Info Namibia

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🇩🇪 Es gibt etwas Besonderes daran, im namibischen Busch aufzuwachen.

Das Licht kommt sanft herein. Die Geräusche draußen beginnen sich langsam zu verändern. Und für einen Moment gibt es nirgendwo, wo man sein müsste.

Die Zimmer der Frans Indongo Lodge haben ein frisches neues Erscheinungsbild — und fühlen sich trotzdem noch genauso an wie die Lodge die man kennt und liebt. Warm, komfortabel und verbunden mit der Natur ringsum.

Ein Ort, an dem man die Taschen abstellt, die Tür öffnet, nach draußen tritt und einfach langsamer wird.

Denn manchmal ist das Schönste an einer Reise ein ruhiger Ort zum Ausruhen zwischen den Abenteuern.

Willkommen in der neuen Frans Indongo Lodge.

https://www.info-namibia.com/de/unterkunft/waterberg/frans-indongo-lodge

27.09.2026

IMPORTANT TO ALL TRAVELERS:

!!!! Effective immediately, there is a total ban on the movement of ALL cloven-hoofed animals (including cattle, sheep, goats, pigs and game) and their products (including hides, dairy products, meat products etc.) across Namibia. !!!!

WICHTIG FÜR ALLE REISENDEN:

!!!! Mit sofortiger Wirkung gilt ein absolutes Verbot für den Transport ALLER Klauentiere (einschließlich Rinder, Schafe, Ziegen, Schweine und Wildtiere) sowie deren Erzeugnisse (einschließlich Häute, Milchprodukte, Fleischwaren usw.) innerhalb Namibias. !!!!

🇩🇪 ÖFFENTLICHE BEKANNTMACHUNG – MAUL-UND-KLAUENSEUCHE IN DER REGION //KARAS vom 23. SEPTEMBER 2026

Erklärung und Bekanntmachung des Landwirtschaftsministeriums zur Bestätigung positiver Fälle von Maul-und-Klauenseuche in unserer seuchenfreien Zone innerhalb der Region //Karas. Weitere Informationen zum weiteren Vorgehen und zu Präventivmaßnahmen gegen eine Ausbreitung werden in Kürze durch die Veterinärbehörde (Department of Veterinary Services) bekannt gegeben. Aktuelle Informationen darüber, ob und wie sich dies auf Touristen auswirkt, die in Namibia reisen, werden zeitnah bereitgestellt.

🇬🇧 Namibia's roads look endlessly wide. You can see for kilometres ahead. And that's exactly what leads to one of the most dangerous mistakes: rushing to overtake.

🚛 The biggest risk is trucks. To overtake a heavy lorry at 100 km/h, you need considerably more clear road than you might think. What looks like open space from a distance can close in seconds.

🌫️ On gravel roads, oncoming traffic often only emerges from the dust at the last moment. Anyone overtaking who suddenly meets a vehicle coming the other way through the dust has almost no reaction time.

🪨 On gravel there's another important point: after overtaking, don't pull back onto the gravel road immediately. Stones thrown up by the vehicle ahead keep flying for several seconds after the overtake. Wait briefly until the dust settles and no more stones are in the air before pulling back in.

⛽ Many serious accidents in Namibia happen during overtaking on the B1 between Windhoek and the north. Long straights, impatience, misjudging the speed of the vehicle ahead.

What helps:
● Only overtake when absolutely certain and enough space is available.
● When overtaking on gravel, wait until dust and flying stones have settled before pulling back in.
● Never overtake just before crests or bends.
● Better to wait a minute than risk a life.

Namibia is beautiful. But it does not forgive mistakes easily.

🇩🇪 Namibias Straßen wirken endlos weit. Man sieht kilometerweit. Und genau das verleitet zu einem der gefährlichsten Fehler: überstürztes Überholen.

🚛 Das größte Risiko sind Lastwagen. Wer einen schweren Lkw überholen will, braucht bei 100 km/h Eigengeschwindigkeit deutlich mehr freie Strecke als man denkt. Was von weitem wie eine freie Gerade aussieht, kann sich in Sekunden schließen.

🌫️ Auf Schotterstraßen kommt Gegenverkehr oft erst spät aus dem Staub. Wer überholt und plötzlich einem entgegenkommenden Fahrzeug im Staub begegnet, hat kaum Reaktionszeit.

🪨 Auf Schotter noch wichtig: Wer überholt, schert nicht sofort wieder ein. Steine die das vorausfahrende Fahrzeug aufwirbelt, fliegen noch Sekunden nach dem Überholvorgang. Kurz warten, bis der Staub sich legt und keine Steine mehr fliegen, bevor man wieder einschert.

