Kinetic Racing Development

Just a little EK with an All Motor B21Vtec and Rocket Motorsports cams, tuned remotely in some little island in the middle of the Atlantic.

Honda Civic Aerodeck 1.8VTI Dyno Tune
Stock B18C4
Skunk2 IM + 70mm TB + Stock Air box
SRS Toda Replica
63mm very restrictive exhaust
Bosch 550cc
Tuned on OBD1 ECU
190cv 174nm

The quiet exhaust is very restrictive.

Honda S2000 Dyno Tune
Tuned with our ProECU-S2K

Honda Civic EG K24 "Frankie" - Dyno Tune

O Mário Roque da Frankie Self Evolution veio fazer uma visita para remapear o seu EG de trackdays (trocou injectores) e verificar a saude do motor feito em 2019.

Os anos de uso em circuito finalmente a fazerem-se notar, em 2019 tinha feito 313cv e 307nm, em 2026, 296cv e 288nm.

Esta na altura de um rebuild! Ou de um upgrade ? 🤔

K24K20
DC3.2
Ported RBC + 76mm TB + 3.5" Intake
4-2-1 header + 76mm Exhaust
Bosch 550cc
ProECU-K com Wi-Fi e failsafes por pressão e temperatura de óleo.

Honda CRX iVT Dyno Tune
Stock B16A1
Skunk2 IM + 62mm TB
Toda replica header + 63mm exhaust
K20 injectors
Tuned on OBD1

183hp & 168nm

Civic Type-R EP3 Dyno Tune
240cv 233nm

Tendo voltado para remapear depois de upgrade com colector RSP trabalhado e borboleta de 70mm

Os resultados são um pouco superiores, devido a um pequeno problema com a embraiagem a desaceleração deve de ser feita desengatado.

Resultados muito interessantes, com uma linha de binário cheia, vtec pelas 4000rpm e pico as 7900rpm com um planalto até ao corte.

Afinado com a nossa ProECU-K

Porque os D series também merecem carinho!
Desde Leon recebemos este Coupe.
Stock D16y8
4-2-1 + 55mm exhaust
Blox stage 1
Enjoy!

Honda Civic EJ2 - B18C4 - Dyno Tune
Setup
B18C4 - Stock
Skunk2 Tuner 2 cams
Skunk 2 IM + TB 70mm
4-2-1
K20 310cc injectors
Hondavert S300

215cv 184nm

Enjoy the sounds of our people!