Tour Auto

📢 La rentrée approche, et Peter Auto recrute !

Pour accompagner le développement de notre pôle Communication, nous recherchons un(e) Social Media Manager pour piloter au quotidien nos réseaux sociaux et l'ensemble de nos événements, en France comme en Europe.

Un poste terrain au sein d'un pôle digital de 5 personnes, entre contenus, éditorial, community management et couverture événementielle, au cœur de l’univers automobile historique. 👀

👉 Tous les détails dans l’annonce :
https://www.peterauto.fr/cdi-social-media-manager/

Année après année, le Tour Auto continue de briller le temps d’une semaine de course intense ✨

Cette année, après un retour historique au Grand Palais, les 250 équipages participants se sont élancés pour atteindre l’étape finale de Biarritz à travers spéciales, circuits et aléas météorologiques.

C’est Émile Breittmayer et Stéphane Prevot qui se sont hissés à la tête de ce rallye inoubliable !

Embarquez dans un voyage à travers quelques éditions du Tour Auto, entre les décennies 🕘

🏆 Après une année d’absence et cinq podiums à leur actif, Damien et Sylvie Kohler décrochent enfin la victoire en compétition pour l’édition 2025, sur leur Shelby Cobra 289 dans une édition magique qui s’est terminée par un final éclatant sur la Promenade des Anglais à Nice.

🏔️ C’est en 2022 que le Tour Auto retrouve Andorre-la-Vieille, 20 ans après y être déjà passé.

Un parcours qui rend hommage aux grandes marques des premières éditions d’après-guerre, entre La Baule, Bordeaux et Pau et une domination en compétition du duo Boutsen-Ordioni au volant d’une Shelby Cobra 289 de 1963.

🇬🇧 En 2019, le Tour Auto rend hommage aux marques anglaises disparues (AC, Austin Healey, Triumph...) sur la route de Deauville.

Victoire de Raphaël Favaro et Yves Badan en compétition sur leur Lotus Elan, pour la deuxième année consécutive.

🎉 Pour célébrer ses 25 ans, le Tour Auto ajoute une boucle nocturne inédite, juste avant l’arrivée sur la Croisette à Cannes.

Jean-Pierre Lajournade décroche sa 3e victoire, la deuxième consécutive, au terme d’une édition mémorable.

L’édition 2009 marque un tournant capital : le Tour Auto quitte pour la première fois les frontières françaises, direction le Luxembourg et la Belgique avec le circuit de Spa-Francorchamps, avant de rejoindre Deauville.

✨ En 2003, le Tour Auto s’offre une arrivée sous la fameuse croisette de Cannes.

Côté compétition c’est le duo britannique Chris Chiles et David Mountford qui s’impose avec leur Ford GT40 sous le soleil de la Côte d’Azur.

🏁 1995, le Tour Auto pose pour la première fois ses valises à Biarritz.

C’est le début d’une longue histoire d’amour entre le Tour Auto et le Pays basque puisque nous avons retrouvé cette

Revivez l’incroyable Tour Auto 2026 en chiffres 💫

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🔥 Jeu concours Tour Auto x Vicomte A. 🔥

Nous vous offrons l’opportunité de gagner la veste officielle du Tour Auto 2026 !

Pour participer au concours, vous devez :

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Inviter vos amis : identifier au moins deux amis en commentaire.
Bonus : reposter cette publication dans votre story et mentionner-nous pour doubler vos chances.

Le ou la gagnant(e) sera tiré(e) au sort le 29 mai.

Bonne chance à toutes et à tous !

Une semaine après l’arrivée du Tour Auto à Biarritz, nous tenions à remercier et à mettre en lumière l’ensemble de nos partenaires.

Fidèles partenaires de longue date ou nouveaux venus, chacun a contribué à faire du Tour Auto une aventure unique : passion, émotion, patrimoine et savoir-faire.

Cette édition a une nouvelle fois incarné l’esprit du Tour Auto : un tracé exigeant, des paysages spectaculaires et des territoires investis à nos côtés tout au long de la semaine.

Merci à tous ceux qui ont rendu cette édition possible.
Rendez-vous l’année prochaine.

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🇫🇷 En régularité H/I/J, le grand vainqueur est l’équipage Argentin #38 J. OXENFORD / R. DIAZ - Porsche 911 Carrera RS 2.7.

Félicitations à tous 👏

Régularité H/I/J

🏆 #38 OXENFORD / DIAZ - Porsche 911 Carrera RS 2.7
🥈 #59 ZAMPAGLIONE / TORLASCO - Porsche 911 Carrera RS 2.7
🥉 #139 ERIKSSON / SIESLING - Porsche 911 2,5L ST

Tous les classements sur https://ta2026.jbtc.be/

🇬🇧 In H/I/J regularity, the overall winner is the Argentinian team #38 J. OXENFORD / R. DIAZ - Porsche 911 Carrera RS 2.7.

Congratulations to all 👏


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🇫🇷 En régularité G, le grand vainqueur est l’équipage Argentin #37 H. DIETRICH / G. MOCCIOLA - Porsche 911 2,2L S.

Félicitations à tous 👏

Régularité G

🏆 #37 DIETRICH / MOCCIOLA - Porsche 911 2,2L S
🥈 #102 MAGUIN / THURIER - Lancia Fulvia HF
🥉 #74 RIGONDET / SAUVIER - Simca CG B1200

Tous les classements sur https://ta2026.jbtc.be/

🇬🇧 In G regularity, the overall winner is the Argentinian team #37 H. DIETRICH / G. MOCCIOLA - Porsche 911 2,2L S.

Congratulations to all 👏


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🇫🇷 En régularité VHC, le grand vainqueur est l’équipage Argentin #35 M. SUCARI / F. SUCARI - Porsche 911 2,0L.

Félicitations à tous 👏

Régularité VHC

🏆 #35 SUCARI / SUCARI - Porsche 911 2,0L
🥈 #80 HAMONIAU / GROUILLARD STEFENEL - Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
🥉 #50 JAY / BRUET - MG A 1500

Tous les classements sur https://ta2026.jbtc.be/

🇬🇧 In VHC regularity, the overall winner is the Argentinian team #35 M. SUCARI / F. SUCARI - Porsche 911 2,0L.

Congratulations to all 👏


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