Retromobil

📸🏁 𝐑𝐀𝐋𝐈𝐔𝐋 𝐌𝐄𝐌𝐎𝐑𝐈𝐀𝐋 𝐆𝐈𝐔𝐑𝐆𝐈𝐔 𝟏𝟗𝟎𝟒 – 𝐒𝐓𝐀𝐑𝐓𝐔𝐋 𝐀𝐒̦𝐀 𝐂𝐔𝐌 𝐋-𝐀 𝐕𝐀̆𝐙𝐔𝐓 𝐂𝐀𝐌𝐄𝐑𝐀 📸🏁

𝑆𝑎̂𝑚𝑏𝑎̆𝑡𝑎̆, 19 𝑠𝑒𝑝𝑡𝑒𝑚𝑏𝑟𝑖𝑒, 60 𝑑𝑒 𝑣𝑒ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑒 𝑖𝑠𝑡𝑜𝑟𝑖𝑐𝑒, 𝑢𝑛 𝑠𝑖𝑛𝑔𝑢𝑟 𝑠𝑡𝑎𝑟𝑡 🚗✨

La 122 de ani de la prima cursă de automobile din România, 60 de echipaje s-au aliniat la București Mall (Vitan) pentru ediția a XXVIII-a a Raliului „Memorial Giurgiu 1904”. Albumul de față a surprins fiecare mașină, fiecare echipaj și atmosfera dinaintea plecării în cursă.

🕰️ Cel mai vechi participant a fost un Ford A din 1931. Acest veteran de 95 de ani a luat startul alături de zeci de clasice din toate epocile automobilismului.

🏆 Raliul a omagiat cursa din 23 septembrie 1904, București – Giurgiu și retur, câștigată de prințul George Valentin Bibescu. Datorită acelei curse, România a intrat pe harta primelor competiții automobilistice din lume, pe un onorant loc 6 mondial.

🛣️ Echipajele au parcurs 220 km, în două etape, pe ruta București – Giurgiu – Clinceni. Proba a fost de regularitate: nu a contat viteza, ci respectarea vitezelor medii impuse.

📷 Mulțumim fotografului Patric Pavel pentru imaginile care au păstrat vie această zi!

✈️ Mulțumiri distinse - României, care ne-a primit în premieră la finish, pe Aerodromul Clinceni. A fost un omagiu firesc adus prințului Bibescu, fondatorul Automobil Clubului Român (1904) și cel care a pus bazele Aeroclubului Regal Român (1920).

🤝 Le mulțumim partenerilor și susținătorilor noștri, care au făcut posibil evenimentul: Pirelli, Grawe Asigurări România, Chronofun Timing System și Game World Casino.

Raliul „Memorial Giurgiu 1904” a fost etapa a VI-a în Campionatul Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice Pirelli (CRRVI PIRELLI) și a fost organizat de Retromobil Club România, membru FIVA.

Mulțumim tuturor echipajelor și celor care au fost alături de noi la start! 🙏 În zilele următoare vom continua să publicăm imagini de pe traseu și de la finish, așa că rămâneți cu noi!
Aeroclubul României

🏆 𝗠𝗮𝘀̦𝗶𝗻𝗮 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝗮 𝗳𝘂𝗿𝗮𝘁 𝗶𝗻𝗶𝗺𝗶𝗹𝗲 𝗳𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲𝘇𝗶𝗹𝗼𝗿 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗰𝘂𝗿𝘀𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗲𝗹𝗲𝗴𝗮𝗻𝘁̦𝗮̆ „𝟰𝟴 𝗛𝗲𝘂𝗿𝗲𝘀 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗧𝗿𝗼𝘆𝗲𝘀" 𝗶𝗮 𝗺𝗮̂𝗶𝗻𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁𝘂𝗹 𝗹𝗮 𝗥𝗮𝗹𝗶𝘂𝗹 𝗠𝗲𝗺𝗼𝗿𝗶𝗮𝗹 𝗚𝗶𝘂𝗿𝗴𝗶𝘂 𝟭𝟵𝟬𝟰! 🇷🇴

🚗 Ford A Roadster din 1931 al domnului Nicu Tătăranu, mașina ovaționată cinci minute de publicul francez și câștigătoare a premiului „Alegerea publicului" la Troyes, va fi mâine la startul din București. Este cea mai veche mașină înscrisă în concurs — o veterană care împlinește anul acesta 95 de ani.

