NGP - Next Generation Performance
Optimização da performance e autonomia do seu automóvel. Temos soluções para todo o tipo de ve?
A NGP nasceu com o objectivo de proporcionar aos seus clientes e amigos a melhor experiência possível ao volante dos seus automóveis, desenvolvendo electrónicas para centralinas à medida das necessidades de cada um. Actualmente a NGP conta com vários representantes a nível nacional, facilitando assim a comunicação com os vários clientes em terras lusas. A nossa principal prioridade é a satisfação total do cliente, como tal estamos constantemente a estudar os novos modelos e motorizações de forma a poder prestar um serviço com a melhor qualidade e profissionalismo possível.
13/09/2026
Toda a gente conhece alguém que ficou a pé por causa do FAP. E a conclusão é sempre a mesma: é uma porcaria que inventaram para nos chatear.
Só que, na maioria dos casos, o filtro estava a fazer exactamente aquilo para que foi projectado. Teve foi o azar de ser o primeiro a queixar-se.
Neste artigo explicamos porque é que o FAP entope, a diferença entre fuligem e cinzas (e porque é que uma sai e a outra não), o que a tua utilização diária tem a ver com isso, e porque é que metade dos problemas de FAP não são sequer do FAP.
Sem fumo. 👇
https://ngp.com.pt/artigos/porque-o-fap-da-problemas/
Porque é que o FAP dá tantos problemas? A culpa não é dele | NGP - Next Generation Performance O filtro de partículas foi feito para entupir. O problema começa quando nunca chega a esvaziar, e isso raramente é culpa do filtro.
10/09/2026
A história da Turbotec continua. Agora, numa nova geração.
A Turbotec inicia um novo capítulo como Turbotec by NGP, integrada no Grupo NGP – Next Generation Performance.
Criámos uma nova página oficial, onde a partir de agora iremos partilhar os nossos projetos, novidades, conteúdos técnicos e tudo aquilo que estamos a preparar para esta nova fase da marca.
Se acompanha a Turbotec, convidamo-lo a continuar connosco nesta nova etapa.
👉 Siga a nova página oficial Turbotec by NGP:
https://facebook.com/TurbotecByNGP
Obrigado a todos os que fizeram e continuam a fazer parte desta história.
Turbotec by NGP
A história continua. O futuro começa agora.
05/09/2026
🏁 GANHA UMA REPROGRAMAÇÃO GRÁTIS
Lançámos o HYPERDRIVE, o nosso jogo de velocidade. Quem tiver mais pontos até 31 de dezembro leva uma reprogramação Stage 1 por nossa conta.
Pelo caminho há campanhas com códigos de desconto até 30% para os melhores de cada período.
Joga grátis, sem instalar nada, no telemóvel ou no computador. O ranking é partilhado entre os dois sites, portanto conta a pontuação, jogues onde jogares.
👉 https://ngp.com.pt/hyperdrive
👉 https://turbotec.com.pt/hyperdrive
Regulamento nas páginas do jogo.
Hyperdrive | Jogo de Velocidade | Turbotec by NGP Joga o Hyperdrive e entra no ranking partilhado Turbotec e NGP. O melhor do ano ganha uma reprogramacao gratis.
22/08/2026
“Anular a EGR dá mais potência.”
Não dá. Em carga máxima a válvula já está fechada , não há nada para desligar.
O que a EGR faz, porque entope e quando faz mesmo sentido mexer-lhe:
A EGR não é o inimigo do teu motor | NGP - Next Generation Performance Anular não dá potência: em carga máxima a válvula já está fechada. O que a EGR faz e porque entope.
16/08/2026
🔓 BMW e MINI pós-06/2020: o bloqueio deixou de ser um problema.
Quem tem uma BMW ou MINI produzida a partir de junho de 2020 já ouviu a mesma história: para mexer na centralina era preciso deixar o carro parado cerca de 5 dias e pagar 500 € só para a desbloquear. Muita gente desistia por aí.
Acabou.
Com a nova solução dos fabricantes de interfaces, passámos a fazer o desbloqueio dentro das nossas instalações, do princípio ao fim:
✅ Sem os 5 dias de imobilização
✅ Custo de desbloqueio muito mais reduzido
✅ Todo o processo controlado por nós, com equipamento profissional
Resultado: o seu carro sai daqui com a potência e a resposta que sempre lhe faltaram, sem a espera e sem a fatura que travavam o projeto.