⛽ Viele schwere Unfälle in Namibia passieren beim Überholen auf der B1 zwischen Windhoek und dem Norden. Lange Geraden, Ungeduld, falsche Einschätzung der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs.

Was hilft:
● Nur überholen wenn absolut sicher und genug Platz vorhanden ist.
● Beim Überholen auf Schotter erst warten bis Staub und Steinflug nachlassen.
● Niemals überholen kurz vor Kuppen oder Kurven.
● Lieber eine Minute warten als ein Leben riskieren.

Namibia ist wunderschön. Aber es vergibt Fehler nicht.

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🇬🇧 One of the most common planning mistakes on Namibia trips: underestimating distances.

On the map it looks manageable. In reality, Namibia is vast and the roads take their time.

🚗 On tarred roads, a travelling speed of 100 to 110 km/h is possible. But tarred roads are the exception in Namibia, not the rule.

🪨 On gravel roads: 60 to 80 km/h, depending on conditions. On corrugated sections, even less. Ignoring this risks tyre damage and loss of vehicle control.

🌅 There's another factor: in Namibia, you need to reach your destination before sunset. Night driving is dangerous. Animals, cattle, poor visibility. This limits usable driving time every day.

A good guideline: don't plan more than 250 to 300 km per day on gravel. Plan more and you rush, and miss the best of it.

We're happy to help with route planning, with realistic driving times and sensible daily stages.

We book your experience 🦎

🇩🇪 Einer der häufigsten Planungsfehler bei Namibia-Reisen: die Entfernungen unterschätzen.

Auf der Karte sieht es machbar aus. In der Realität ist Namibia riesig und die Straßen fordern ihren Preis.

🚗 Auf Teerstraßen ist eine Reisegeschwindigkeit von 100 bis 110 km/h möglich. Aber Teerstraßen sind in Namibia die Ausnahme, nicht die Regel.

🪨 Auf Schotterpisten gilt: 60 bis 80 km/h, je nach Zustand. Bei Wellblechpisten auch weniger. Wer das ignoriert, riskiert Reifenschäden und verliert die Kontrolle über das Fahrzeug.

🌅 Dazu kommt: in Namibia sollte man vor Sonnenuntergang am Ziel sein. Nachtfahrten sind gefährlich. Tiere, Rinder, schlechte Sicht. Das schränkt die nutzbare Fahrzeit täglich ein.

Ein guter Richtwert: nicht mehr als 250 bis 300 km pro Tag auf Schotter planen. Wer mehr plant, hetzt und verpasst das Beste.

Wir helfen bei der Routenplanung gerne, mit realistischen Fahrzeiten und sinnvollen Etappen.

Wir buchen dein Erlebnis 🦎

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🇬🇧 Happy weekend from us here in Namibia!

For anyone who hasn't had enough of Etosha this week, there's a way to keep watching. The floodlit waterhole at Okaukuejo has a live camera. Rhinos, elephants, lions, giraffes whatever comes by is there to see in real time.

Best watched in the evening or at night, when the animals are most active. Sometimes nothing happens for hours. And then a rhino walks into frame.

Namibia isn't our job. It's our passion 🦎

🇩🇪 Schönes Wochenende von uns aus Namibia!

Wer diese Woche nicht genug bekommen hat von der Etosha, hat jetzt eine Möglichkeit weiterzuschauen. Das beleuchtete Wasserloch in Okaukuejo hat eine Live-Kamera. Nashörner, Elefanten, Löwen, Giraffen was auch immer gerade vorbeikommt, ist live zu sehen.

Am besten abends oder nachts schauen, wenn die Tiere besonders aktiv sind. Manchmal passiert stundenlang nichts. Und dann steht plötzlich ein Nashorn im Bild.

Namibia ist nicht unser Job. Es ist unsere Leidenschaft 🦎



Link:

Namibia: Live stream at the Okaukuejo waterhole in Etosha National Park, Namibia More NamibiaCam: https://gondwana-collection.com/namibiacam🇳🇦 Book...

🇬🇧 Today in our week on accessible travel: two state-run camps directly inside Etosha National Park that explicitly offer wheelchair-accessible accommodation.

Both camps are operated by Namibia Wildlife Resorts, the state-run manager of Namibia's national parks.