🏁 𝗥𝗔𝗟𝗜𝗨𝗟 𝗠𝗘𝗠𝗢𝗥𝗜𝗔𝗟 𝗚𝗜𝗨𝗥𝗚𝗜𝗨 𝟭𝟵𝟬𝟰, 𝗲𝗱𝗶𝘁̦𝗶𝗮 𝗮 𝗫𝗫𝗩𝗜𝗜𝗜-𝗮

La 122 de ani de la primul raliu organizat în România, 60 de echipaje cu vehicule istorice vor parcurge 220 km în două etape, reconstituind cursa din 1904 prin care țara noastră a intrat pe harta primelor competiții automobilistice din lume.

👑 Pe 23 septembrie 1904, prințul George Valentin Bibescu câștiga prima cursă de automobile din România, pe traseul București – Giurgiu și retur. România ocupă astfel un onorant loc 6 mondial în topul țărilor cu primele curse de automobile.

📅 𝗦𝗮̂𝗺𝗯𝗮̆𝘁𝗮̆, 𝟭𝟵 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗶𝗲 — 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗠𝗮𝗹𝗹 (𝗩𝗶𝘁𝗮𝗻)
09:00–11:00 – Expoziția mașinilor participante. Acces liber.

✨ Vă așteptăm mâine de la ora 9:00 la expoziția de la start! Veniți să vedeți Muzeul pe Roți al României la aniversarea celui mai vechi raliu auto al țării.

Intrarea este liberă!

Raliul Memorial Giurgiu1904 - Festivitatea de start este etapa a VI-a în Campionatul Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice Pirelli (CRRVI PIRELLI) și este organizat de Retromobil Club România, membru FIVA.

Eveniment realizat cu susținerea Pirelli, Grawe Asigurări România, Chronofun Timing System și Game World Casino.

𝐑𝐄𝐓𝐑𝐎 𝐏𝐀𝐑𝐀𝐃𝐀 𝐓𝐎𝐀𝐌𝐍𝐄𝐈 𝟐𝟎𝟐𝟔 – 𝐏𝐈𝐀𝐓𝐑𝐀 𝐍𝐄𝐀𝐌𝐓̦
📍 𝐏𝐥𝐚𝐭𝐨𝐮𝐥 𝐂𝐮𝐫𝐭̦𝐢𝐢 𝐃𝐨𝐦𝐧𝐞𝐬̦𝐭𝐢 | 📅 𝐃𝐮𝐦𝐢𝐧𝐢𝐜𝐚̆, 𝟐𝟎 𝐬𝐞𝐩𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞 𝟐𝟎𝟐𝟔 | 🕙 𝟏𝟎:𝟎𝟎 – 𝟏𝟒:𝟎𝟎

Toamna are culorile ei, iar la Piatra Neamț le primește și pe cele ale cromurilor lustruite și ale vopselelor de altădată.

Retromobil Club România- filiala Neamț vă invită la Retro Parada Toamnei 2026, o întâlnire cu automobilele și motocicletele care au scris istorie.

Este ocazia perfectă să le vedeți de aproape, să aflați poveștile din spatele fiecărui exemplar și să simțiți, măcar pentru câteva ore, farmecul unei alte epoci din istoria automobilului.
Intrarea este liberă.
Retro Parada Toamnei este organizată de către Retromobil Club România, cu sprijinul GRAWE România.

