Critical Power Repair

Critical Power Repair

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04/08/2026

Qué clase de ensaladita 🫣 Motor de Kia rio 1.6 🎃

Photos from Critical Power Repair's post 03/08/2026

2021 Ram ProMaster 3500 3.6L llegó con pérdida de coolant se le presurizó el sistema de enfriamiento encontrando el radiador roto. Se le recomendó al cliente reemplazar radiador y thermostato con piezas OE.

20/07/2026

2009 honda element 2.4 se le reemplazo el alternador, bomba de power steering, juntas del vtec y mantenimiento.

14/07/2026

Yo aprendo todos los días.

13/07/2026

Ruidos similares a esto? Cuando llevas el vehículo al mantenimiento no le realizan una inspección?

Photos from Critical Power Repair's post 13/07/2026

2021 ram rebel 1500 5.7l se le dio un mantenimiento completo. Se recomienda cambiar filtro y aceite de transmisión cada 45,000 a 60,000 millas en usos severos. Uso normal cada 60,000 a 80,000 millas. Cambio de aceite de motor cada 5,000 millas full sintético buena calidad.
Un mantenimiento a tiempo a largar la vida tanto del motor como de la transmisión así evitas reparaciones costosas.

Photos from Critical Power Repair's post 06/07/2026

En esta ocasión le realizamos servicio a este generador diesel en Aguas buenas Sonadora de una antena de comunicaciones.
-Reemplazo de Radiador
-Reemplazo de sensor de presión de aceite
-Cambio de aceite y filtro
-Reemplazo de 3 filtros de Diesel
-Refill de Diesel

La importancia de una inspección y un mantenimiento preventivo:
Un generador eléctrico solo demuestra su valor cuando ocurre una emergencia. Por eso, las inspecciones y el mantenimiento preventivo son esenciales para garantizar que el equipo encienda y opere correctamente cuando más se necesita.

10/06/2026

Generador Perkins con problemas de temperatura. Se le realizó mantenimiento preventivo y se le corrigió el problema de temperatura.

08/06/2026

2017 Ford transit 250 3.7l reemplazo de juntas de cover de válvulas, spark plug, platos de abajo, link, bushine de barra estabilizadora, ball joints, cambio de aceite y filtros.

27/05/2026

Muchos dueños de Ram con motores Cummins 6.7 no saben lo dañino que es esta tuerca hasta que escuchan un ruido extraño o falla en el motor. El Grid Heater es un calentador ubicado en la entrada de aire del motor. Su función es ayudar al motor a encender cuando está frío. El problema es que en muchos motores 6.7 Cummins el tornillo interno que sostiene ese sistema puede aflojarse con vibraciones y temperatura. El motor lo puede succionar por la admisión y terminar dentro de un cilindro causando daños graves. Por eso existen soluciones como:

🔧 Banks Monster-Ram
🔧 GDP AirBoss
🔧 Relocation kits
🔧 Intake upgrades.

Estos sistemas eliminan el diseño problemático original y mejoran el flujo de aire del motor. ⚠️ Esto no es solo modificación o algún performance también es prevención de Daños Costosos.

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