Unite2Build

Utilizing 3D laser scanning and modeling is key for designing new installations efficiently. By mapping existing installations, we significantly reduce failure costs during retrofits. Our method of scanning above the ceiling (plates) ensures precise seamless adjustments for installations.

Het gebruik van 3D-laserscanning en 3d-modellering is essentieel voor het efficiënt ontwerpen van nieuwe installaties. Door bestaande installaties in kaart te brengen, verlagen we de faalkosten bij retrofits aanzienlijk. Onze manier van scannen boven het plafond(platen) zorgt voor nauwkeurige aanpassingen bij installaties.

Wist je dat de Haringvlietdam 17 schuiven/doorstroomopeningen heeft met aan beide zijden een schuif die aan de zeezijde ca 58 m breed is? Wij hebben de dam in 3D ingemeten en gemodelleerd tbv het conserveren van de dam. Op de bijgevoegde afbeeldingen zie je dat de schuif aan de zeezijde 6 verdiepingen bevat waar je niet kunt staan. De schuif aan de rivierzijde heeft ook 6 verdiepingen en daar kun je wel staan. De rivierschuif is 2 m hoger dan de zeeschuif. De totale hoogte van de zeeschuif is ca 8,5 m. De zeezijde is lager, omdat deze ook dienst doet als golfbreker. Gewoon even een weetje over deze mooie dam 😊

https://www.unite2build.com/projecten/renoveren-conserveren-haringvlietdam/

Om nieuwe leidingen te ontwerpen in een wirwar van andere leidingen en een onoverzichtelijke stalen constructie, is 3D laserscanning van grote toegevoegde waarde!
Door laserscanning en de daaruit voorvloeiende pointcloud kunnen we namelijk deze bestaande leidingen en de stalen constructie goed in beeld brengen. Zo is het eenvoudig om een nieuwe leiding te ontwerpen!

De inmetingen van de Haringvlietdam zijn gebruikt om een gedetailleerd model te maken. De puntenwolk in combinatie met de archieftekeningen hebben er voor gezorgd dat dit een betrouwbaar 3D model is geworden. Een uitstekende start voor het conserveren van de haringvlietdam, een belangrijk onderdeel van de Deltawerken.

Bureau Boom

De schuiven in de Haringvlietdam bevatten 6 verdiepingen en zijn middels vele mangaten verbonden. Het is een soort onderzeeër waar je in stapt.

Om het scannen van deze schuiven veilig te kunnen doen, werden we bijgestaan door Sky-Access. Sky-Access zorgde voor een rescue team, valbeveiliging en verlichting.

Met de verkregen informatie hebben we een as-built 3D model opgeleverd in Revit.

Hierbij enkele foto’s van de meting binnen in de schuiven.



Rijkswaterstaat

Heeft u behoefte aan 3D informatie over de ruimte boven uw plafond platen? Met onze laserscanner brengen wij alle installaties in beeld die zich in deze ruimte bevinden.

Het gemaal Stellendam is in opdracht van IOB in 3D ingemeten met laserscanning. Hier hebben we een zeer gedetailleerd BIM model van gemaakt. De renovatie is nu bijna gereed en de eerste testen zijn deze week uitgevoerd. Het voordeel van 3D laserscanning en as-built 3D modelleren werd in dit project snel duidelijk, omdat de kelder in werkelijk toch echt anders was gebouwd dan op de archieftekeningen stond!

https://www.unite2build.com/projecten/renovatie-gemaal/



IOB, dé klantgerichte ingenieurs
Waterschap Hollandse Delta
Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V.

De komende weken zullen wij ons project: ‘Haringvlietdam 3D inmeten en modelleren’ uitlichten. De dam van 5000 meter lang sluit het Haringvliet af en ligt tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee bij de monding van de Haringvliet in de Noordzee. De dam is het zesde bouwerk van de Deltawerken.
Om de Haringvlietdam ‘future proof’ te maken heeft Unite2Build deze dam in 3D ingemeten met een laserscanner en in 3D gemodelleerd.

Scannen van het dak van station Groningen! We hebben het gehele station gescand en de puntenwolk aangeleverd bij de architect die er een 3D-model van maakt als basis voor de renovatie van het station. Weer een mooi voorbeeld van scan2bim!

https://www.unite2build.com/projecten/3d-laserscanning-station-groningen/

Ten behoeve van de renovatie van de perronranden van Amsterdam Centraal Station, heeft Unite2Build de perrons en de perron wanden 3D ingemeten met de laserscanner. De pointcloud wordt gebruikt om de renovatie uit te voeren en de oude structuren weer te kunnen herbouwen.
Met behulp van speciale verlichting waren we in staat om zelfs in de trein vrije periode midden in de nacht een kleuren puntenwolk te kunnen meten.

https://www.unite2build.com/projecten/pointcloud-amsterdam-centraal-station/

Eerder dit jaar postten wij al een bericht over het Zuiderstrandtheater. We hebben het Zuiderstrandtheater 3D ingemeten met onze laserscanner. De pointcloud die daaruit volgende is gebruikt om de demontage en de opbouw minuscuul voor te bereiden ter voorkoming van faalkosten. Een paar maanden later is onderstaande foto de tussenstand. Wilt u ook een gebouw of fabriek demonteren en ergens anders weer opbouwen? Neem dan contact met ons op!

https://www.unite2build.com/projecten/demontage-zuiderstrandtheater-scheveningen/

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=163508959840163&id=100085431792245