Write a message…

𝗖𝗮𝗹𝗮𝗿𝗮𝘀𝗶 𝗖𝗹𝗮𝘀𝘀𝗶𝗰 𝗖𝗮𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟲

Retromobil Club România – Filiala Călărași vă invită cu entuziasm să participați la evenimentul „Calarasi Classic Car 2026”, care va avea loc sâmbătă, 19 septembrie, pe platoul din fața Prefecturii Călărași.

Ediția din acest an vine cu un traseu nou, diferit de cel din anii trecuți, astfel încât cât mai mulți locuitori ai județului Călărași să poată admira automobilele noastre de epocă.

𝗜𝗻𝘁𝗿𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗹𝗶𝗯𝗲𝗿𝗮̆!

𝗣𝗥𝗢𝗚𝗥𝗔𝗠

𝗦𝗮̂𝗺𝗯𝗮̆𝘁𝗮̆, 𝟭𝟵 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗶𝗲
🕥 10:30–11:30: Parada automobilelor de epocă pe străzile municipiului Călărași
🕦 11:30–16:00: Expoziția automobilelor pe platoul din fața Prefecturii
🕓 16:00: Festivitatea de premiere a participanților

𝗢𝗿𝗴𝗮𝗻𝗶𝘇𝗮𝘁𝗼𝗿: Retromobil Club România – Filiala Călărași
𝗖𝘂 𝘀𝗽𝗿𝗶𝗷𝗶𝗻𝘂𝗹: Primăriei Municipiului Călărași

𝗣𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿𝗶: Ferrobrand, Sobal Concept, Athletic Trading, La Partid, Fiterman Pharma, SC MIL IT Group SRL Constanța
𝗣𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿𝗶 𝗺𝗲𝗱𝗶𝗮: Canal Sud, Radio Vocea Câmpiei

Vă așteptăm!

I S T O R I O G R A F I E

Astazi este despre Puiu Manu, care de curand a implinit venerabila varsta de 98 de ani. Va prezentam mai jos un articol despre grafica cu tematica auto, realizata de dansul.
La multi ani, Maestre!

https://istoriografie.retromobil.ro/puiu-manu/

O zi memorabilă pentru Volkswagen Classic.
În inima Brașovului, pasiunea pentru automobilele Volkswagen a reunit oameni, povești și exemplare deosebite într-un eveniment în premieră, pe măsura acestei comunități.
Vă mulțumim tuturor celor care au fost alături de noi și au contribuit la reușita acestei ediții.
Un mulțumesc special sponsorilor noștri:
• CarHub
• Strunga Winery
• JetXpert
Mulțumim pentru parteneriat, Iulia Albu pentru eleganța și energia aduse evenimentului, și lui Albert Ranete , pentru imaginile care vor păstra vie amintirea acestei zile.
Sectia Volkswagen Clasic

𝗜̂𝗻𝘁𝗮̂𝗹𝗻𝗶𝗿𝗲𝗮 𝗡𝗮𝘁̦𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗮̆ 𝗥𝗲𝗻𝗮𝘂𝗹𝘁 𝗖𝗹𝗮𝘀𝗶𝗰 – 𝗙𝗼𝗰𝘀̦𝗮𝗻𝗶 🚗

Renault rulează pe drumurile Europei de peste 125 de ani, fiind una dintre cele mai vechi mărci auto de pe continent. Sâmbătă, 19 septembrie, o parte din această istorie se oprește în Piața Unirii din Focșani.

Peste 25 de automobile Renault de colecție, construite între anii '60 și '90, vin la Întâlnirea Națională Renault Clasic. Sunt vehicule atestate istoric, îngrijite cu migală de proprietari și păstrate în stare impecabilă, la exterior și sub capotă.

