AddSecure Smart Transport Poland

Ważne informacje przed IAA Transportation 2026.

Jutro w Hanowerze rozpoczynają się targi IAA Transportation, a my wprowadzamy na rynek dwie wyspecjalizowane marki: frameLOGIC i CoDriver. Obie pomagają klientom zapanować nad złożonymi operacjami, ale każda robi to w innym obszarze.

frameLOGIC to platforma do zarządzania flotą i transportem w firmach o złożonych, specjalistycznych i mieszanych flotach. Pojazdami, kierowcami i zleceniami zarządza się w jednym systemie: od zlecenia do faktury. Z platformy korzystają firmy transportowe i logistyczne, przedsiębiorstwa użyteczności publicznej, samorządy, firmy budowlane, rzemieślnicze i usługowe.

CoDriver daje średnim i dużym flotom transportowym pełny obraz operacji. W jednym miejscu łączy telematykę, wideo, zgodność z przepisami, analitykę floty oraz integracje z systemami zarządzania transportem.

Różne potrzeby. Dwie specjalizacje. Wspólne zaplecze AddSecure.

W Polsce frameLOGIC to marka znana od lat. Teraz przywracamy ją i zwiększamy jej rolę w naszej ofercie dla transportu.

📍 IAA Transportation 2026, Hanower — hala 25, stoisko C55, 15–20 września. Zapraszamy na rozmowę.

Więcej w informacji prasowej: https://eu1.hubs.ly/H0yh-fh0

Flota stu pojazdów generuje więcej materiału wideo, niż jakikolwiek specjalista ds. bezpieczeństwa jest w stanie obejrzeć. Większość nigdy nie zostaje obejrzana.

To pułapka telematyki wideo bez priorytetyzacji: za dużo danych, za mało praktycznych wniosków. Kierowcy nie dostają informacji zwrotnej. Materiał leży na serwerze. Zachowania kierowców się nie zmieniają.

FleetVision Video odwraca tę sytuację. Zamiast pytać „które klipy mam dziś przejrzeć?", portal odpowiada „którzy kierowcy potrzebują coachingu w tym tygodniu?" — przez Safety Score, który szereguje ryzyko na podstawie rzeczywistego zachowania: mocne hamowanie, mocne przyspieszanie, agresywne pokonywanie zakrętów, przekroczenia prędkości, wstrząsy. Dodaj ADAS, a wynik zyskuje ostrzeżenia o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu, oraz detekcję pieszych przed pojazdem. Dodając system DMS wynik odzwierciedla też wzorce zmęczenia i rozproszenia.

Wynik wskazuje specjaliście ds. bezpieczeństwa kierowców, na których warto się skupić w tym tygodniu. Klipy wideo stojące za każdą linią wyniku sprawiają, że rozmowa coachingowa jest konkretna. Wystarczy kilka minut a wpływ na rzeczywiste zachowanie za kierownicą widać w wyniku już w kolejnym tygodniu.

To różnica między oglądaniem materiału a realnym zmienianiem zachowań za kierownicą.

👉 Przeczytaj więcej o wideotelematyce: https://eu1.hubs.ly/H0vxdwy0

Z przyjemnością witamy Olafa Gietelinka jako nowego prezesa jednostki biznesowej Smart Transport w AddSecure.

Olaf Gietelink ma ponad 25 lat międzynarodowego doświadczenia w branży motoryzacyjnej i telematycznej oraz łączy strategiczne przywództwo z dogłębną znajomością rynku. Odegra kluczową rolę w przyspieszaniu wzrostu i dalszym rozwoju naszej europejskiej działalności transportowej.
Witamy, Olafie. Cieszymy się, że jesteś z nami.

Pełna informacja prasowa jest dostępna tutaj:
https://eu1.hubs.ly/H0vSG6s0

Przestań tylko dokumentować incydenty. Zacznij im zapobiegać.

Dashcam, który uruchamia się dopiero po wypadku, nie jest systemem bezpieczeństwa — to tylko urządzenie rejestrujące. FleetVision Video to odwraca: alerty w czasie rzeczywistym w kabinie, Safety Score — wskaźnik bezpiecznej jazdy, coaching oparty na konkretnych zdarzeniach.

👉 Przeczytaj więcej o wideotelematyce: https://eu1.hubs.ly/H0vxg2x0

Dane ecodrivingu mówią, co się wydarzyło. Wideo pokazuje, dlaczego.

Mocne hamowanie na pulpicie menedżera floty wygląda jak okazja do coachingu. Kierowca znów zahamował zbyt gwałtownie. Dodając do surowych danych klip wideo, widzimy pełen kontekst - nagłe zagrożenie pojawiło się na pasie. Kierowca postąpił właściwie.

Bez tego kontekstu menedżerowie flot coachują niewłaściwe zachowania - albo zachowania, które nie wymagały korekty. Zaufanie spada. Sesje coachingowe zamieniają się w spór o to, czy dane są sprawiedliwe. A podstawowe straty paliwa, ryzyko wypadków i koszty operacyjne się nie zmieniają.

FleetVision Video Flex zmienia obraz tej sytuacji. Każde oflagowane zdarzenie trafia do chmury z dołączonym klipem. Wskaźniki ecodrivingu nadal kształtują wynik - mocne hamowanie, przyspieszanie, pokonywanie zakrętów, przekroczenia prędkości, wstrząsy - ale za każdym oflagowanym wydarzeniem stoi nagranie. Coaching zmienia się z „dane mówią, że hamowałeś gwałtownie 14 razy w tym tygodniu" na „obejrzyjmy te trzy klipy razem i zdecydujmy, co można poprawić następnym razem".

Rezultatem są oszczędności, które ecodriving zawsze miał dostarczać: płynniejsza praca pedału gazu, mniej mocnych hamowań, lepsza ekonomia paliwa i kierowcy, którzy faktycznie zgadzają się z coachingiem.

👉 Przeczytaj więcej o wideotelematyce: https://eu1.hubs.ly/H0vxc_K0

Sporne kolizje. Fałszywe roszczenia wobec kierowcy. Drobne stłuczki bez świadków, które rozwijają się w długie spory ubezpieczeniowe.

To są codzienne sytuacje polskich flot - i to są momenty, w których wideo-telematyka realnie zmienia układ sił. Najpierw przez dowód po zdarzeniu, potem przez konkretną rozmowę z kierowcą, która zapobiega kolejnym zdarzeniom.

19 maja o godz. 10:00 zapraszamy na bezpłatny webinar o FleetVision Video.
Pokażemy konkretne przykłady nagrań z dróg i odpowiemy na pytania, które najczęściej słyszymy od fleet managerów.

Wśród tematów:
- Realne przykłady sytuacji, w których kamera robi różnicę
- Czym zaawansowana wideo-telematyka różni się od dashcamów B2C
- RODO, prywatność i akceptacja kierowców w praktyce
- Od dowodów do prewencji - coaching kierowców z konkretnym nagraniem w tle
- Pytania i odpowiedzi na żywo

Zapisz się na bezpłatny webinar:
→ https://eu1.hubs.ly/H0vkdvD0

FleetVision Video jest już dostępne.
AddSecure wprowadza nowej generacji rozwiązanie wideo‑telematyczne, które pomaga flotom poprawiać zachowanie kierowców dzięki kontekstowi wideo i danym z jazdy.
Rozwiązanie wspiera przejście od reaktywnego do proaktywnego zarządzania bezpieczeństwem.

👉 Dowiedz się więcej: https://eu1.hubs.ly/H0tYkZw0