ICS Logistics

Импорт: 5 шагов таможенного оформления в Казахстане.

➡️🇰🇿 Импорт в Казахстан — это не просто «привезти груз и растаможить». Чтобы не столкнуться с задержками, дополнительными расходами и корректировками, важно правильно пройти каждый этап.

Разбираем по шагам👇

1️⃣ Подготовка документов

Ещё до отправки груза важно проверить документы:
— контракт и инвойс
— упаковочный лист
— транспортные документы
— описание и характеристики товара
— сертификаты и разрешительные документы, если они требуются.

На этом этапе уже можно выявить ошибки, которые впоследствии приведут к задержке оформления.

2️⃣ Определение кода ТН ВЭД

Один из самых важных этапов.
Код ТН ВЭД влияет на ставку пошлины, необходимость разрешительных документов, меры нетарифного регулирования и порядок оформления.

Поэтому недостаточно просто взять код из документов поставщика. Необходимо проверить, соответствует ли он фактическим характеристикам товара.

3️⃣ Расчёт таможенных платежей

До прибытия груза желательно заранее понимать, во сколько обойдётся его оформление.
Рассчитываются необходимые таможенные платежи с учётом стоимости товара, условий поставки, кода ТН ВЭД и других факторов.

Так можно заранее заложить расходы в себестоимость и избежать неприятных сюрпризов.

4️⃣ Подача таможенной декларации

После прибытия груза подаётся декларация на товары.
Таможенные органы проверяют заявленные сведения, документы, классификацию товара и таможенную стоимость.

Если возникают вопросы или срабатывают контрольные процедуры, могут потребоваться дополнительные документы и пояснения.

5️⃣ Выпуск товара

После завершения проверок и уплаты необходимых платежей таможня принимает решение о выпуске.

После этого груз можно направлять получателю — на склад, производство или конечный адрес.

⚠️На практике задержки нередко начинаются ещё до подачи декларации: неверный код ТН ВЭД, неподходящее описание товара, отсутствие сертификата или ошибки в документах.

Поэтому лучший способ пройти таможню спокойно — подготовиться заранее.

Импорт — это процесс, который начинается не на таможне, а ещё до отправки груза.

#ИмпортвКазахстан

🚛 Груз уже едет. И вдруг маршрут больше невозможен. Что делать?

Такое бывает: перекрытие дороги, форс-мажор на границе, изменение условий транзита — обстоятельства, которые не зависят ни от отправителя, ни от получателя, ни от логистической компании.

В одном из наших кейсов пришлось оперативно перестраивать маршрут уже в процессе перевозки.

Логист проверил альтернативные направления, сроки, документы, таможенные требования и дополнительные расходы — и организовал дальнейшее движение груза без остановки всей цепочки.

Потому что работа логиста заканчивается не тогда, когда машина выехала. Она продолжается до момента доставки.

Если план А перестал работать — мы ищем план Б. А если понадобится — и план В.

📦 Нужно перевезти груз и быть уверенным, что его маршрут под контролем?
Обращайтесь в ICS Logistics

#маршрутперевозки #маршрутперевозкиперестроен #грузоперевозки #форсмажорывлогистике #путьдоставки #перестройкамаршрутагруза #маршрутгруза #перестройкамаршрута

Самые необычные грузы, которые мы перевозили в ICS Logistics 🚚✈️🛤️

В логистике не бывает просто: «положили в машину и повезли».

Особенно, когда груз необычный.

Например, однажды нам нужно было доставить в Казахстан велосипед на водородном топливе из Франции для демонстрации ко дню открытия на Ассамблее Народов Казахстана. Груз должен был приехать вовремя, поэтому таможенное оформление организовали сразу после прилёта и оперативно отправили его дальше в Астану.

А ещё в нашей практике — дорогостоящие грузы, оборудование, медицинская техника, ювелирные изделия, срочные авиаперевозки и сложные проектные поставки.

И каждый такой груз требует своего подхода:

📦 правильно упаковать
📑 проверить документы
🛃 заранее продумать таможенное оформление
✈️ выбрать оптимальный способ доставки
⏱ учесть сроки
🔎 контролировать каждый этап

Для нас необычный груз — это не проблема. Это задача, которую нужно правильно спланировать.

Есть груз, который кажется сложным или нестандартным?

Расскажите нам, что, откуда и куда нужно доставить — найдём решение.

#логистика #грузоперевозки #авиаперевозки #Казахстан #ВЭД #таможня

Контроль в логистике — это не микроменеджмент.

Иногда кажется: если руководитель постоянно спрашивает, где груз, кому звонили и почему машина ещё не приехала — значит, процесс под контролем.
На самом деле — не всегда.

Микроменеджмент — это когда контролируют каждое действие сотрудника.
Профессиональный контроль в логистике — когда контролируют ключевые точки, сроки и риски.

