Rada Osiedla Rataje

Filia 3/32 Biblioteka Raczyńskich już działa w nowej siedzibie na os. Armii Krajowej 125!

Dzisiaj mieliśmy ogromną przyjemność uczestniczyć w oficjalnych otwarciu nowej siedziby Biblioteki Raczyńskich na Ratajach.
Wnętrze robi wrażenie!

Od dawna "człowiekiem od kultury" w naszej Radzie Osiedla jest Radny - Członek Zarządu Radny Osiedlowy Maciej Jensz, który dba o tematy związane z kulturą, szczególnie z dofinansowaniem działań Biblioteki Raczyńskich.

Filia czynna jest w poniedziałki , środy i piątki 13.00 - 19.00 oraz we wtorki i czwartki 9.00 - 14.30

Przestrzeni w nowej lokalizacji jest dużo, co pozwoli uatrakcyjnić ofertę dla mieszkańców np. organizacją warsztatów, spotkań autorskich, zajęć dla dzieci itp.

Rada Osiedla Rataje zabezpieczyła w swoim budżecie środki na sfinansowanie wydarzeń kulturalnych w tej placówce zarówno w 2026, jak i 2027 roku.
Cieszymy się wspólnie z Wami. Bo to sukces nas wszystkich.

Dziękujemy Biblioteka Raczyńskich za dotychczasową współpracę i Miasto Poznań za nową lokalizację :)

Radę Osiedla Rataje reprezentowali w tym wydarzeniu: członek Zarządu Radny Osiedlowy Maciej Jensz, członek Zarządu Agnieszka Wojciechowska i Przewodniczący Zarządu Krzysztof Skrzypczak - Radny Osiedla Rataje - okręg I.

🚶‍♂️ Oficjalnie odebraliśmy wyremontowany chodnik na ul. Św. Rocha! ✅

Brawa dla Radnych Osiedla obecnej i poprzedniej kadencji, którzy walczyli o to, żeby cała ulica została wyremontowana, w szczególności dla Wojciech Strzelecki i Artur Świątkowski.
Oraz dla Radnych z tego okręgu, którzy wspierali tą inwestycję Dawid Cieślik Malgorzata Gertner-Welcz Igor Welcz, Dariusz Chlebowski.

To sukces wiele osób i dziękujemy również za wsparcie z budżetu miasta Poznania, dzięki czemu możliwe było częściowe finansowanie poprzednich etapów :)

🥊 Dziś dostaliśmy wycisk! 😅 Są jeszcze wolne miejsca – zapraszamy na kurs samoobrony!

Dziś odbyły się kolejne zajęcia z samoobrony finansowane z budżetu Rady Osiedla Rataje.

👏 Dziękujemy Dawid Cieślik - radny osiedla Rataje za inicjatywę oraz trenerowi za świetnie poprowadzone zajęcia!

Było intensywnie, a trener Robert Ciszak Haka Fight Center zdecydowanie nie dał taryfy ulgowej nawet Przewodniczącemu Zarządu Osiedla Rataje Krzysztof Skrzypczak - Radny Osiedla Rataje - okręg I! 😅💪

I bardzo dobrze – samoobrona to przede wszystkim praktyczne umiejętności, które pomagają zwiększyć pewność siebie, refleks i wiedzę o tym, jak zachować się w sytuacji zagrożenia.

👉 Są jeszcze wolne miejsca. Zapraszamy mieszkańców Rataj do udziału – warto nauczyć się, jak zadbać o własne bezpieczeństwo.

🆕 W weekend wizytowaliśmy dwa miejsca na Ratajach, gdzie w tym roku pojawi się monitoring z naszych środków!

1️⃣ Dzięki Radnemu Dariuszowi Chlebowskiego monitoring pojawi się na wysokości pawilonów handlowych na os. Piastowskim przed Kościołem Nawrócenia św. Pawła.

2️⃣ Drugą lokalizacja, którą wspierali Radni Zbigniew Klarzyński, Łukasz Jęsiek, Maciej Jensz to monitoring na tzw. ślepiej Pawiej i od strony Ronda Starołęka.

