCAB 3T5 : un utilitaire presque sur mesure Si le grand public confond souvent et à juste titre Renault et Renault Trucks, les clients de VUL savent pourquoi ils franchissent la porte d'une concession

IVECO s’associe à l’athlète paralympique italien Diego Gastaldi pour une aventure itinérante d’un an à travers l’Europe, à bord d’un Daily 4×4 transformé en camp de base autonome. Le constructeur en fait la vitrine roulante de son nouveau positionnement de marque, « Spirito in Movimento ». Pour les pros du VUL, l’opération est d’abord une démonstration grandeur nature de ce que le Daily 4×4 sait encaisser une fois sorti du bitume.

IVECO embarque Diego Gastaldi pour un tour d’Europe au volant d’un Daily 4×4 👇

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IVECO embarque Diego Gastaldi pour un tour d'Europe au volant d'un Daily 4x4 IVECO embarque l'athlète paralympique Diego Gastaldi pour un tour d'Europe en Daily 4x4 aménagé. Retour sur ce build unique !

Ford Pro et l’éditeur SuiviDeFlotte ont officialisé un partenariat qui permet de remonter les données des véhicules Ford directement depuis l’usine, sans installer le moindre boîtier. L’accord couvre aussi bien les utilitaires que les voitures particulières, et il s’appuie sur une intégration native avec Ford Pro Data Services : une simple activation à distance suffit pour que le gestionnaire commence à recevoir les données du parc.

Ford Pro s’allie à SuiviDeFlotte : la télématique constructeur devient la norme 👇

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Ford Pro s'allie à SuiviDeFlotte : la télématique constructeur devient la norme Ford Pro et SuiviDeFlotte signent un partenariat pour remonter les données natives des véhicules sans boîtier.

Face à l’allongement de la durée de vie des véhicules utilitaires et à la pression croissante sur les coûts d’exploitation, BestDrive entend faire de l’entretien des flottes un levier stratégique de fidélisation des PME. Soutenu par le recentrage de Continental sur le pneumatique, le réseau déploie une offre articulée autour du maillage territorial, de la maintenance multimarque et d’outils numériques de gestion de flotte.

BestDrive mise sur les flottes de VUL pour accélérer sa croissance auprès des PME 👇

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BestDrive mise sur les flottes de VUL pour accélérer sa croissance auprès des PME Face à l'allongement de la durée de vie des véhicules utilitaires et à la pression croissante sur les coûts d'exploitation, BestDrive entend faire de

Shiftmove greffe sur sa plateforme Avrios une fonction baptisée Post Office, un gestionnaire de documents piloté par intelligence artificielle. Sa promesse : trier, rattacher et archiver seul les factures, amendes, sinistres ou certificats qui s’empilent chaque semaine, et rendre aux gestionnaires de flotte plusieurs jours de travail par mois.

Shiftmove Post Office : l’IA qui prend en charge la paperasse de votre flotte 👇

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Shiftmove Post Office : l'IA qui prend en charge la paperasse de votre flotte Avec Post Office, Shiftmove ajoute à sa plateforme Avrios une IA qui trie, attribue et archive automatiquement les documents de flotte.

C’est chez Qinomic, à Venelles (13), que nous sommes allés à la rencontre d’une entreprise à contre-courant de l’histoire automobile. Plutôt que produire de nouveaux véhicules électriques, elle transforme des utilitaires diesel existants en modèles zéro émission. Derrière ce rétrofit utilitaire proposé par Qinomic se dessine une ambition plus vaste : faire émerger une filière industrielle fondée sur la seconde vie des véhicules et l’économie circulaire.

l’entreprise qui veut bâtir une nouvelle industrie automobile sans fabriquer de voitures neuves 👇

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Qinomic : l'entreprise qui veut bâtir une nouvelle industrie automobile sans fabriquer de voitures neuves C'est chez Qinomic, à Venelles (13), que nous sommes allés à la rencontre d'une entreprise à contre-courant de l'histoire automobile. Plutôt que produire de

Pour la première fois, Mercedes-Benz Vans expose à Eurosatory, l’un des grands salons mondiaux de la sécurité et de la défense. Au-delà de l’image, l’opération dit quelque chose de concret pour la filière : les plateformes utilitaires de série deviennent une porte d’entrée vers un marché en pleine expansion. Le Sprinter et le Vito y sont présentés comme des bases modulables, aux côtés de la Classe G et de ses dérivés châssis.

Eurosatory 2026 : Mercedes-Benz Vans pousse le Sprinter et le Vito vers la défense 👇

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Eurosatory 2026 : Mercedes-Benz Vans pousse le Sprinter et le Vito vers la défense À Eurosatory 2026, Mercedes-Benz Vans présente le Sprinter et le Vito comme plateformes pour la défense. Stratégie et accord Tytan.

À Eurosatory, le salon de défense qui se tient du 15 au 19 juin à Villepinte, Renault Group et Thales ont dévoilé le 4 Troop, un prototype de véhicule tactique bâti sur une plateforme de série. La presse généraliste a retenu le Rafale transformé en poste de commandement. Pour un gestionnaire de flotte, l’information utile est ailleurs : aux côtés du SUV, Renault a aussi montré une déclinaison 4 Troop du nouveau Trafic E-Tech 100 % électrique. C’est par cet utilitaire que le sujet devient lisible côté flotte.

Renault 4 Troop : le Trafic E-Tech électrique entre dans la stratégie duale de Renault 👇

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Renault 4 Troop : le Trafic E-Tech électrique entre dans la stratégie duale de Renault Renault et Thales déclinent le 4 Troop sur le nouveau Trafic E-Tech électrique. Ce que cette stratégie duale révèle de l'avenir des plateformes utilitaires Renault.