Что действительно важно знать руководителю?

📦 Груз готов или нет?
📑 Документы проверены?
🚛 Транспорт забронирован и подан вовремя?
✈️ Рейс подтверждён?
🌐 Где сейчас груз и какой следующий этап?
🛃 Есть ли риски на таможне?
⏱ Укладываемся ли в плановый срок?
⚠️ Что будем делать, если возникнет задержка?

Не нужно каждый час звонить логисту.
Нужно заранее определить контрольные точки и критерии, по которым понятно: перевозка идёт по плану или уже требуется вмешательство.

💡 Совет эксперта:
«Хорошая логистика — это не когда руководитель постоянно контролирует процесс. Это когда система контроля позволяет ему вовремя узнать о проблеме
и принять решение до того, как она станет убытком».

Контролируйте не людей — контролируйте результат.

Если хотите выстроить перевозки так, чтобы понимать, где находится груз, какие риски есть на маршруте и что происходит с поставкой на каждом этапе — обращайтесь к нашим специалистам.

#логистика #контрольсроковперевозки #управлениелогистикой #срокивлогистике #грузыКазахстан #микроменеджментвлогистике

💸 Как мы сэкономили клиенту 15% на таможенных платежах?

Реальный кейс ICS Logistics.

Клиент вёз груз из Китая и обратился к нам ещё до прибытия груза.

При проверке документов мы обнаружили проблему — неправильно выбранный код ТН ВЭД. Из-за этого пошлина могла рассчитываться по завышенной ставке.

Мы:
✅ проверили характеристики и состав товара
✅ изучили техническое описание
✅ скорректировали код ТН ВЭД
✅ собрали подтверждающие документы
✅ подготовили правильное обоснование для оформления

Результат — экономия около 15% на таможенных платежах.

Без серых схем. Только грамотная классификация и корректные документы.

Таможня — это не «как повезёт». Это расчёт.

Если импортируете из Китая — проверьте документы до отправки груза.

📩 Напишите в ICS Logistics — проверим ваш груз и найдём возможности для законной оптимизации расходов.

Не переплачивайте там, где можно сэкономить.

#тамолженныепошлины #экономияналогистике #таможенныеплатежи #кодТНВЭД #таможня #грузы #логистикаКазахстан

📄 Три буквы в контракте могут стоить бизнесу лишних денег, задержек и споров.

EXW, FCA, CPT, DAP или DDP — это не просто условия доставки. От них зависит, кто платит, кто организует перевозку и в какой момент риск за груз переходит к покупателю.

Например, продавец может оплатить доставку до Алматы, а риск за повреждение груза уже лежать на покупателе.

Главное правило: сначала проектируем всю схему поставки — потом выбираем Incoterms®.

В новом гайде разбираем, как выбрать условия поставки и избежать неожиданных расходов. 🚛✈️📦
Читайте на сайте: alaics.kz

#инкотермс2020 #условияпоставки #контрактВЭД #доставка #условиядоставки

Почему груз может простоять сутки — и это нормально? 🚛

Открываете трекинг — машина стоит. Час, пять, десять… Первая мысль: «Сроки сорвутся?»
Не обязательно.

В международной логистике груз может ждать на границе, терминале, таможне или при перегрузке — и при этом перевозка всё ещё идёт по плану.

Главное — не сам факт остановки, а ответы на три вопроса:

📍 Где груз?
🔎 Почему он стоит?
⏱ Меняется ли срок доставки?

Если логист может чётко объяснить причину, назвать следующий этап и подтвердить актуальный ETA — ситуация под контролем.

А вот если спустя сутки ответ только: «Пока стоит, ждём» — это уже повод насторожиться.
Груз может стоять. Логистика — нет.

В ICS Logistics мы контролируем не только движение груза, но и то, что происходит между этапами маршрута.

#логистика #грузоперевозки #международныегрузоперевозки #доставка #простоигруза #срывсроковгрузов #СВХ #доставкафура #ждперевозки #авиаперевозки #автоперевозки #перевозкагрузовпоСНГ #перевозкиКазахстан #грузоперевозкиизЕвропывКазахстан

💰 Самая низкая ставка — не всегда самая выгодная.

🚉 В логистике важно смотреть не только на цифру в расчёте, но и на то, что в неё входит: забор груза, перегрузки, таможенное оформление, простой, доставка до склада и другие расходы.

Разбираем на примерах, почему дешёвая перевозка может в итоге оказаться дороже в новой статье по ссылке в шапке профиля ⬆⬆⬆

👉 Хотите получить прозрачный расчёт без неожиданных доплат? Отправьте нам параметры груза — рассчитаем оптимальный вариант.

#низкаяставканаперевозку #таможенноеоформление #перевозкагрузов #локальнаядоставка #услугиСВХ #грузоперевозкиКазахстанСНГ #грузоперевозкиСНГКазахстан