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Peugeot 308 SW 1.6 Blue-HDI GT-Line

Audi Q4 e-tron

Descrição
🚗 1. De onde vem a Leon ST?
A Leon ST pertence à terceira geração do SEAT Leon (5F), lançada na década de 2010. É um modelo muito importante para a SEAT porque partilha a plataforma MQB com outros modelos do Grupo Volkswagen, incluindo o Volkswagen Golf VII.

A ST significa Sports Tourer e é a versão carrinha. Ao contrário de uma carrinha tradicional muito grande, a Leon ST foi pensada para manter comportamento relativamente desportivo, mas oferecer bastante espaço para família e bagagem.

A carroçaria tem cerca de 4,54 m de comprimento, 1,82 m de largura e 1,45 m de altura. A bagageira oferece 587 litros, um valor bastante bom para o segmento.

🔧 2. O motor 1.6 TDI Ecomotive
Aqui está uma das partes mais interessantes.

A versão de 2014 utilizava o:

1.6 TDI CR

1.598 cm³
4 cilindros
16 válvulas
turbo
injeção direta Common Rail
110 cv
250 Nm
caixa manual de 6 velocidades
tração dianteira
norma Euro 5
filtro de partículas DPF
Os 250 Nm estão disponíveis numa faixa relativamente baixa de rotação, por isso o carro tem força suficiente para utilização diária, apesar de não ser um motor particularmente desportivo.

Por que razão tem 6 velocidades?
É uma característica importante da Ecomotive.

A sexta velocidade é bastante longa, permitindo manter rotações baixas em autoestrada. Isto ajuda o consumo e o ruído em viagens longas.

🌱 3. O que significa Ecomotive?
Ecomotive era a designação da SEAT para versões especialmente orientadas para eficiência.

Não era apenas uma questão de software do motor.

A Leon ST Ecomotive recebeu alterações aerodinâmicas, incluindo:

grelha parcialmente fechada;
para-choques específicos;
alterações aerodinâmicas;
suspensão/chassis rebaixado cerca de 15 mm;
pneus de baixa resistência ao rolamento;
caixa de 6 velocidades.
O objetivo era reduzir a resistência ao avanço e o consumo.

Oficialmente, a SEAT anunciava cerca de 3,3 l/100 km e 87 g/km de CO₂ para esta configuração.

⚠️ Mas esses 3,3 l/100 km são valores de homologação NEDC. Na vida real, não deves esperar esse valor constantemente.

🏁 4. Desempenho
Apesar de ser uma carrinha económica, os 110 cv e 250 Nm dão-lhe um desempenho perfeitamente adequado.

A velocidade máxima indicada nas fichas técnicas ronda os 197 km/h.

Não é um carro para condução desportiva, mas em:

autoestrada;
estrada nacional;
viagens longas;
utilização familiar;
o 1.6 TDI funciona bastante bem.

O ponto forte é mesmo a combinação de baixo consumo + autonomia + espaço.

🧳 5. A bagageira é uma das grandes vantagens
A Leon ST tem 587 litros de capacidade.

E a solução interior é bastante prática.

A época destacava:

piso da bagageira regulável;
banco traseiro rebatível;
possibilidade de criar uma zona de carga praticamente plana;
soleira de carga relativamente baixa.
Para uma família, viagens ou transporte de objetos, é provavelmente uma das características mais interessantes da Leon.

🪑 6. O equipamento Style
A Style era uma versão mais equipada que a Reference.

Dependendo do mercado e dos opcionais escolhidos pelo primeiro proprietário, podias encontrar coisas como:

climatização;
cruise control;
sensores de estacionamento;
sensores de chuva/luz;
sistema multimédia;
navegação;
Bluetooth;
jantes de liga leve;
bancos específicos;
Full LED, dependendo do pacote/opcionais.
É importante ter cuidado com anúncios que dizem simplesmente “Style”, porque o equipamento podia variar bastante conforme os opcionais.

Equipamento:

Vidros elétricos, direção assistida, fecho central com comando, Radio cd, ABS, ar condicionado automático, Jantes de liga leve, volante em pele multifunções, airbags, ESP, retrovisores elétricos , Isofix, faróis de nevoeiro, bluetooth, computador de bordo, sensores de estacionamento e de luz, cruise control, GPS, teto panorâmico de abrir elétrico…

Condições do Anúncio:
GARANTIA: 18 meses
Anúncio meramente informativo. Todos os dados e condições relativos a equipamento, versões e preço carecem de validação por parte do vendedor

Características
Tipo:
Ligeiro Passageiro

Transmissão:
Manual

Ano:
2014 DUA registos

Combustível:
Diesel

Cor:
Branco

KM's:
232,588 km

Potência:
105 CV's

Emissões CO2:
99 g/Km

PVP = 8950€

Descrição
A Mitsubishi L200 Strakar de 2000 pertence à terceira geração da L200, uma pick-up que teve bastante sucesso em Portugal e noutros mercados europeu.

🚙 Mitsubishi L200 Strakar
A L200 dessa época é conhecida internamente como K74/K64, dependendo da versão. A designação Strakar foi particularmente associada ao mercado português e às versões equipadas para utilização mais polivalente, combinando trabalho, estrada e todo-o-terreno.

Características típicas:

Motor: 2.5 diesel, 4 cilindros
Cilindrada: 2.477 cm³
Potência: aproximadamente 100 cv, dependendo da versão
Tração: 4×2 ou 4×4
Caixa: manual, normalmente de 5 velocidades
Carroçarias: cabine simples, Club Cab e cabine dupla
Suspensão traseira: eixo rígido com molas de lâminas
Utilização: trabalho, transporte e todo-o-terreno
📜 Um pouco da história
A L200 nasceu no Japão como uma pick-up compacta da Mitsubishi e foi evoluindo ao longo de várias gerações. A geração vendida no final dos anos 1990 e início dos anos 2000 ganhou uma imagem particularmente forte pela sua robustez e simplicidade mecânica.

Em Portugal, a Strakar tornou-se bastante conhecida. Era uma pick-up que podia ser usada diariamente, mas também tinha capacidade para enfrentar caminhos de terra, lama, areia e terrenos difíceis. O sistema de tração às quatro rodas era uma das suas principais vantagens.

O motor 2.5 diesel ficou conhecido pela sua resistência quando devidamente mantido. Atualmente, uma L200 Strakar de 2000 bem conservada pode despertar bastante interesse entre aficionados de veículos japoneses clássicos e todo-o-terreno.

Equipamento:

Vidros (4) elétricos, fecho centralizado, direção assistida, ar condicionado, jantes de liga leve, retrovisor elétricos…

Condições do Anúncio:
GARANTIA: 18 meses
Anúncio meramente informativo. Todos os dados e condições relativos a equipamento, versões e preço carecem de validação por parte do vendedor

Características
Tipo:
Ligeiro Passageiro

Transmissão:
Manual

Ano:
2000 DUA registos

Combustível:
Diesel

Cor:
Azul / Cinzento

KM's:
307,426 km

Potência:
100 CV's

Viatura com revisão completa efetuada, incluindo mudança da correia de distribuição e substituição da correia do alternador.

PVP = 16950€