🌿 Halali sits centrally in the park, halfway between Okaukuejo and Namutoni. Four wheelchair-accessible rooms are available, and the campsite ablution facilities are also wheelchair accessible. The camp has a restaurant, bar, pool and souvenir shop. The famous Moringa waterhole is just a few minutes' walk from camp and is floodlit at night. An honest note: the final stretch to the waterhole itself is not wheelchair accessible due to rocky and uneven terrain. With an off-road wheelchair or assistance, much of the path can be managed.

🦏 Okaukuejo is the oldest and most famous camp in Etosha, founded in 1957. Right next to the camp is a floodlit waterhole that attracts rhinos, lions, elephants and giraffes well into the night. Okaukuejo also offers wheelchair-accessible rooms, request specifically at the time of booking. The waterhole is well accessible from a paved viewing platform.

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🇩🇪 Heute in unserer Woche über barrierefreies Reisen: zwei staatliche Camps direkt im Etosha-Nationalpark, die ausdrücklich rollstuhlgerechte Unterkünfte anbieten.

Beide Camps werden von Namibia Wildlife Resorts betrieben, dem staatlichen Betreiber der namibischen Nationalparks.

🌿 Halali liegt zentral im Park, halbwegs zwischen Okaukuejo und Namutoni. Vier rollstuhlgerechte Zimmer stehen zur Verfügung, und auch die Sanitäranlagen der Campingplätze sind rollstuhlgerecht. Das Camp hat Restaurant, Bar, Pool und einen Souvenirladen. Das berühmte Moringa-Wasserloch liegt nur wenige Gehminuten vom Camp entfernt und ist nachts beleuchtet. Ein ehrlicher Hinweis: Das Wasserloch selbst ist auf dem letzten Abschnitt nicht rollstuhlgerecht zugänglich, da der Weg felsig und uneben ist. Mit einem geländegängigen Rollstuhl oder mit Unterstützung kann ein Großteil des Weges bewältigt werden.

🦏 Okaukuejo ist das älteste und bekannteste Camp im Etosha, 1957 gegründet. Direkt neben dem Camp liegt ein flutlichtbeleuchtetes Wasserloch, das bis spät in die Nacht Nashörner, Löwen, Elefanten und Giraffen anzieht. Okaukuejo bietet ebenfalls rollstuhlgerechte Zimmer, bei der Buchung direkt anfragen. Das Wasserloch ist von einer befestigten Plattform aus gut zugänglich.

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🇬🇧 This week we're looking at accessible travel in Namibia and today we head to Etosha.

Mushara Lodge sits 8 km east of Von Lindequist Gate at the eastern entrance to Etosha National Park. Founded and run by the Pampa family for many years. Ten spacious chalets with thatched roofs and stone walls, arranged around a central pool area with green lawns that kudu regularly visit.

♿ Concrete and important: Chalet number 1 and the Triple room have no steps and can be accessed directly by wheelchair. Anyone with limited mobility should specifically request one of these rooms at the time of booking.

🌿 Breakfast, lunch and dinner are complemented by produce from the lodge's own garden with fresh vegetables, herbs and fruit straight from the property. Meals are relaxed, generous and homemade.

🚙 Etosha National Park starts practically at the door. Self-drivers head through Von Lindequist Gate in the morning; guided game drives can also be booked. The eastern section of Etosha is less frequented and often surprisingly rich in wildlife.

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🇩🇪 Diese Woche schauen wir uns barrierefreies Reisen in Namibia an und heute geht Richtung Etosha.

Die Mushara Lodge liegt 8 km östlich des Von Lindequist Gates am östlichen Eingang des Etosha-Nationalparks. Gegründet und seit Jahren von der Familie Pampa geführt. Zehn geräumige Chalets mit Strohdächern und Steinwänden, angeordnet um einen zentralen Poolbereich mit grünem Rasen, auf dem regelmäßig Kudus grasen.

♿ Konkret und wichtig: Chalet Nummer 1 und das Triple-Zimmer haben keine Stufen und sind direkt mit dem Rollstuhl zugänglich. Wer eingeschränkte Mobilität hat, sollte bei der Buchung ausdrücklich eines dieser Zimmer anfragen.

🌿 Frühstück, Mittag- und Abendessen werden aus dem eigenen Garten ergänzt mit frisches Gemüse, Kräuter und Obst kommen direkt von der Lodge. Die Mahlzeiten sind entspannt, großzügig und hausgemacht.

🚙 Der Etosha-Nationalpark beginnt praktisch vor der Tür. Selbstfahrer fahren morgens durch das Von Lindequist Gate, geführte Pirschfahrten können ebenfalls gebucht werden. Der östliche Teil der Etosha ist weniger befahren und oft überraschend tierreich.

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