TAKT Recruitment

Recrutarea de lucrători non-UE începe cu alegerea corectă a oamenilor și cu un proces bine gestionat.

TAKT Recruitment sprijină companiile din România în recrutarea de personal calificat, prin:
• selecție și testare adaptate rolului;
• suport pentru documentația de imigrare;
• coordonare clară a procesului, până la integrarea în echipă.

Lucrăm cu angajatori care au nevoie de echipe stabile și de un partener care înțelege cerințele operaționale ale businessului.

Pentru o discuție despre necesarul de personal al companiei tale, scrie-ne în mesaj privat sau vizitează taktrecruitment.ro.

🚚 Începând cu 1 iulie 2026, tahograful este obligatoriu pentru autoutilitarele de peste 2,5 tone utilizate în transport internațional și cabotaj.

Pentru companiile de transport, respectarea timpilor de conducere și odihnă poate reduce capacitatea operațională și poate accentua deficitul de șoferi.

Echipa TAKT Recruitment a analizat efectele noilor reguli asupra operatorilor de transport.

📌 Analiza completă:
https://taktrecruitment.ro/tahograf-obligatoriu-autoutilitare-2026/

Tahograf obligatoriu pentru autoutilitare 2026 | TAKT Tahograf obligatoriu pentru autoutilitare din 1 iulie 2026: află ce vehicule sunt vizate, ce reguli se aplică și cm influențează necesarul de șoferi.

Săptămâna trecută, colegul nostru Cosmin Serban a participat la o nouă întâlnire a Technology Electric Club, organizată de ZIUA CARGO la noul sediu al Routier European Transport din Cluj.

Mulțumim lui Rares Retegan și echipei sale pentru primire și îi felicităm pentru noul sediu, pentru dezvoltarea companiei și pentru proiectele care contribuie la modernizarea industriei de transport din România.

Felicităm echipa ZIUA CARGO pentru organizare și pentru o nouă întâlnire relevantă a comunității de transport și logistică!

Recrutarea lucrătorilor din afara Uniunii Europene rămâne una dintre principalele soluții pentru ca România să acopere nevoia de personal, iar OUG 32/2026 schimbă semnificativ modul în care companiile pot gestiona acest proces.

"Deficitul de personal continuă să pună presiune pe industriile operaționale, unde companiile întâmpină dificultăți tot mai mari în recrutarea și retenția angajaților locali. În acest context, OUG 32/2026 aduce reguli noi și mai mult control în recrutarea internațională, dar reconfirmă o realitate clară a pieței muncii: România continuă să depindă de forța de muncă externă, în special din țări precum India, Nepal, Sri Lanka. Noua legislație obligă companiile să gestioneze recrutarea internațională într-un mod mai structurat, mai predictibil și mai profesionist", punctează Cosmin Serban, Managing Director & Co-Founder al TAKT Recruitment.

https://www.agendaconstructiilor.ro/stiri/piata-muncii-resurse-umane/oug-32-2026-profesionalizeaza-recrutarea-internationala-pe-fondul-crizei-de-personal

Unde găsești șoferi de autobuz și autocar când piața locală nu mai are?

Pe 28 mai, la Poiana Brașov, sala era plină de operatori de transport de persoane — oameni care tocmai au trecut printr-un an de piață liberalizată și caută răspunsuri clare pentru ce urmează.

Colegii noștri Cosmin Serban și Rozana Cozma au urcat pe scena Conferinței ZIUA CARGO cu un subiect care a ajuns la maturitate în acest segment: șoferii profesioniști străini ca soluție pentru lipsa de personal.

Liberalizarea transportului național a deschis oportunități, dar a și amplificat problema lipsei șoferilor de autobuz și autocar. Piața internă acoperă cererea din ce în ce mai greu, iar operatorii care privesc spre viitor caută soluții structurale.

Recrutarea șoferilor profesioniști din afara UE există și funcționează. Decizia trebuie luată înainte ca lipsa de personal să devină o dificultate operațională.

Le mulțumim lui Radu Borcescu, Meda Iordan și întregii echipe pentru un eveniment relevant și bine organizat.

Săptămâna trecută, colegul nostru Cosmin Serban a participat, în calitate de speaker, la Conferința ZIUA CARGO dedicată transportului de pasageri, organizată la Poiana Brașov.

A fost un eveniment bun pentru industrie, cu discuții aplicate și o imagine clară asupra direcțiilor în care se dezvoltă transportul de persoane din România. Au fost abordate teme precum presiunea operațională și nevoia de predictibilitate, investiții, digitalizare, siguranță rutieră și resursa umană.

Cosmin a înmânat cu plăcere o parte dintre premiile acordate în cadrul competiției „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2026”.

Felicităm companiile premiate:

🏆 Transport Local
Locul I: Oradea Transport Local — OTL, Adrian Revnic
Locul II: Transport Public Local Suceava — TPL Suceava
Locul III: Urbis Baia Mare

🏆 Transport Național
Locul I: Normandia
Locul II: S&S Groupe
Locul III: Craciun Trade

Felicităm și câștigătorii premiilor speciale:

Premiul pentru Stabilitate Financiară: S&S Groupe
Premiul pentru Popularitate: Oradea Transport Local — OTL
Premiul pentru Digitalizare: Normandia
Premiul pentru Siguranță Rutieră: Normandia