👉 Quer saber quanto custa no seu carro? Peça o orçamento em poucos segundos:
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🔗 https://turbotec.com.pt
Indique marca, modelo e ano e nós tratamos do resto. 🚗💨
15/08/2026
🔧 ESTAMOS DE FÉRIAS
As nossas instalações vão estar encerradas de 17 a 23 de agosto. Regressamos na segunda-feira, 24 de agosto.
Mas não fique à espera: os pedidos de orçamento continuam a ser enviados normalmente através dos nossos sites, 24h por dia.
👉 https://ngp.com.pt
👉 https://turbotec.com.pt
Faça já o seu pedido e, no nosso regresso, tratamos da marcação. As reprogramações, diagnósticos e restantes serviços retomam a 24 de agosto.
Boas férias a todos! 🚗💨
31/07/2026
Há momentos que passam despercebidos. E há momentos que ficam para a história.
Hoje não anunciamos apenas uma novidade. Hoje anunciamos uma visão.
É com enorme orgulho que apresentamos a TURBOTEC by NGP.
A partir de hoje, a marca TURBOTEC inicia uma nova etapa, representada pela NGP – Next Generation Performance.
Assumimos este desafio com o respeito que uma marca com história merece e com a determinação de quem acredita que o futuro se constrói todos os dias, através do trabalho, da dedicação e da vontade constante de fazer melhor.
A nossa missão é clara: elevar a TURBOTEC a um novo patamar, sustentado pelos princípios que definem a NGP desde o primeiro dia.
Mais do que desenvolver automóveis, queremos criar relações de confiança.
Mais do que entregar potência, queremos entregar qualidade.
Mais do que conquistar clientes, queremos conquistar a confiança que faz com que regressem, recomendem e façam parte da nossa história.
📍 Nova morada:
Estrada Nacional 9, Km. 18
Armazéns Palmeira – Armazém A
2705-906 Ral / Sintra
A tecnologia evolui. Os automóveis mudam. Mas há valores que nunca mudam: rigor, transparência, inovação e a satisfação de cada cliente. É essa a visão que queremos levar para o futuro da Turbotec.
Bem-vindos à TURBOTEC by NGP.
28/07/2026
2023 Ford Raptor 3.0T EcoBoost [ 288 cv & 491 Nm ]:: NGP [ 450 cv & 700 Nm ] 🔝 💥
✅ Reprogramação da unidade de motor com NGP Stage 1 (USA)
🏁 Simula já! 👉 https://www.ngp.com.pt/
🚀🔥
18/06/2026
⚽️ Entra em campo com a potência máxima nesta promoção do Mundial 2026! 🚀🏆
Usa o código promocional: MUNDIAL26
https://www.ngp.com.pt/
Até já!
17/06/2026
“Tens MESMO de tirar o FAP para fazer Stage 1?”
Alguém te disse: “Se não anulares o filtro de partículas, estragas o motor todo!”
🫢 Respira fundo.
🚫 Isso é mito — e dos grandes.
A reprogramação Stage 1, quando bem feita, é desenvolvida para funcionar com todos os componentes originais do veículo — e sim, isso inclui o filtro de partículas (FAP/DPF).
📊 O aumento de potência no Stage 1 é moderado e controlado.
O objetivo é melhorar o desempenho sem comprometer a fiabilidade — nem os sistemas de emissões.
💡 O FAP apenas se torna um problema se a calibração for mal feita, gerar fuligem excessiva, ou eliminar os processos normais de regeneração.
Ou seja, o problema não está no Stage 1... mas sim em quem o faz sem saber o que está a fazer.
🛠️ Conclusão:
Anular o FAP não é obrigatório.
Não melhora drasticamente a performance.
👉 Se alguém insiste que o Stage 1 “só dá” com o FAP "desligado"…
Pensa duas vezes. E procura uma segunda opinião de um profissional.
📌 Mito desfeito. Performance com responsabilidade.
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E. N. 9 Km 18, Armazéns Palmeira Fração A
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