Fiecare mașină are drumul ei: kilometri adunați în decenii, restaurări făcute cu răbdare, amintiri de familie. Proprietarii vă așteaptă să vă spună poveștile acestor bijuterii pe roți. ✨

📍 𝗣𝗶𝗮𝘁̦𝗮 𝗨𝗻𝗶𝗿𝗶𝗶, 𝗙𝗼𝗰𝘀̦𝗮𝗻𝗶
📅 𝗦𝗮̂𝗺𝗯𝗮̆𝘁𝗮̆, 𝟭𝟵 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗶𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟲
🕙 𝟭𝟬:𝟬𝟬 – 𝟭𝟯:𝟬𝟬
🎟️ Intrarea este liberă

Veniți să vedeți de aproape modele care au marcat istoria automobilului european!

Evenimentul este organizat de Secția Renault Clasic – Retromobil Club România, în parteneriat cu Primăria Municipiului Focșani.

𝘝𝘢̆ 𝘢𝘴̦𝘵𝘦𝘱𝘵𝘢̆𝘮 !

🏆 𝗨𝗻 𝘃𝗶𝘀 𝗶̂𝗻𝗰𝗲𝗽𝘂𝘁 𝗶̂𝗻 𝟭𝟵𝟵𝟭, 𝗶̂𝗺𝗽𝗹𝗶𝗻𝗶𝘁 𝗶̂𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟲: 𝗥𝗼𝗺𝗮̂𝗻𝗶𝗮, 𝗽𝗲 𝗹𝗼𝗰𝘂𝗹 𝗜 𝗶̂𝗻 𝗶𝗻𝗶𝗺𝗮 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗧𝗿𝗼𝘆𝗲𝘀

Domnul Nicu Tătăranu, unul dintre fondatorii Retromobil Club România, este un pionier al mișcării automobilelor istorice din țară. În anii '80 a fost sufletul secției de mașini de epocă a A.C.R., organizând Expoziția FORD din Herăstrău și Turul României din 1987. În 1990 a căutat legături cu cluburi din străinătate, iar în 1991 a organizat primul raliu privat de automobile istorice, București – Târgu Jiu. Invitații francezi nu au ajuns atunci, dar visul a rămas.

🚗 În 2026 visul s-a împlinit: dl. Tătăranu a participat cu Ford A Roadster (1931) la „48 Heures Autos de Troyes", organizat de vechiul său prieten francez. Iată mesajul său:

„Cel mai mare lucru a fost că am fost aleși să participăm la concursul de eleganță. În fața noastră a fost un Jaguar SS ca al MS Regelui Mihai, am urmat noi și apoi un Gregoire 1912.
Au participat niște mașini extraordinare și evident aproape imposibil de concurat. Am ieșit pe locul I la «Alegerea publicului», care ne-a aplaudat și ovaționat preț de 5 minute. De departe am fost răsfățații publicului.
Dar concursul e concurs. Trei premii la fiecare clasă și un premiu de excelență. Poate părea ciudat, dar pentru cele 400 de mașini participante au fost acordate doar 4 premii. Premiul de excelență a revenit unui semi-concept Citroën din anii '70 (s-au fabricat două și mai există doar unul). La clasa după '70 premiantul a fost un Lamborghini, la clasa după '45 un Corvette, iar la clasa până în '45 Gregoire (1912). În opinia mea, la grupa «până în 1945» am fi ieșit pe locul 3 sau 4, dar cm nu a existat decât un loc în grupă… Vă trimit câteva imagini cu ce mașini au fost în grupa noastră. Important e că am reușit clar să punem România într-o lumină excelentă."

👏 Felicitări, domnule Tătăranu, și doamnă Tătăranu!

📍 Dl. Tătăranu va fi prezent la 𝗥𝗮𝗹𝗶𝘂𝗹 𝗠𝗲𝗺𝗼𝗿𝗶𝗮𝗹 𝗚𝗶𝘂𝗿𝗴𝗶𝘂 𝟭𝟵𝟬𝟰, care ia startul sâmbătă, 19 septembrie, de la Vitan Mall.
Veniți să-l vedeți și să-l felicitați personal!