Kivi Racing Factory

Skoda Karoq 2.0 tsi 2024 rok z silnikiem DNNA (190 koni) da się już robić, całkiem spoko to wychodzi. Dzwoń do swojego lokalnego tunera po jeszcze lepszą ofertę.

Dzisiaj przysmak każdego tunera. Audi Q7 3.0 TDI k mocy 231 koni. Z racji pogody 3 konie bonusiku od fabryczki.
Doszło ok 100 koni i 200 Nm, co raczej będzie wartością odczuwalną.
Do tego te wszystkie modne w tym sezonie dodatki, o których się teraz mówi typu ciśnienie oleju na jałowych, odwrócony start/stop, WLTP, żeglowanie, shiftpointy, odmulanie itp, etc.

Niestety mi się nie trafiają auta z "bonusikiem od fabryczki" i "megazdrowe, zadbane serie". Tylko to na co pozwala technika i fizyka, nic ponadto, wszystko "w katolog".

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI rocznik 2023, moc bazowa 150 koni, przyrost całkiem zacny +60 koni +80 Nm, będzie odczuwalna różnica.