W spotkaniu wzięli udział Radni Igor Welcz, Malgorzata Gertner-Welcz, Zbigniew Klarzyński, Dariusz Chlebowski, Krzysztof Skrzypczak, Artur Świątkowski, Wojciech Strzelecki.

DziałaMY! 🤝

Często pytacie o Ring Łacina. Najnowsze informacje w poście poniżej:

📄 ZDM odpowiada na uchwałę Rady Osiedla Rataje: możliwe połączenie ul. Katowickiej z Ringiem Łacina. Co z tranzytem?

✅ Obiecałem mieszkańcom wrócić z odpowiedzią w sprawie Ringu Łacina. Dotrzymuję słowa.

Kilka tygodni temu, z mojej inicjatywy, Rada Osiedla Rataje przyjęła stanowisko dotyczące brakującego fragmentu Ringu Łacina (odcinek Ciechowskiego – Lwowska).

Nie była to uchwała przeciwko inwestycji. Wręcz przeciwnie – jej celem było zwrócenie uwagi na obawy mieszkańców i uzyskanie odpowiedzi na pytania, które od wielu miesięcy pojawiają się podczas rozmów z mieszkańcami Łaciny.

Pytaliśmy przede wszystkim:

➡️ czy Miasto przewiduje rozwiązania ograniczające ruch tranzytowy, aby nowy odcinek nie stał się alternatywną trasą dla kierowców omijających Rondo Rataje,
➡️ czy planowane są elementy uspokojenia ruchu, które ograniczą opłacalność tranzytu i poprawią komfort życia mieszkańców,
➡️ czy uwagi mieszkańców zostały uwzględnione przy projektowaniu tej inwestycji.

Dodatkowo, odpowiadając na liczne pytania mieszkańców, zwróciłem się do Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu z pytaniem:
➡️ czy Ring Łacina będzie połączony z ul. Katowicką.

📄 Otrzymałem odpowiedź Zarządu Dróg Miejskich.

Co z niej wynika?
🚧 Ring Łacina jest realizowany etapami.

ZDM poinformował, że podpisano kolejne umowy z inwestorami dotyczące budowy i projektowania następnych odcinków układu drogowego.

Obecnie:
✅ trwa budowa ul. Klemensa Mikuły wraz z chodnikiem, oświetleniem, miejscami postojowymi i progiem zwalniającym,
✅ przygotowywana jest dokumentacja dla odcinka ul. Grzegorza Ciechowskiego,
✅ wcześniej podpisano również umowę dotyczącą budowy kolejnego fragmentu ul. Lwowskiej.

To oznacza, że realizacja docelowego układu drogowego sukcesywnie postępuje.

🚗 Najważniejsza informacja dla mieszkańców dotyczy jednak ul. Katowickiej.

ZDM potwierdził, że zgodnie z obowiązującym miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego możliwe jest połączenie ul. Katowickiej z docelowym Ringiem Łacina poprzez układ dróg wewnętrznych.

Jednocześnie podkreślono, że ostateczne rozwiązania nie zostały jeszcze przesądzone. Zostaną one dopiero określone na etapie projektowania i będą zależały m.in. od warunków technicznych oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

To ważna informacja, ponieważ wielu mieszkańców pytało właśnie o możliwość takiego połączenia.

⚠️ Niestety odpowiedź ZDM nie odnosi się do najważniejszej kwestii poruszonej w uchwale Rady Osiedla.

Nie otrzymaliśmy odpowiedzi na pytania:
❓ jakie rozwiązania mają ograniczyć ruch tranzytowy,
❓ czy analizowano wpływ budowy brakującego odcinka na zwiększenie ruchu samochodowego,
❓ jakie elementy uspokojenia ruchu zostaną zastosowane, aby nowa droga nie stała się atrakcyjnym skrótem dla kierowców omijających Rondo Rataje.

To właśnie te kwestie były głównym powodem przyjęcia stanowiska przez Radę Osiedla i są najczęściej podnoszone przez mieszkańców Łaciny.

🤝 Dziękuję wszystkim mieszkańcom, którzy zgłaszali swoje uwagi i obawy. To dzięki Wam ten temat trafił pod obrady Rady Osiedla.

Będę nadal monitorował przygotowanie tej inwestycji i zabiegał o to, aby głos mieszkańców był uwzględniany również na etapie projektowania. Będę także dążył do uzyskania odpowiedzi na pytania dotyczące ograniczenia ruchu tranzytowego i bezpieczeństwa mieszkańców.

📄 W komentarzu załączam pełną odpowiedź Zarządu Dróg Miejskich, aby każdy mógł zapoznać się z jej treścią i wyciągnąć własne wnioski.

epoznan.pl WTK Ratajska Telewizja Kablowa Wieści z Okolicy - Poznań i okolice

❗Rada Osiedla Chartowo poparła likwidację przejść na Ratajach (na Baraniaka) i sprzeciwiła się ograniczeniu prędkości. Trudno to zrozumieć.

Przeglądając dokumenty dotyczące zmian organizacji ruchu na ul. Baraniaka, natrafiliśmy na zaskakujące informacje.

Rada Osiedla Chartowo pozytywnie zaopiniowała likwidację przejść dla pieszych bez sygnalizacji, mimo że przejścia objęte projektem znajdują się na terenie Osiedla Rataje, a nie Chartowa.

Jednocześnie negatywnie zaopiniowała wprowadzenie ograniczenia prędkości do 50 km/h.

To budzi nasze zdziwienie z kilku powodów.

📌 Zarówno analizy Miejskiego Inżyniera Ruchu, jak i Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu wskazują, że głównym problemem ul. Baraniaka jest nadmierna prędkość pojazdów. Potwierdzają to również statystyki Policji.

Mimo tego:
❌ poparto likwidację przejść dla pieszych,
❌ jednocześnie sprzeciwiono się ograniczeniu prędkości – czyli działaniu, które ma odpowiadać na rzeczywisty problem tej ulicy.

Co więcej, Rada Osiedla Rataje wielokrotnie zajmowała odmienne stanowisko. Od początku wskazywaliśmy, że bezpieczeństwo należy poprawiać poprzez rozwiązania systemowe:
✅ ograniczenie prędkości,
✅ budowę przejścia z sygnalizacją świetlną,
✅ analizę montażu progów zwalniających,
✅ montaż fotoradaru,
✅ inne rozwiązania uspokajające ruch.

Mamy również pytanie natury proceduralnej.

Skoro przejścia dla pieszych objęte projektem znajdują się na terenie Osiedla Rataje, to dlaczego większe znaczenie przypisano opinii Rady Osiedla Chartowo niż stanowisku Rady Osiedla Rataje, która reprezentuje mieszkańców korzystających z tych przejść na co dzień?

📄 W załączonym dokumencie widać również, że samo Miasto jako główny problem ul. Baraniaka wskazuje nadmierną prędkość pojazdów. Tym bardziej pozostawiamy Państwu ocenę, czy przyjęta kolejność działań i wydane opinie są spójne z przedstawioną diagnozą.

🟢 Takie inwestycje zawsze cieszą. Zwłaszcza, gdy to wspólna, piękna sprawa! 😊 ⤵️

Tramwaje wróciły na Rataje i od dzisiaj można korzystać z przystanków os. Rzeczypospolitej i os. Piastowskie.
Sprawna komunikacja miejska to podstawa każdej metropolii :)

1 sierpnia (sobota) tramwaje wrócą na rondo Starołęka, ulice Zamenhofa, Kraszewskiego i Wierzbięcice. Tego samego dnia rozpoczną się prace na ulicy Dąbrowskiego | Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu 1 sierpnia (sobota) tramwaje wrócą na rondo Starołęka, ulice Zamenhofa, Kraszewskiego i Wierzbięcice. Tego samego dnia rozpoczną się prace na ulicy Dąbrowskiego

Mimo, że miasto nie wsłuchało się w głos Rady Osiedla i mieszkańców, to nadal będziemy walczyć o dobre rozwiązania dla mieszkańców. Bezpieczeństwo jest dla nas kluczowe!